826
8 лет назад · 1208 просмотров · 11 комментариев
Метки: #Видео #аккумуляторные батареи #аккумуляторы #зарядка аккумулятора #подзарядка #подзарядка в дороге #советы автолюбителям
Индикатор в аккумуляторе показал белый цвет! Подзарядил аккумулятор, но чудо не произошло!
вот и подрастает поколение автомобилистов))
Много значит что в машине при выключенном зажигании использует заряд аккумулятора. Та же сигналка, регистратор в машине сажают аккумулятор пусть медленно но верно.
Автору поста посвящается.
Ладно, умник. Респект и уважуха, как говорится. Одно только озвучить забыл (или не знал? ) : индикатор в АКБ показывает плотность электролита. Это тупо поплавок. И проверяет он только одну банку из шести, ибо плавает он именно в ней (между собой они соединены только контактами(шинами). В остальном почти согласен. Не аксиома, но всё же.
При нынешнем обилии аккумуляторов и их цене нафиг надо париться - постоянно его подзаряжать! Автор, ты ещё скажи, когда холодно - его домой забираешь :) Через 3-4 года если зимой начинает дурить - сразу менять. Зима - лучший индикатор аккумулятора :)
PS Лет 20-30 назад эта тема была актуальна... И подзаряжали и домой таскали и электролит меняли... Если б он был разборный, то наверное и пластинки бы протирали :)
20 лет назад работал в аккумуляторной. АКБ разбирали, пластинки "протирали" (точнее, делали из говна конфетку). Вероятность успеха данной операции - процентов 5 наверное.
у меня зарядка полный автомат . ставлю не отключая аккумулятор от сети. кстати для современных машин не рекомендуется снимать аккумулятор. да и заряд в них происходит нормально. но я свой посадить успеваю. так как 2 регистратора работают круглосуточно. а они хоть и малы но сцуко сажают. как только вижу просадку при старте то цепляю на ночь зарядку.
АКБ СНЯТА, ВОДА СЛИТА
знакомый аккумуляторщик лет 15 назад говорил,что новый с магазина аккум хоть он и готов к работе,но нужно обязательно погонять зарядником перед установкой в авто. хотя с тех времен многое изменилось,но я после покупки ставлю на ночь на малый ток. у самого вартовский акб шестой год,но похоже эту зиму врядли переживёт т.к.авто дизельное и пусковой ток ой какой хороший должен быть градусов этак в -25
очень много букав, актуально было лет 20 назад. ныне, когда новая батарейка стоит +- бак бензина, сношаццо с зарядками-доливками, только для тех, кому это в удовольствие. не завелось ведро? купил новый, и забыл на три года. да и 7 лет на одной кататься, это надо очень машину любить... есичо, то и цешка есть, и ареометр, и зарядное) пригодится, мало ли?) раньше то и банки меняли...
а повод в гараж свинтить ?)))))
Богатые все стали, что ли, 6-7 косарей за новый аккум отдать не проблема? :) Нет уж, актуальность сейчас только повысилась.