65k
8 лет назад · 2 фото · 1454 просмотров · 20 комментариев
К поискам подлодки ВМС Аргентины присоединилось НАСА (2 фото)
Метки: #аварии #подводные лодки #факты
Агентство НАСА подключилось к поискам подлодки ВМС Аргентины «Сан Хуан», которая перестала выходить на связь.
Агентство направило в зону вероятного крушения исследовательский самолет P-3 Orion, предназначенный для изучения Антарктиды. Он оснащен магнитометром, гравиметром, инфракрасными камерами и датчиками, способными измерить толщину льда. Предполагается, что этот набор поможет обнаружить пропавшую 15 ноября дизель-электрическую субмарину.
Самолет присоединился к операции, в которой уже задействованы три военных корабля Аргентины, а также чилийский самолет наблюдения. Свою помощь в спасательной операции также предложили США, Бразилия, Великобритания, Уругвай и ЮАР. В ВМС США заявили, что пока не получали разрешения от Буэнос-Айреса приступить к поискам, но уже подготовили спасательную команду и готовы направиться в район поисков в ближайшее время.
Самолет присоединился к операции, в которой уже задействованы три военных корабля Аргентины, а также чилийский самолет наблюдения. Свою помощь в спасательной операции также предложили США, Бразилия, Великобритания, Уругвай и ЮАР. В ВМС США заявили, что пока не получали разрешения от Буэнос-Айреса приступить к поискам, но уже подготовили спасательную команду и готовы направиться в район поисков в ближайшее время.
На борту подлодки, построенной в Германии в 1985 году, находятся 44 члена экипажа. По последним рапортам, субмарина переправлялась из Ушуайи в Мар-дель-Плату и пропала в районе залива Сан-Хорхе примерно в 240 морских милях от берега.
Метки: #аварии #подводные лодки #факты
По ходу опять Путин виноват.
соляра кончилась поди?
Подскажите кто знает - дизель-электрическая сколько под водой жить может без всплытия? Пару суток?
У 636ой - 45 суток.
это автономность, а не по воздуху, надо узнать кто то в курсе проект TR 209/1700 автономность по запасу воздуха? Должны быть по идее баллоны высокого давления + электрохимические регенераторы?
Всё что нашёл, что могут перезаряжать аккумуляторы на перископной глубине, без полного всплытия.
нашел статью где пишут про два дня (двое суток?), но это другая крайность, когда ДЭПЛ идет под аккумуляторами пока не разрядятся, на 3-х узлах скорости.
Про нашу С-80 пишут неделю был воздух после аварии...
Под водой на аккумуляторах, над водой на дизеле. Атомные считаются более шумными. Про новые АПЛ никаких подробностей, может это военная тайна.:)
Тоже вот нашёл:
- Как кислород поступает на подлодку?
- Во-первых, есть запас кислорода в специальных баллонах. Но! Основной принцип получения кислорода на подводной лодке это расщепление воды на кислород и водород. Вода должна быть соответствующего качества, без солей. На лодке стоят специальные установки, которые расщепляют Н2О на атомы водорода и кислорода. Спецустройства впрыскивают кислород, а атомы водорода отсасываются компрессором и выбрасываются за борт. Пресная вода получается из морской воды.
Дальность подводного хода ДПЛ 400 миль на скорости 3 узла (пр.636,877).
Т.е. время прибывания под водой в движении не менее 5.5 суток, плюс как показывает опыт ВОВ - даже без возможности регенерации и очистки воздуха экипаж остается дееспособным несколько суток.
На аварийной лодке С-80 моряки не погибшие в момент аварии умирали неделю.
Если лодка не двигается, т.е. когда заряд батарей тратиться только на системы жизнеобеспечения время прибывания под водой в несколько раз дольше.
Для неатомных ПЛ последнего поколения (пр.677) с воздухонезависимыми энергетическими установками время пребывания под водой даже в движении составляет до 25 суток.
Русские хакеры проникли в бортовой комп подлодки и спрятали её до лучших времён)
они что просто так пропали? вдруг? ну типа ни SOS, ни "Хьюстон, у нас проблемы"?
Толкую по факту: пропали.
ааааааа! епт, ну так сразу понятней стало!
У подлодок есть особенность - внезапная пропажа. Упс и нету лодки. Для саморазвития можно посмотреть тему - "Трешер" и Скорпион", там то же без всякого предупреждения и не понятно, то ли вчера, то ли позавчера, но где то в Атлантике.
Из под воды никакой SOS нельзя подать, это обратная сторона скрытности ПЛ, но вообще, при аварийной ситуации лодка может выпустить сигнальный буй, по сигналам которого её можно обнаружить. Если лодку до сих пор не обнаружили, то шансы на благополучный исход крайне малы.
На наших времён СССР можно было подать. На сверхдлинных волнах.
Ну теперь точно руку путина найдут.