1.3M
8 лет назад · 11 фото · 26644 просмотров · 57 комментариев
8 интересных фактов о фильме "Экипаж" (11 фото)
Александр Митта решил снять первый советский фильм-катастрофу после просмотра экранизации произведения Артура Хейли «Аэропорт». Голливудские фильмы в то время до советских кинотеатров доходили редко, и было решено создать свой блокбастер — остросюжетный фильм, действие которого строилось бы вокруг авиакатастрофы.
Однако, Александр Митта знал, что нашему зрителю одних спецэффектов будет мало, поэтому он задумал снять это кино ещё в нескольких жанрах — мелодрама, комедия, бытовая драма и фантастика…
Картина «Экипаж» стала не только первым советским фильмом-катастрофой и первым фильмом с эротической сценой, но ёще и первым опытом продюсирования. Часть денег на съёмки выделила авиакомпания «Аэрофлот», правда, поставив несколько условий.
Плюс к финансовой поддержке «Аэрофлот» предоставил съёмочной команде списанные самолёты и оборудование, освободил несколько взлётных полос и помещений. Кроме того, специалисты компании сделали несколько макетов самолётов для комбинированных съёмок.
Первоначально у фильма была другая концовка. Героя Георгия Жжёнова отстраняли от полётов и он лежал в больнице, когда друзья попросили его перегнать самолёт. Он сбегал прямо в больничной пижаме, поднимался в кабину пилота, а там его встречали фронтовые друзья… В следующем кадре была снова больница и дочь героя говорила, что он умер. Госкино не разрешило оставить депрессивный финал. По секрету режиссёру рассказали, что накануне из проката убрали фильм «Градостроители» как раз из-за того, что Леонид Брежнев был возмущен смертью пожилого главного героя и воспринял это как намёк… Александр Митта очень расстроился, но финал изменил.
На главные роли были подобраны Алексей Петренко, Николай Караченцов и Елена Проклова, но всё пошло не так… Алексей Петренко отказался сразу. Николай Караченцов накануне съёмок сказал, что может сниматься только один-два дня в неделю — у него съёмки в Белоруссии и большая занятость в «Ленкоме». Елена Проклова отказалась сниматься, когда её пригласили подписать контакт — её срочно ввели в спектакли вместо уехавшей актрисы. Николая Караченцова заменили Олегом Далем, который после двух недель съёмок сослался на плохое самочувствие и ушёл из картины.
После отказа Елены Прокловой на роль утвердили студентку Александру Иванес. Директор фильма поехал в театральное училище, чтобы отпросить девушку на съёмки, ожидая, что возникнут сложности — театральных студентов с трудом отпускали в кино. Но тут выяснилось, что Иванес уже отчислили за опоздания и срывы репетиций, и ректор очень не советовал брать её на съёмки: «Хлебнёте лиха!». Директор картины ректору не поверил, и Иванес начала сниматься… Съёмочной группе пришлось с ней очень нелегко — девушка вела себя так, как считала нужным. Последний скандал случился уже на стадии монтажа — актриса вышла замуж, но о том, что в титрах хочет быть Яковлевой, не говорила до тех пор, пока их не смонтировали…
Знаменитую эротическую сцену снимали ночью на «Мосфильме». У Александры Яковлевой не возникло никаких проблем с обнажёнкой, а вот Леониду Филатову роль раскованного плейбоя давалась с трудом — в жизни он был совсем другим. Он наотрез отказался сниматься в постельных сценах без брюк, поэтому под простыней всегда был в джинсах… Сама сцена была гораздо дольше, но худсовет её не одобрил, и в фильм вошло только около 20% снятого материала. Но даже они произвели фурор среди зрителей и позволили называть скромную по меркам современного кино сцену «эротической».
Чтобы снять пылающий самолёт в африканском аэропорту, пиротехники решили поджечь списанный Ту-114. Залили в самолёт солярку, проложили провода и начали ждать начала съёмок. Но провода дали искру и самолёт заполыхал. Все вокруг заволновались, срочно вызвали Митту, чтобы успеть снять пожар, но пока режиссёр ехал — самолёт успел незапланированно сгореть…
От «главного героя» — самолёта Ту-154 для съёмок удалось найти только хвост. Самолет недавно вышел на трассы, и списанного авиатранспорта просто не было. Но выяснилось, что в Омске при посадке загорелся один из лайнеров и от него остался только фрагмент. Хвост привезли в московский аэропорт «Внуково» и снимали в нём сцену ремонта обшивки в воздухе. Анатолий Васильев якобы выбирался из летящего самолёта и под свист и рёв моторов, который имитировал мощный ветродув, ремонтировал лайнер…
Пока снимали хвост — появилось и «тело». В одном из самолётов разлилась ртуть, и его отправили на демеркуризацию. Режиссёр поехал на переговоры с министром авиации, чтобы до возвращения самолета «в строй» быстро отснять там несколько сцен. Министр разрешил с одним условием — снять такое же популярное кино, как «Небесный тихоход»…
Пока снимали хвост — появилось и «тело». В одном из самолётов разлилась ртуть, и его отправили на демеркуризацию. Режиссёр поехал на переговоры с министром авиации, чтобы до возвращения самолета «в строй» быстро отснять там несколько сцен. Министр разрешил с одним условием — снять такое же популярное кино, как «Небесный тихоход»…
Я заканчивал Минское авиационно-техническое училище гражданской авиации. И нас там убеждали что часть сцен фильма сеималось на учебном аэродроме этого училища.
