Так уж получилось что в мое семье было 4 инфинити, и 3 из них угоняли или пытались угнать... Хочу рассказать как оно выходило, что бы избежать на моем опыте.
Угон Ifiniti 75%... Хозяевам рекомендую!
0
Так уж получилось что в мое семье было 4 инфинити, и 3 из них угоняли или пытались угнать... Хочу рассказать как оно выходило, что бы избежать на моем опыте.
История номер 1.... Опыт с которого все началось, infiniti ex25 (без сигналок или чего либо) был застрахован от угона, отъездил целый год, после второго ТО( через два дня после infiniti центра) моя мама приехал в местный супер маркет за покупками, выходя из магазина не нашла свое авто на парковке. Как потом увидели по камерам, входя в магазин, подошел мужчина с чемоданом в руке, прошелся рядом секунд 15, и отошел в сторонку. В этот момент на парковку выходит другой мужчина, подходит к авто, открывает через свой какой-то брелок, и уезжает.... вот так было авто и нету.... Поиски, обыск дворов, нету ничего... через 3 месяца от страховой - найти не можем - вот вам компенсация от стоимости авто - 15% за износ. С этой суммой приходим в салон, - объясняемся(подарок на юбилей, хотим 1 в 1 , дают огромную скидку, говорят что продадут по себе стоимости. Скидку сделали, но доплатить все равно пришлось...На новую авто в этот раз поставили спутник... ( история номер 3)
Через год ее находят в самой жопе нашей родины... привезли назад, слава те богу...перекупили с аукциона за пол цены , поставил все что можно было от угона...
Проходит пол года
0
История номер 2 ... Уже по опыту на этом инфинити стоит спутник, метка, блокиратор капота... и так история: ... еду домой, заезжаю во двор - взади едет белый rav4, ну ни разу не видел его в нашей дворе, ну прямо глаза мазолит... (ну нету такой авто в нашем дворе, ну допустим приехал к друзьям) , въехал , парковочных мест нету, а он едет в 50 метрах, не более и не менее, там повороты на 90 градусов на лево на право, а он все одинаково едет, вижу и чувствую что блин не так что-то... проехал свой двор и паркуюсь на окраине... а авто как увидело что я паркуюсь встало вкопанным.... я вышел, закрыл - пошел домой, - пасажир выходит.... стоит с мобилой и чемоданом.... туды сюды ходит, - увидел куда я пошел - сразу за мной... и догоняет... все ближе, ближе , - я в порадку, он за мной, я на первом к кнопке на лифт, а он рядом постоял, и к почтовым ящикам пошел... ( лицо первый раз вижу, уже 25 лет тут живу, ну не было его) в лифт зашел - поднимаюсь - звонок со спутника с авто - добрый вечер, вы в авто? - нет, а что? - поздравляем - вашу авто угоняют, - gsm глушат по всем каналам, машину пытаются завезди. - я кричу что глушите нафиг авто, - это угон. Авто глушат. спускаюсь по лифту назад , бегу к авто, дверь открыта, никого уже нету. ( метро 100 всего было) фары принудительно выключены,... потом в видеорегистраторе буду смотреть как там после моих слов оператору пытались мертвую авто завезти...После моих слов заглушили двигатель, и все, у них ничего не вышло, авто мертвое просто было... - убежали.....не приятно конечно, но хоть авто на месте...
Это уже был второй раз когда с чемоданчиками в руках ( ретрансялорами) пытались укрась авто. - самое главное в этих авто - поставить сигналку на бензобак или на ключ размыкание цепи на метку!
0
Тот самый авто который купили в замен авто из истории номер 1, авто уже было напичкано спутником и сопутсвующими сигналками... Но решили его продавать через салон инфинити.... Продали, прошел день, авто забрали... и ... угон.... Так уж получилось что мы предлагали новым владельцам купить продолжение обслуживания спутника, но они сказали что это дорого... в итоге отключили.... и угон. еще месяц они как то договаривались об включении за большие премии... в итоге слава богу договорились. Через сутки нашли авто... На 4ую авто угонов не замечали, она все время была на закрытых парковках... вот так статистика. А владельцам авто рекомендую - сигналку ставьте - обязательно 100%! Спутник не обязательно, но метку и маяк как минимум. По своему опыту рекомендую - раз уж купили такое авто, скиньтесь еще немного на хорошую сигналку.... А за ключи надо бояться за 5 метров и близко никого подозрительного не подпускать!И дома не вешать при выходе из квартиры ( сигнал ключа можно через дверь просчитать)!
Желаю всем встретить авто утром на месте! Удачи!
Ну собственно наглядная демонстрация пары вещей:
1) беспроводные штатные ключи-метки - зло. На любых машинах.
2) не хотите, чтобы вашу тачку угнали - ставьте нормальный охранный комплекс.
Причём сейчас уже не вижу какого-то большого смысла ставить дорогущий "спутниковый" комплекс с дорогущей же абон.платой. Если бы они силовую поддержку за приемлемую цену предлагали - тогда другое дело.
