826
8 лет назад · 1287 просмотров · 17 комментариев
Спешишь на работу? Я тоже спешил! Предупреждение и совет после ДТП!!!
Как это было: Выехал на работу! Темнота. Морось. Видимость более менее. Но на этом перекрестке вечный мрак! Ехал как обычно 40,50,60 в зависимости от пути. В момент аварии испытал шок, так как получив удар и увидев перед собой трактор АМКАДОР просто очумел! Из мрака появился железный гигант! Виноват, что полностью не остановился в таком мраке! Последствия ДТП в видео! Будьте осторожны! На этой земле живем один раз!
ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ В ТЁМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК НА Т-образном ПЕРЕКРЁСТКЕ НЕ УСТУПИТЬ ДОРОГУ ТРАКТОРУ? ПОСЛЕДСТВИЯ!
Недавно так же нарвался на такого. Ехал 120 и в темноте лесного массива сбавил до 80 (черт его знает - а вдруг лиса (лоси по сумеркам). И показалось, что красным мелькнуло - дорога знакомая и красных фонарей вдалеке не помню... начал оттормаживаться на всякий случай и тут же дал юзом - едет грузовик без задних огней в дождь около 40 (не иначе как контрабанда, шифруется/шучу). Обогнал его, выровнял ту же скорость и полностью потушил весь свет. Смотрю в зеркало - останавливаться начал - стремно мутаку видимо в неизвестность ехать.
Вся ситуация длилась сикунд 30. Десять из них моих нравоучений. Надеюсь только, что он понял и ситуацию исправил. Если нет, то будет еще один пост про не обозначенного тихохода.
Если не уступить фуре будет еще хуже. Лучше бы он выложил видео с регистратора, информативней бы получилось.
Трактор хоть не сильно пострадал?
Тракторы, они вообще очень опасные создания, ведущие скрытый образ жизни! Едешь-едешь, вдруг - бац! - перед тобой трактор! Тормозить бесполезно. В этом заключается их скрытая угроза! Будьте бдительны!
А что такое швагра?
Да, Дмитрий. Я именно про это - очень часто (особенно у нас в сельской местности) у тракторов проблемы с эл. освещением. Особенно у прицепов, которые цепляют к этим самым тракторам.
А швагер - это шурин. Ведь так?
В ПДД написано;"На работу не спешить и уступать дорогу трактору" читай ПДД,покуда машина в ремонте
Я когда в темное время езжу, фары включаю....
Вы мало ездите, раз ни разу не встречали авто без фар.
да нет.... встречал.
Статистика говорит, что самый аварийно-опасный стаж это 1 год и/или 10 000 км. Стажер чувствую силу, забывает про страх и начинает долбиться.
Но, к автару это не относиться - он ПРОСТО НЕ ЗАМЕТИЛ ТРАКТОР С КОВШОМ!!!!!!
Да, трактор лучше пропускать, даже если ты на главной и трижды прав.
трактор лучше пропускать, даже если ты не видишь трактор...
Даже если ты на тракторе...
Даже если трактора нет поблизости..
Самокритично!