Авария дня. ДТП в Выборгском районе Петербурга
Утром 15 ноября, на перекрестке улиц Хошимина и Композиторов столкнулись маршрутка и автомобиль Mercedes, под управлением женщины. Никто серьезно не пострадал.
Предыдущая часть
Метки: #audimercedes #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #женщина за рулем
Успел!
Ну тут два успели :)
Женщина ориентировалась по светофору,как только зажёгся жёлтый,ринулась заканчивать манёвр,а тут маршрутка-проскакун...
Я всегда "восхищаюсь" людьми которые стартуют на жёлтый. Но эта дама, даже их переплюнула!
Откуда вы, неучи, лезете. Для умственно отсталых поясню: "дама" завершала поворот налево, а не стартовала на желтый. Стоп-линии на перекрестке нет, она не должна была дожидаться "зеленого". Даун на маршрутке на перекресток выехал на красный
Вау, какой-же вы умный. А вот мне кажется она там стала в 8 утра. А в 8 вечера решила закончить маневр. Докажите мне обратное.
Да и на сколько я знаю маневр заканчивают перед началом движения встречных потоков, а не в конце их движения. Я не пойму почему по вашей логике мадам заканчивала маневр, а автобус который ехал на желтый вот-вот переключающийся в красный, что только начинал? Да и "даун" пролез как раз на желтый. Что его конечно тоже не оправдывает.
Салют )) А завершать маневр нужно как, убедившись в его безопасности?
Таи да, как и ехать нужно на зеленый, а не на красный) Ну а кто тут больше "виноват" решит суд, но я видел аналогичные дела и решения по ним, где на 100% вина была на проскакуне, причем суд аргументировал это тем, что проскакун типа мог остановиться. Так что, велика вероятность, что маршрута будет полностью виновата.
> Вау, какой-же вы умный. А вот мне кажется она там стала в 8 утра. А в 8 вечера решила закончить маневр. Докажите мне обратное.
Только по причине вашей инвалидности помогу разобраться. На видео с 0:00 до 0:04 смотрите на повторитель поворота на зеркале мерседеса. Этого достаточно, вы сможете дальше выстроить логическую цепочку?
конечно по ПДД виновен мерс , но на автобусе нужно ездить оченнь аккуратно... Чтоб никогда не пришлось прибегать к экстренному торможению. Общественный транспорт вообще должен быть эталоном езды по ПДД, так как для них скорость в 60-80 км - это должна быть запредельная....
какой же там эталон, если одни гастарбайтеры за рулем, причем рулят, берут деньги, разговаривают по телефону и еще с другими водителями рунаются
я с Вами согласен, но должны ездить на транспорте для пассажиров (автобус, тролеубус, такси, маршрутки...)оченнь аккуратно. Понимаю, что такого никогда не будет так как они хотят быстрей и больше перевезти. Вот из-за этого и подобное .
Скотовоз выехал на перекресток на красный, с какой стати виноват мерс?
А что светофор теперь действует посреди перекрестка при наличии стоп линии?
Скотовоз?
дааааа, со скотами это Вы жестко... а по поводу перекрестка - почитайте определение в ПДД , что такое перекресток. и да есть в правилах пункт - разрешающий езду на желтый (на который маршрутчик пересек границу светофора)...
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
ну да, впервые услышали?
Я обозначил линию перекрестка. Проезд стоп-лини и проезд перекрестка на красный, да будет вам известно, разные нарушения. И, да, для суда в данном случае будет важен момент выезда на перекресток, он произошел явно на красный. Никакие "не мог остановиться без экстренного торможения" вас не оправдают. Не верите мне - изучайте судебную практику по подобным делам, там более подробно все расписано)
О да, знатоки подтянулись. Ну поехали по пунктам.
> а по поводу перекрестка - почитайте определение в ПДД , что такое перекресток
П 1.2
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Про "границу светофора" ни слова.
> и да есть в правилах пункт - разрешающий езду на желтый
Ну а тут уже разберется суд и с вероятностью 99% при таком видео ответ будет однозначный: скотовоз имел возможность заблаговременно при приближении к светофору снизить скорость и остановиться. Уж тем более, что на перекресток он выехал на четкий красный.
мне не понятно, что означает красная линия на Вашем скрине...
Граница, начало перекрестка для маршрутки как раз и есть стоп линия, которая : "...соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей..."
Маршрутка въехала (пересекла стоп линию) на перекресток на желтый сигнал светофора. ПДД 6,14 - это разрешает.
Мерс нарушил ПДД 13,4
Какие тут могут быть споры ? что не так?
Стоп-линия, это не граница перекрестка, а место, где нужно остановиться. Граница перекрестка находится чуть дальше (не там, где я нарисовал, ближе к светофору).
ПДД 6.14 не разрешают движение на желтый (желтый - запрещающий), а описывают случай, при котором возможен проезд. Если скотовоз имел возможность остановиться, но не стал - это не позволяет ему ехать. По суду либо назначат экспертизу, либо просто сразу признают маршрутчика виновным, типа мог остановиться, но вместо этого поехал. С учетом того, что стоп-линию скотовоз проехал уже на "поздний желтый" - практически на красный, и то, что перед желтым еще пара секунд моргает зеленый, у маршрутки все шансы оплатить ремонт мерсу.
ПДД 13.4 мерс нарушил только если будет доказано, что маршрутка технически не имела возможность без экстренного торможения остановиться. Это решит суд.
Вот пример когда суд послал проскакуна на желтый (тут дело не с ДТП, а с штрафом)
http://sudact.ru/regular/doc/xtTOg1mFkfNZ/http://sudact.ru/regular/doc/xtTOg1mFkfNZ/
Вполне реально мерсу пободаться с большой долей вероятности наказать дауна скотовоза.
Ну и если вы любитель погонять на желтый мотайте на ус, не всегда получится прикрыться п. 6.14, который по сути применяется только тогда, когда жёлтый загорелся внезапно и без экстренного торможения не обойтись.
Ранее слышал, но по отношению к качеству советских ЛиАЗов. У вас значение другое.
теперь в этом пазике проезд будет стоить 500р.
Интересно,почему так долго мерс ехал после столкновения задним ходом?Тормозов нет?
Их в первую очередь нет в голове. Рвануть на красный и не увидеть автобус, это писдетс...
> Рвануть на красный
А на какой надо завершать поворот. На фиолетовый?
Уже давно понял, что в Питере 5 секунд красного, а уж тем более желтый за запрещающий сигнал не считается.
Не только в Питере.
в других больших городах за рулем не сидел просто
В Самаре тоже прут вовсю и на желтый, и на начало красного. И пофиг им, что камер повсюду понавешали.
вот по этому я даже при завершении поворота на красный, даже если один ряд уже остановился не газую до одури, а по чуть чуть вылезаю и смотрю нет ли летуна на моей траектории.