1.8M
8 лет назад · 10 фото · 8678 просмотров · 55 комментариев
Авария дня. Массовое ДТП в Челябинской области. Есть погибшие (10 фото + 1 видео)
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы #обгон
19 ноября, на 1778-м километре федеральной трассы М-5 произошла масштабная авария: столкнулись легковой автомобиль и три фуры – два человека погибли и один серьезно пострадал.
Предыдущая часть
В пятидесяти метрах от моста через реку Миасс столкнулись автомобиль «ВАЗ-2112» и три фуры. Водитель и пассажир легковушки погибли на месте.
Дорожно-транспортное происшествие на 1778 километре автодороги М-5 — столкновение 5 автомобилей. ВАЗ-2112 выехал на полосу встречного движения, совершил столкновение с «Ман», после чего совершил столкновение с другим автомобилем «Ман», который после удара выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с «Лада Приора» и «Скания».
Водитель одного из большегрузов при столкновении с другой фурой получил серьезные травмы. Миасские спасатели эвакуировали пострадавшего из кабины большегруза и передали его медикам, сообщил специалист по связям с общественностью Миасского спасотряда областной службы спасения Дмитрий Головин.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы #обгон
если грузовик так помяло, боюсь предположить, что осталось от жигулей
да похрен, что там от них осталось.
Минус два человека, вот где печаль
на дороге труп?......ужаснах..
что то слишком много аварий в последнее время
Сколько можно постить аварии на развлекательном сайте ??? уймитесь ! дайте отдохнуть
Так ты не смотри.
https://tema.livejournal.com/1392224.htmlhttps://tema.livejournal.com/1392224.html
Занесло после завершения маневра, видать испугался и дернул резко... жесть. Бабу аж вывернуло, это на всю жизнь страх.
Золотое правило которое кровью написано: "НЕ УВЕРЕН - НЕ ОБГОНЯЙ"
У нас все уверены..... уровень слабоват
акуеть,а чего вынырнул обратно то???? вроде перестроился в свой ряд нормально
Вернуться в свою полосу обратно вера не позволила? Довыпендривался....
просто кошмар ((
Рулём дернул в когда на свою полосу уходил
Да скорее всего. Просто не вытянул обгон и резко на свою полосу ушел.
Всегда интересовал вопрос
- боковые отбойники специально сделаны, что бы участники дтп не улетали на обочины, а летели на встречку?
Не отбойники, а ограждения на опасных участках дорог. Это днем они (чисто на мой взгляд) не нужны, а вот ночью еще как нужны, чтобы границу дороги видеть и не сьехать в сторону. Особенно когда разметка стерта, а дорога плавно петляет, да еще и пасмурной ночью, от нефиг делать улететь в кювет можно, вот ограждения тогда очень в тему. У меня стаж вождения не очень большой, 3 года всего и межгород уже мотался 6 раз. Ночью ехать по трассе - это жопа. С разметкой и с ограждениями - полегче.
просто поверь - нет ничего лучше чем осевой отбойник! остальное дополнение
Скот на фуре даже не притормозил. Скот е-ба-ный.
Я не видел автопоезда на видео.
видео смотрел?
Та фура, которую обгоняли, обгоняли две девки по 20 лет каждой от роду, они погибли, водила фуры прекрасно осознавал последствия ситуации, предугадать их не сложно, сложно только для потомственного пешехода. А теперь посмотри видео ещё раз, только без пива, и поймёшь в чём дело, я понимаю - мой водительский стаж более 1 млн.км., а твой?...
ой та не звезди! если б ты понимал, то знал бы, что вуроводы не смотрят по зеркалам на трассе! им этого не надо!
а мой стаж более 3 млн км... и что дальше?
Ну кто минусует? Покажитесь, ссыкуны.
Там женщина за рулем была, мужчина рядом сидел... Не гоняйте, бабы, если авто не везет совсем никак.
Девушку-водителя на Ниссане аж вывернуло от пережитого.
Как можно было это устроить? Водитель был слепым???
Скорее всего ее от трупа лежавшего на дороге, страшные кадры
Бедная девушка, будет помнить за всю жизнь...
Где труп ?
На дороге лежит
Водитель не был слепым, скорее не опытным. Просто не вытянул обгон и стал перестраиваться на свою полосу поздно и резко. Скорость потока в принципе не большая 80-90. Водитель легковушки должен был перейти на пониженную (4) передачу, чтобы динамика нормальная появилась, тапку в пол и нормально успел бы обогнать. А судя по видео он на 5-й передаче обгонял с очень слабым ускорением, вот и не вытянул вовремя.
Это не труп, посмотрите внимательно
И на первой фотке, и на видео на дороге лежит тело человека. Возможно, не одного и того же, но это явно тело (тела).
Да это не труп. Это куски машины
некоторые трупы похожи на куски машины..
А некоторые машины похожи на трупы
тут труп на асфальте
Все куда-то торопятся, один успел .......... страшно. Еще и люди пострадали.
Колеса передней оси должны срываться в юз раньше колес задней оси. Сколько уже людей погибло и сколько ещё погибнет из-за неправильного распределения тормозного усилия между осями, когда при резком торможении заднюю ось срывает в занос.
Я конечно прекрасно понимаю, что по ощущениям, когда передвигаешься в повседневной жизни, особенно по городу, когда задняя ось начинает тормозить раньше, достаточно комфортно, кажется, что автомобиль встает просто колом, равномерно "садится", морда не клюет, тормоза просто супер, НО стоит возникнуть какой-либо нештатной ситуации, а такая ситуация рано или поздно возникает у любого водителя, удар по тормозам, задняя ось в занос, а авто летит на встречку у 90% водителей...
Как проверить?
Самое простое не покупать, а проходить тех. осмотр.
Есть ещё вариант, выбрать пустую дорогу, с песочком или снегом/льдом на асфальте, разогнаться до30-40 км/ч и резко ударить по тормозам. А дальше посмотреть, какие и как колеса идут в юз первыми.
И ещё, меняйте вовремя тормозную жидкость (через 2-3 года), а не крутите "колдуна".
Два независимых контура. Если один потек(нарушена герметичность), второй рабочий остается. От одного контура задействованы диагональные колеса.
ну если я правильно понял...это только в случае отказа одного из контуров?
Да. В нормальном состоянии тормозят 4 колеса.
Спасибо:)
Когда выжимаеш педаль тормоза, у тебя срабатывает главный тормозной цилиндр. Он вместе с вакуумным усилителем стоит под капотом(в большинстве случаев). Вот шток когда давит жидкость, поочередно срабатывают контуры тормозов. Чаще всего два контура. Данные контуры работаю крестом. Если смотреть на машину сверху, то работает заднее левое-правое переднее, заднее правое-левое переднее. Это сделано, чтоб машина юзом не шла в торможении. Но если чета неисправно в тормозах, занос при экстренном торможении неизбежен.
ужас, что натворил! ну не уверен -не обгоняй!