"Джонни, сделай мне, пожалуйста, ман-таж" - никогда не забуду эти слова.
А Проклова была бы краше.
Извиняюсь, совсем забыл. Непосредственно про снятый в фильме 85131. После съемок он перелетел своим ходом в Криворожское авиационно-техническое училище гражданской авиации и использовался в качестве учебного пособия при обучении авиатехников. Нашел видео низкого качества про посадку этого авиалайнера на грунт https://www.avsim.su/f/s-zemli-99/poslednyaya-posadka-tu-154b2-sssr85131-17745.html?action=viewonlinehttps://www.avsim.su/f/s-zemli-99/poslednyaya-posadka-tu-154b2-sssr85131-17745.html?action=viewonline
Если так принципиально, "чей хвост сгорел", то это была машина 85103 Толмачевского отряда (Новосибирск). Но снимали не в Омске, и даже не в Новосибирске. Этот хвост на момент съемки мирно покоился в Оренбурге. Я помню этот факт потому, что у меня под стеклом на столе (не рабочем, а на деревянном) была фотография с посадочного радиолокатора ( так называемая фотофиксация) этой неудачной посадки. Про сам кривой заход можете прочесть вот здесь. http://www.airdisaster.ru/database.php?id=257http://www.airdisaster.ru/database.php?id=257 Только не берите близко к сердцу: теперь так халатно не летают экипажи. В фильме "Экипаж" момент отрыва хвоста в конце второй серии - это моделька самолета СССР-85131. А вот реальный хвост и его тушение сняты так, что номер загорожен левым двигателем. И номера не видно. Кстати, в Омске тоже была катастрофа, но это 85243 и тоже Толмачевский борт. И там практически ничего от самолета не осталось. Даже пассажиров.
И еще немного лично моих наблюдений. То, что Карачинцев не снялся в роли бортинженера из-за роли на киностудии Беларусьфильм - это Белые росы? Но там поздее были съемки. Александра Яковлева описана здесь как :"девушка вела себя так, как считала нужным." Да она по жизни такая. В нашем авиапредприятии работала. Правильная женщина, правда совсем не похожая на ту невинную стюардессу из фильма. Да и работая в правительстве одной отдаленной области тоже спуску не давала. Ну и конечно же экипаж самолета: Жженов-Филатов-Васильев-и , извиняюсь, не помню фамилию штурмана. Эти бы никогда не допустили такой халатности, что отмороженный экипаж из Толмачевского ОАО по ссылке выше. Хорошего вечера, фишкяне!
"Градостроители" - это замечательный фильм "Верой и правдой" Андрея Смирнова. После инцидента с Брежневым Смирнов ушёл из режиссуры до 2011 года. Кто забыл, это автор "Белорусского вокзала".
а причем здесь сиськи у неё фигурка хорошая стройная тоненькая.
Size Doesn't Matter...
Лично я плюсую. Помню малыми пацанами были, после этого фильма только и обсуждений было во дворе - почему у взрослой тёти титьки точно такие как у нас самих?
Это сейчас при всей доступности интернета можно носы ворочать "сисек нет". )))
Эх школьник... нулевой размер груди.....
Самолет, чей хвост снялся в фильме, сгорел не в Омске, а, по всей видимости, в Новосибирске:
7 18.02.1978 Союз Советских Социалистических Республик 85087 Союз Советских Социалистических Республик Толмачёво 0/н. д. Пожар на борту. Уцелевший хвост лайнера снялся в фильме Экипаж [39].
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-154https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-154
Люблю этот фильм, но сцена где они чинят самолёт в воздухе всегда вызывала у моего папы летчика улыбку.
А новый "Экипаж", пересадка в воздухе с самолета на самолет не вызывает?
Да ладно... Вдруг подумалось. А что бы ваш папа сказал, если бы в кино у самолета над бескрайней тайгой отказала вся электрика, летчики бы случайно нашли среди лесов и гор заброшенный аэродром, на котором живет смотритель и постоянно чистит ВПП, несмотря на то, что вот уже много лет никто сюда не летает?
И лётчики, используя вместо не работающего авиагоризонта стакан с водой, сажают Ту-154 на эту заброшенную полосу. Удачно сажают.
Нереалистично, не так ли? Фантастика? Однако было в реальности....
