1M
8 лет назад · 6 фото · 6083 просмотров · 72 комментария
Как продают битые машины (6 фото)
Метки: #Авто #ДТП #своими руками #факты
Один мой знакомый в Екатеринбурге занимается продажей битых авто. Схема простая - он покупает автомобили после серьезных ДТП, вкладывает по минимум средств на их восстановление и продает по чуть ниже рыночной цены.
Мне стало интересно сколько он на этом зарабатывает. Под катом реальный пример - за сколько был куплен авто и в каком состоянии, а также за какую он стоимость он был в итоге продан.
Автомобили, в основном, самых популярных "народных" марок. Чаще всего - это Volkswagen Polo. Не знаю, может есть даже такая статистика, где сказано, что Polo чаще всего попадает в аварии? Не суть.
Вот, например, этот автомобиль после серьезного ДТП был куплен у собственника за 160 тысяч рублей.
Автомобили, в основном, самых популярных "народных" марок. Чаще всего - это Volkswagen Polo. Не знаю, может есть даже такая статистика, где сказано, что Polo чаще всего попадает в аварии? Не суть.
Вот, например, этот автомобиль после серьезного ДТП был куплен у собственника за 160 тысяч рублей.
Вот, например, этот автомобиль после серьезного ДТП был куплен у собственника за 160 тысяч рублей.
В ремонт данного автомобиля было вложено около 150 тысяч рублей (вместе с работой). Время на восстановление, примерно, три-четыре недели.
Вот Polo уже готов и доведен до ума, можно выставлять на самые популярные интернет-площадки по продажам автомобилей. Главное, поставить цену не очень низкую, она должна быть чуть дешевле средней цены.
Вот какой стала машина после ремонта. На первый взгляд - всё идеально.
Даже пробег родной.
Удивительно, но этот автомобиль продали буквально за неделю и БЕЗ торга. Легко можно посчитать заработок моего знакомого:
160 покупка авто + 150 ремонт = 310 затраты. Продан был за 419 тысяч, вычитаем 310, получается 109 тысяч рублей. Они работают в паре, поэтому выручку делят пополам. Итого, по 54,5 тысяч рублей каждому.
Конечно, у них это не один источник дохода, но всё же же неплохая, согласитесь?
В народе не даром у нас говорится: "Без лоха и жизнь плоха!". Поэтому, если вы решили покупать автомобиль на вторичном рынке, будьте предельно внимательны. А лучше возьмите с собой человека, разбирающегося в автомобилях и не забывайте про авто сервисы и диагностику. Да прибудет с вами удача!))
160 покупка авто + 150 ремонт = 310 затраты. Продан был за 419 тысяч, вычитаем 310, получается 109 тысяч рублей. Они работают в паре, поэтому выручку делят пополам. Итого, по 54,5 тысяч рублей каждому.
Конечно, у них это не один источник дохода, но всё же же неплохая, согласитесь?
В народе не даром у нас говорится: "Без лоха и жизнь плоха!". Поэтому, если вы решили покупать автомобиль на вторичном рынке, будьте предельно внимательны. А лучше возьмите с собой человека, разбирающегося в автомобилях и не забывайте про авто сервисы и диагностику. Да прибудет с вами удача!))
P.S. от ТС
Толщиномер - наше все!
Метки: #Авто #ДТП #своими руками #факты
Скорей всего в это поло вварили всю крышу и левое полужопие, а может и всю жопу от донора. И если сделали это аккуратно по заводским швам, то толщиномер не всегда покажет что это конструктор - толщина будет примерно одинаковой. А вот восстановили ли подушки за эти 150кр...
До 20% авто продаваемых в автосалонах "новыми только что с завода", продаются отремонтированными и перекрашенными. Сам покупал (в 2007 году) новый авенсис из автосалона. Продавая через несколько лет, выяснил, что толщина лакокрасочного покрытия с одной стороны превышает толщину заводской покраски с другой в несколько раз. Машина видимо была поцарапана при транспортировке и затем перекрашена, а продавалась как абсолютно новая
все, кто за таких вот друзей, отвечу.