Можно меточный доп.иммобилайзер, можно кнопочный - для тех, кто боится, что "удлинят" метку, а можно и обычную современную диалоговую сигналку, из тех же старлайнов. До сих пор не было инфы, чтобы их взламывали электронно. GSM-модуль однозначно полезен, а защита от глушения в виде контроля канала у того же питерского Magic System стоит всего 1000 руб в год. К этому всему обязательный электромеханический доп.замок на капот и цифровая блокировка двига под ним, не столь важно - проводная или радио. И после такого набора мероприятий, стоимостью от 30-35 т.р., не будут угонщики трахаться с вашим авто. Пойдут найдут такой же, но с заводской противоугонкой. Останется только риск силового отъёма. Но там и статьи другие светят угонщикам, так что он всё-таки не столь велик. Вариант с эвакуатором совсем уж экзотика, к ним внимание у гайцов повышенное, большие риски угонщикам просрать и сам эвакуатор.
Вот уж точно не проще. Даже если воспринять всерьёз такое предложение, практика защиты от угонов демонстрирует, что любые решения, требующие от водителя действий сложнее нажатия 1-2 кнопок в итоге приводят к тому, что водитель забивает на это.
И чего сложного в описанном мною?
Да, ставить такие системы самому - не просто. У меня уходит на свои авто до 2х недель неспешного ковыряния по вечерам. В специализированном центре справляются за день. Защита дастера вот пару месяцев назад обошлась 34 т.р. И я совершенно уверен, затрахаются его угонять. И дело не в том, что можно ли в принципе его угнать или нет. Угонщики - это тоже обычные люди. И не самые тупые. И у них во время их гребанных чёрных дел уж поверьте - очко играет ого-го как. А ковырять машину во дворе под окнами жилого дома, у которой из под капота орёт сирена, а капот этот ни хрена не открывается - очень мало у кого нервы выдержат долго.
Как это автор толерантно сказал "нашли в самой жопе нашей родины". Нет бы просто написать как есть - все ворованные машины премиум-сегмента уезжают на северный кавказ к ослое.бам.
Перечисли машины, у которых проводка к бензонасосу идёт под машиной? Я вот такой ни одной не припомню, ну может редкие рамные внедорожники. У всех остальных очень лёгкий и быстрый доступ к бензонасосу под подушкой второго ряда сидений. И собственно, как пишут в определенных кругах, просто плюсовой провод кидается с потолочного плафона на насос.
Я говорю о том, что если заказали именно Вашу машину, то она уедет от Вас тем или иным способом. Высадка на перекрестке один из вариантов. Он не самый лучший, но когда надо сделают и так.
Правильно Тарас говорит - у меня была классика 1999-го, 6 раз залезали и ни разу не насрали. Правда забрали колонки за 300 рублей и крышку бардачка.
А вот кассетник с радио и отвалившийся ручкой не взяли.
Можно подумать, что бюджетные всякие солярисы - не угоняют.
Вот только прикол в том, что стоимость приемлемого охранного комплекса будет одинаковой на солярис за 600 т.р. и на финик за 3 ляма.
Автор, а что ты хотел, покупая EX и FX? Это же голубая мечта миллионов пацанчиков! Вот JX нах никому не сдался, его только по ошибке угоняют. А лучше вообще купить Volvo V70 или V90.
Понятно что купив вольво, можно решить все проблемы с угонами=)
Но есть же просто желание ездить не на вольво.... =)
Я постом предупредил владельцев - обязательно что-то ставьте себе! А то есть которые вообще не парятся - ключ же есть, и все, хватит...
Глаза кровоточат. У автора образование - четыре года сельской бани?)
Так уж получилось что в мое семье было 4 инфинити
Чтоб я так жил)
Ахаха, так же подумал когда читать начал)) Это ж как наворовать надо??)))
Улыбает подход автопроизводителей/сигнальщиков. Неуж автопроизводители настолько тупы, что не могут сделать не хуже сигнальщиков?
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус )
И что????Что рекомендуешь то?две истории?
Ну собственно наглядная демонстрация пары вещей:
1) беспроводные штатные ключи-метки - зло. На любых машинах.
2) не хотите, чтобы вашу тачку угнали - ставьте нормальный охранный комплекс.
Причём сейчас уже не вижу какого-то большого смысла ставить дорогущий "спутниковый" комплекс с дорогущей же абон.платой. Если бы они силовую поддержку за приемлемую цену предлагали - тогда другое дело.