Что ни говори а Яковлева была красоткой
Это вообще не первый советский фильм катастрофа. Даже если говорить именно про авиакатастофы - перед экипажем был замечательный но малоизвестный фильм Размах крыльев. Он не столь динамичный, но он НАМНОГО реалистичнее. Я бы даже сказал что в нем нет ни одной технической ошибки и он очень детален. И там нет никакого нереалистичного героизма типа пролаза в воздухозаборник, как нет и трагических геройских взлетов в окружении огня и т.д. М.б. поэтому и не столь известен. Но он очень реалистичен в т.ч. и с точки зрения психологии пассажиров, экипажа и диспетчеров.
а вот тут виноват, был уверен что размах крыльев старше.
я сравниваю достоверность. и как то экипаж - вообще сплошная фантастика, а не мелкие неточности
я конечно не пилот и не эксперт, но м.б. это устанавливаемое пилотами давление по месту посадки?
Вы сложили в кучу два разных фильма, 34-скорый" (где безбилетный "мудак" охмуривал проводницу) и что из этого вышло. Второй школьники аля студенты решили прокатится на халяву "Поезд вне расписания".
В общем проверил я. Как и ожидал - это устанавливаемое давление на уровне земли
На всю жизнь останется сцена где он идет по коридору самолета и собирает кофточки и шарфики... Ужас и страх. Я потом на трещины в асфальте боялся нступать. 7 лет было мне
А где отрывок где они трутся?
а где можно найти остальные 80% отснятого материала?
Директор картины Криштул Борис Иосифович о Иванес (Яковлевой):
- Яковлева легко обнажилась?
- Мгновенно! Тут же разделась догола, даже осветителей не попросила выйти. Потом грудь Александры в каком-то рейтинге признали второй по красоте после бюста Натальи Негоды в "Маленькой Вере". В "Экипаже" Саша с голенькой попой и голенькой грудью легла на Филатова, который лежал под одеялом в джинсах, и они целовались.
- Но целовались-то не понарошку? Филатову она хоть немного нравилась?
- Думаю, нет. До той сцены Александра уже многим дала - в частности, оператору, осветителю и моему заместителю. Она вообще была "давалка", и к тому же редкая сука. А Леня Филатов - кремень.
- А ведь Невзоров любил Аасмяэ, которая к моменту их романа опять взяла творческий псевдоним Яковлева?
- Говорят - любил. Я "отпрашивал" ее на съемки из театрального вуза, в котором она училась. Прихожу туда, и на доске объявлений вижу приказ об отчислении Александры Иванес (тогда у нее была эта фамилия). Пришел к ректору и говорю: "Это вы за участие в съемках Александру отчисляете? Она хорошая актриса, Митта хочет ее снимать, отпустите".
А ректор мне: "Отчисление не имеет отношения к съемкам, она такого тут понатворила... Берите ее, снимайте, но вы с ней еще наплачетесь". Так и получилось с "Экипажем".
Когда потом Эльдар Рязанов стал снимать "О бедном гусаре замолвите слово", он решил взять ее на главную роль, а директором картины был я. Пришлось поставить условие: "Или я буду с вами работать, или эта Аасмяэ".
Я объяснил, что поведение актрисы на "А" или "Я" - за гранью разумного. Она не раз ставила под угрозу весь съемочный процесс, при этом нагло врала, что ни в чем не виновата, и подставляла других людей. Александра Яковлева специально надевала не те платья, в которых должна была сниматься в той или иной сцене. А потом устраивала истерики, ссоря между собой художника по костюмам и режиссера.
А Боря не накинул ли на вентилятор, ибо ему не обломилось? Даже зам обошел...
Со шлюхой переспать - мало в этом доблести.
Блин,на второй картинке в посте ТУ-134.
Автор- тщатильнЕе.Блин, тщатЕльнее
Так по Жванецкому;)
6 любопытных фактов о 8 мыслях, о которых думают 25 британских ученых лакодрочеров...
Чудесный фильм.
Яковлева всегда была шлюхой.
Блин, ну откуда ты знаешь? Меня просто поражают такие коменты. Ты свечку держал ? Или сам с ней спал?
Кто его знает? Вот то, что она всегда была вульгарной дурой, так это определённо.
Мы знаем её по экранным образам которые придумали другие люди.
Пока она чешет по сценарию, милая очаровательная крошка, как только от себя начинает говорить - это капец.
Пока молодухой была, ещё находились желающие её терпеть, а теперь уже и внешность стала соответствовать содержанию.
Замечательный фильм.Люблю эти посты :"...фактов о фильме.....",всегда есть один факт о раздолбайстве на съёмках как то "...... Залили в самолёт солярку, проложили провода и начали ждать начала съёмок. Но провода дали искру и самолёт заполыхал. Все вокруг заволновались, срочно вызвали Митту, чтобы успеть снять пожар, но пока режиссёр ехал самолёт успел незапланированно сгореть "
согласен . очень яркая роль в фильме. талантливо сыграно. в одном лице объединить весь негатив. который только может быть в женщине, которая не любит мужа. и как она преобразилась при новом муже. замечательный фильм, великолепные актеры, гениальны режиссер
Читал про неё в жизни... тоже интересно ) советую