Вот вы лично купите такое авто, не бита, не крашена. А на деле у нее нет подушек, геометрия кузова в хлам. Вспомните потом этого перекупа
Ремонт ремонту - рознь. Есть у меня авто, помимо прочих, полностью сделанное моими руками. Варка-геометрия-покраска, все дела. В свою работу верю, ибо делал для себя. Хорошо отремонтированное - не значит плохое. Плох лишь наглый обман покупателя, барыжничество.
Автор явно не знает, что даже абсолютно новые машины из официальных салонов могут выезжать уже битыми и после ремонта. И да, заявляться они будут как не бита не крашена.
Причем это даже не редкость а пипец как часто бывает, сколько япошек приплывали покойниками после транспортировки в шторм, ничего, все продается)))
Вот только не надо лала! За 160 такую машину не купить!
битую- ещё как и купить.
покажи например где?
цена с нестрельнутыми подушками на сотку больше чем в посте написано
Лично моё мнение - битыш с нормальным пробегом лучше драндулета, заканчивающего четвёртую сотню тысяч.
А как же дешёвые понты?
Смысла статьи не понял.
Боковой удар в заднюю верхнюю часть кузова с повреждением одной-двух стоек, - одно из самых несложных повреждений.
В половине случаев даже в вытяжке не нуждается, просто замена крыши и стоек.
Ну, "просто", - для квалифицированного жестянщика, естественно, и то непросто, если нужно все зазоры и общую геометрию вывести к заводу.
Тем не менее, решается без проблем.
В данном случае, если судить по фото, малярка будет стОить дороже; ну и плюс двери-стёкла, конечно.
И, если сделано достаточно чисто, - к чему такой сарказм статьи?
Хорошая работа того стОит.
Хороший менеджмент тоже того стОит.
Найти-успеть-оценить-купить машину, обеспечить загрузкой мастеров...
Да, способ заработка; и очень хорошо, если конечный потребитель доволен и потом будет доволен.
Сдал друга)))
или не-друга
давно пора законодательно все автомобили после ДТП с пометкой Total отправлять в утиль
Утиль - это такая захламлённая площадка, куда ты приходишь с десятью тысячами рублей, а уезжаешь на автомобиле, который по документам не существует?
Нда, было время, можно было еб%шить в отсечку на каждом светофоре несколько лет, потом масло сменить и продать будто бабушка ездила.
И покупатель так же долбил бы ее не жалея без всяких проблем.
таки и сейчас это допускается
Ага только до 50 тыс пробега в лучшем случае.
фууу мошенники.позор какой,из дерьма сделают конфетку и обманывают честных людей!
лицемеры и вруны,тьфу позорище!
ещё и продают дешевле, вообще жуть, расстрелять...
Обычно таких машин одновременно 3-5 в работе, работают по 2-3 человека. Есть конечно и одиночки, но таких мало...
Самое плохое в б/у машинах, что если она после аварии, то там частенько нет подушек безопасности. Есть конторы, которые заваривают пластик и он выглядит, как новый. Индикация тоже обходится, поэтому покупатель не подозревает об этом.
Это еще не самый страшный "тотал". Куда хуже было бы, если бы четверть вваривать пришлось или вообще половину. Если нормально восстановили, то почему бы и нет. Другое дело, что продали скорее всего как "не бита, не крашена".
терпи
Вот эта правильная тема!!!
Таких тачек сейчас в каждом городе почти половина автопарка ездит и люди ни о чем не подозревают.
Хочешь хорошую машину - покупай новую машину.
А все эти б у - в 90% с какими-то историями, т.к. на хорошей машине ездят, а не продают.
Зависть до добра не доведёт. Или ты думаешь, что Америку открыл?
Не плохая работа! А знакомый ты плохой, всё выложил!
зависть