1.8M
8 лет назад · 4266 просмотров · 41 комментарий
В Москве на проспекте Буденного автор, двигаясь на перекрестке прямо, столкнулся с выехавшим наперерез Фольксвагеном.
Осторожно, ненормативная лексика! Смотреть с 0:15
Метки: #Volkswagen #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #не уступил
Скорей бы у нас все дороги увешали камерами, которые бы фиксировали нарушения ПДД (поворот не с того ряда) чтобы петушня страдала.
Какое-то двоякое рассуждение забралось в мою голову, с одной стороны если рассуждать с точки зрения эгоизма "меньше авто, меньше пробок", тогда я пожалуй соглашусь со всеми ниже отписавшимися, а вот если рассуждать с точки зрения рега, то перспектива совсем не радует.
На видео праворульная японка, не известно какого года, что он получит по осаго, сущие копейки, а учитывая цены на новые японские запчасти, о них вообще можно речи не вести, остаются только запчасти б/у или Китай, который также под вопросом, на авто, вышедшие "малым" тиражом Китай запчасти не делает, да и то не факт что хватит денег с осаго. А что с запчастями б/у в Москве на праворуких японцев? Только под заказ, а это уже по времени не меньше месяца, да опять же, если они есть на дальнем востоке, и если привезут то что надо, а дозаказ ещё месяц и т.д. А дальше простой на свежем воздухе под снегом, дождем, перепадом температур, в гаражах у "дяди Васи" (о приличном сервисе можно забыть, хотя и там битые хранят под открытым воздухом) у битого б/у автомобиля может вызвать неисправности в электронике, тормозной системе, а это ещё вложения. Так что если все удачно сложится, рег без авто остается минимум на три месяца.
Я конечно могу понять и "принципиальных" фишкях, которые рассуждают с точки зрения владельцев солярисов и т.п., когда они спокойно могут купить б/у запчасти с разбора, почти даром, с ранее угнаного авто "соседа", и даже остаться с наваром после выплаты по осаго.
Но у всех авто разные, поэтому я соглашаюсь с автором поста, нужно было сбросить скорость перед перекрестком, тем более, когда не видишь, что на нем происходит.
Пожалуй добавлю, мне в 2005 году на девятилетнюю а6 в 45 кузове выплат не хватило даже на б/у запчасти, а разбито было крыло, бампер, фара, поворотник, радиатор турбины...
Так что думайте снижать скорость или нет, каждый сам делает свой выбор, приехать на следующий светофор и постоять подождать лишние 10 секунд, пока загорится зеленый, или эти 10 секунд потерять в процессе движения.
А 2010 году за мотоцикл возрастом менее года по осаго получил 2/3 от стоимости полного ремонта, до сих пор вид боевой, пластик пришлось "клеить", швы не красил.
в 2013 получил по ОСАГО стоиомсть ремонта + 20к сверху, (всего 70, отремонтировал за 50) за хрустоцикл 2008 года выпуска. Делал независимую экспертизу - по ней и заплатили, судиться не стали, но я был готов. Вангую, что за а6 вы бы в свое время получили бы по суду нормальную сумму. Ну а если сидеть и ждать пока деньги сами с неба свалятся, то это, к сожалению, не в наших реалиях пока что.
Можно и не ванговать, естественно это было первое знакомство с выплатами по осаго, хороший опыт, после которого я узнал о всей поднаготной осаго, кто и как кормится, каким образом можно с одних и тех же повреждений получить 30000, а можно и максимальную выплату, естественно с откатом, кто кормится на этом внутри страховых, а кто идет лесом... А вот с мотоциклом времени не было, в итоге получилось "сапожник без сапог".
Нормально рег ехал, вот поворачивающие налево виноваты в ДТП- обзора то нету
ну хоть лобовое стекло теперь заменит...
Когда только включил ролик, тоже первым делом об этом подумал.
Я так и не понял откуда фолькс ехал. А вот описание конечно трындец: едешь такой на свой зелёный, который горит уже с полминуты и должен еще притормозить, а то вдруг там какой-нибудь дебил появится?
Фолькс разворачивался на такой же зеленый (или поворачивал налево). Классическое ДТП, когда нет доп секции на поворот, и обзор закрыт
Просто у нас му.даки, поворачивающие не со своего ряда, безнаказанны.
Причём средний ряд предназначен для езды ПРЯМО, но нет же - стоит куча дэбилов для поворота и перекрывают полосу и обзор.
а с хрена ли ему стоило притормаживать? нормально человек ехал, не превышал, не нарушал, на зелёный...
Если бы я так рассуждал на хрустоцикле - уже не мог бы наверное писать)))
а что с этим перекрестком не так что при горящем зеленом перед ним надо притормаживать?
Ага, в ПДД есть пункт, но на Проспекте Будённого в Москве надо обязательно на зелёный останавливаться, номер не скажу, но точно видел)))))))))
а что номер под грифом "секретно"?
Везде, где обзора мало и может случиться жопа - надо притормаживать. Был бы не автомобиль, а е.б.а.н.у.т.ы.й пешеход, а рега нарисовались бы огромные проблемы. Так что иногда лучше притормозить. В случае с железом - не беда, но все могло бы быть хуже.
Не совсем понятно, с чего стоящие впереди машины решили пропустить фольца. Зеленый горел давно, пробки за перекрестком нет, если фольц "завис" посреди перекрестка- по идее, должен был давно его покинуть. Но к аварии это не имеет прямого отношения.
его никто не пропускал, все налево поворачивали.
Увидел. И правда вторым рядом стояли (при том, что из левого можно в т.ч. прямо). Водитель рыжеватого кроссовера упырь.
Сколько уже народу так попало, но ничего людей не учит.
Хахахаха. Это только в России нужно притормаживать, проезжая на зелёный свет, судя по заголовку????
пинзец
То что автор заголовка дятел - не значит что везде так.
Да, автору заголовка лучше вообще ничего не писать.
По названию поста - на зеленый только уе@анки перед перекрестком притормаживают, создавая при этом аварийную ситуацию.
Навигатор предупредил за пару сек до столкновения, предложил развернуться)
Самый неприятный удар "мордой". Хоть и не сильный, но проблем по ремонту может кучу создать...
да ведь удар прямо по центру другого авто - в самое мягкое место, так что может еще и не так сильно много ремонта будет, а вот vw вытягивать устанут
Автора тоже -- морду в сторону 100% увело
пожалуй соглашусь
По центру другого авто это стойка, отнюдь не самое мягкое место. Так что последствия для регика могут быть очень нехорошие...
Зато автор стекло наконец поменяет!!!
перекресток Буденного с 3й соколиной
Спасибо. Без этого комментария ролик был совсем не понятен. А так всё встало на свои места.
смотрю на картинке трек нарисован типа как первая машина ехала, и вторая. Думаю - круто, ктото не поленился треки нарисовать для объяснения аварии. Только спустя пару секунд понял - трещина.
где позитив? это же сайт хорошего настроения
- Живой?
- Да.
- Ну вылазь...
Вот вам позитив :)
позитивненько так поматерились.......