Не оставил шансов (1 фото)

хм...даже в москве асфальт зимой только на проспектах и кольцах. Все дворы и улицы заметает в раз. Действительно зачем там шипы.

Если город на холмах, после светофора сразу за перекрестком -подъем, во время снегопада на шипах ва-а-аще класс! В пригороде, на трассе тоже! Правда резко тормозить нельзя, только притормаживать, иначе кроильщики на старой липучке догоняют и метаться начинают.

Сама по себе просьба "Объясните тупому" уже освобождает Вас от каких-либо разъяснений;)

ну что вы мужики, ей богу,
каждый сам для себя решает,
ИМХО я за 10 лет катания по мск и обл, для себя решил что переплачивать за шипы - нет смысла,
Реально, за время катания на "липучке", ситуаций когда мне нужны были шипы, можно пересчитать на пальцах одной руки.
А шиповка со временем превращается ..., шиповка превращается ..., шиповка превращается ..., правильно, в липучку

Приезжай к нам в Карелию зимой на всесезонке. Россия большая. И разная.

Отсутствие наклеек.

Всесезонка и липучка две сильно разные вещи!

Надо было в Новосибирске оказаться в прошлую пятницу, вечер. Сразу бы понял, как могут помочь на асфальте, который весь блестит, потому что гололёд дичайший, потому что недавно были осадки, потом плюсовая, а потом резко под -15!
P.S. правда сам езжу на липучке) Но чёт в этот раз было оч страшно

Отвечаю: живу в Сибири, и не в самом мелком городе. Состояние дорожного покрытия зимой: снег, лёд, отдельные участки асфальта. За городом - совсем Жопа. Что - обуться во "всезезонку", или в пресловутые "липучки"? - данунах, только "шипы". К слову: стаж вождения - 29 лет, так что предмет знаю...

А наледь? Лед во дворах? На подъемах?

так походу вопрос не был задан ,а на хера на полярном круге зимой шипы....в Москве к примеру,зимой ,грязный асфальт...

объясняю!!!в Москве дороги зимой вычищают до асфальта и шипы нах не нужны...но 90% автомобилей двигающихся по дорогам столицы-это автомобили заробитчан из ближайшего и не очень подмосковья и потому шипы им нужны.....а многим современным водителям еще необходим помощник троганья в гору,помощник спуска с горы,помощник вхождения в поворот на неадекватной скорости,помощник троганья на льду итд.....а ты говоришь нах шипы!)))

Да где там эта Москва...
Она уже на столько не похожа на Россию, что и упоминать ее не стоит...

Не садись за руль. Никогда. Пожалуйста!

Патамуфта у нас много льда, во дворах можно посмотреть, если не веришь. Да и на дорогах тож, прямо таки на самом асфальте образоваться может. И липучка тут не поможет.

да,Москва не большая...но своих соседей я уже не знаю.....все приезжие с е.б.е.ней

Ну к вам едут, либо люди вполне себе спецы, либо в край тупые - зато все амбициозные ))

Это сравнить с фразой "Можно всю жизнь подметать в самолете и так и не научиться летать". Так что про стаж- фигня. Есть шины "зима" и шины "лето". "Всесезонка"- даже не знаю, какой слой населения на них ездит. Нормальные зимние шины, немного мозгов в голове и никаких проблем

Ещё как! По накатанному снегу/льду в дворовом проезде слегка сместиться боком, даже если тащишься "шагом", и шоркануться об "оппонента" - как здрассьте... На шипах эта вероятность меньше в разы.

Про стаж позвольте с Вами не согласиться: бьются, чаще всего, не новички (которые, чаще всего, осторожны до паранойи, особенно зимой), и не "старички" - а, примерно, двух-трехлетки (условно, конечно), которые некоторую уверенность уже приобрели, а "шишек" ещё не набили, т.е. особого навыка и автоматизма действий в нештатных ситуациях, пока нет. Статистика, увы... Ни в коем разе не обобщаю: во всех указанных категориях существуют исключения, лишь подтверждающие общую тенденцию.
А по поводу "резины" - тут с Вами и поспорить не о чем - Истину Глаголите! :)

Неопытный глухой водитель.