Можно меточный доп.иммобилайзер, можно кнопочный - для тех, кто боится, что "удлинят" метку, а можно и обычную современную диалоговую сигналку, из тех же старлайнов. До сих пор не было инфы, чтобы их взламывали электронно. GSM-модуль однозначно полезен, а защита от глушения в виде контроля канала у того же питерского Magic System стоит всего 1000 руб в год. К этому всему обязательный электромеханический доп.замок на капот и цифровая блокировка двига под ним, не столь важно - проводная или радио. И после такого набора мероприятий, стоимостью от 30-35 т.р., не будут угонщики трахаться с вашим авто. Пойдут найдут такой же, но с заводской противоугонкой. Останется только риск силового отъёма. Но там и статьи другие светят угонщикам, так что он всё-таки не столь велик. Вариант с эвакуатором совсем уж экзотика, к ним внимание у гайцов повышенное, большие риски угонщикам просрать и сам эвакуатор.
Проще снимать рулевое колесо + еще передние. И с собой под мышки.
Мудакам такое точно проще!
Вот уж точно не проще. Даже если воспринять всерьёз такое предложение, практика защиты от угонов демонстрирует, что любые решения, требующие от водителя действий сложнее нажатия 1-2 кнопок в итоге приводят к тому, что водитель забивает на это.
И чего сложного в описанном мною?
Да, ставить такие системы самому - не просто. У меня уходит на свои авто до 2х недель неспешного ковыряния по вечерам. В специализированном центре справляются за день. Защита дастера вот пару месяцев назад обошлась 34 т.р. И я совершенно уверен, затрахаются его угонять. И дело не в том, что можно ли в принципе его угнать или нет. Угонщики - это тоже обычные люди. И не самые тупые. И у них во время их гребанных чёрных дел уж поверьте - очко играет ого-го как. А ковырять машину во дворе под окнами жилого дома, у которой из под капота орёт сирена, а капот этот ни хрена не открывается - очень мало у кого нервы выдержат долго.
Вот до этого за твоим дастером очередь записывалась на угон.
Как это автор толерантно сказал "нашли в самой жопе нашей родины". Нет бы просто написать как есть - все ворованные машины премиум-сегмента уезжают на северный кавказ к ослое.бам.
Из КВНа-исчезнувший с Луны луноход случайно обнаружили в Дагестане с перебитыми номерами
сигналка нахер не нужна, метки на разрыв цепи бензонасоса более чем достаточно!
Лажа, эту цепь первой восстановят. Меткой называете доп.иммобилайзер? Вот тогда его, доп.замок капота и цифровая блокировка двигателя под капотом.
как? лезть под машину руками скручивать провода?
Перечисли машины, у которых проводка к бензонасосу идёт под машиной? Я вот такой ни одной не припомню, ну может редкие рамные внедорожники. У всех остальных очень лёгкий и быстрый доступ к бензонасосу под подушкой второго ряда сидений. И собственно, как пишут в определенных кругах, просто плюсовой провод кидается с потолочного плафона на насос.
Если нужна именно твоя машина, то тебя просто высадят на ближайшем перкрестке))
Это другая статья УК, "ограбление". Вы много слышите про такие случаи? Я вот вроде темой интересуюсь, но крайне редко попадаются такие сообщения.
Угу. Вот собственно и эффективные способы защиты - это отнюдь не тумблер в багажнике, куда водитель будет каждый раз лазить и палиться.
Я говорю о том, что если заказали именно Вашу машину, то она уедет от Вас тем или иным способом. Высадка на перекрестке один из вариантов. Он не самый лучший, но когда надо сделают и так.
У соседа по гаражам жигуль тройка...
Он его даже не запирает на ночь
Зря, насрут!
да не, срут в машины выпуска позже 2000-го!
Правильно Тарас говорит - у меня была классика 1999-го, 6 раз залезали и ни разу не насрали. Правда забрали колонки за 300 рублей и крышку бардачка.
А вот кассетник с радио и отвалившийся ручкой не взяли.
Зря у меня у друга ваз 2108 гнилой, днище гнилое весело угнали так и не нашли
Авторскую секретку надо ставить. Их огромное количество вариантов.
от количества слова "авто" зарябило в глазах и заболела голова.
Бедняжки, мучаются богачи с этими авто. Ай ай ай.
Можно подумать, что бюджетные всякие солярисы - не угоняют.
Вот только прикол в том, что стоимость приемлемого охранного комплекса будет одинаковой на солярис за 600 т.р. и на финик за 3 ляма.
Ну вот нашел старый чугунный советский блокиратор педалей. Пилить педали , особенно днем геморойно.....
Надо идти дальше )))) капкан
Автор, а что ты хотел, покупая EX и FX? Это же голубая мечта миллионов пацанчиков! Вот JX нах никому не сдался, его только по ошибке угоняют. А лучше вообще купить Volvo V70 или V90.
Понятно что купив вольво, можно решить все проблемы с угонами=)
Но есть же просто желание ездить не на вольво.... =)
Я постом предупредил владельцев - обязательно что-то ставьте себе! А то есть которые вообще не парятся - ключ же есть, и все, хватит...
купил себе новый QX60, надеюсь что вы правы и он нафиг никому не нужен
За Январь-Июнь 2016 EX/FX/QX50/70 угнано больше 100 по России, а JX/QX60 - 5 штук.
А продано? 200 шт тех и 10 других? ;-)