Гололед и невнимательность. Авария с военными

На видео видно, что поворотником моргал, надеялся, что леворядный тошнот его пропустит

есть момент, когда рег уже оттормозился до того, что фура уже могла влезть перед ним (и в этот момент водитель фуры уже даже включает поворотник), но рег упорно не хочет пропускать... что ж, его право...

Я повторюсь, я на дороге не буду рисковать собой и теми кто у меня в машине. Недавно рывком уходил с перекрестка, не ушел бы, у меня бы в жопе газель торчала. Вот и здесь скорей всего у рега была мысль, проскочит не проскочит, а мне если что в него. Нахер. А водителям грузовичков рекомендую помнить о величине своего тормозного пути.

сегодня ты не пропустишь, а завтра - тебя. И да, принципиальные не отличаются живучестью на дороге, у них девиз такой: лучше быть правым, пусть при этом и мертвым.

а помоему в конце он всё таки хотел и рега до кучи прихватить, но уже не успел ))

тогда по твоему получается что перед самым столкновением автор специально поддал газу что бы скания не смогла уйти от дтп в левый ряд? водилу грузового нисколько не оправдываю, он банально про.бал стоящего, но автор мудак, мог бы и скинуть обороты, что бы скамейке дать возможность для маневра...

кстати, с 49 сек. видно что на грузовом включён левый поворот и загораются стопы... автору мудаку религия не позволила притормозить?

За 3 секунду до аварии? Серьезно? То есть фуроводу 10 секунд не хватило принять адекватное решение, а водила легковушки обязан был его пропустить?

есть такое понятие как ДОРОЖНАЯ ЭТИКА, но тебе как и автору это незнакомо... этого дтп можно было легко избежать...

Ты упорот штоле?
Грузовик пер в правом ряду быстрее легковушки. Помеху он вовремя не увидел. Если он увидел помеху, которая потребовала от него перестроения, он должен был включить поворотник, снизить скорость, вплоть до полной остановки, убедиться в безопасности совершаемого маневра, то есть в том, что все участники дорожного движения его пропускают, и только после этого перестраиваться.
В данной ситуации водитель легкового авто ничего рыбовозу не должен. В частности, он не должен летуну на грузовом авто предоставлять возможность перестроиться, имея при этом риск получить удар в жопу. При этом даже этот рискованный с точки зрения водителя легкового авто маневр, вряд ли помог бы предотвратить ДТП для водителя грузовика - слишком поздно он заметил препятствие, включил поворотник, и, вместо перестроения (опять же, рискованного), стал тормозить с вывернутым рулем.
Не садись за руль. Сожги к херам права!

Согласен!!!
Рег - мудила редкостный.

бггг... я же сказал, понятие ДОРОЖНАЯ ЭТИКА, тебе незнакомо...
может лучше ты свои сожжешь? бггг... лайкодрочер... мне жаль твоих пассажиров...

Видимо имелась в виду ненормативная лексика посмотревших этот ролик.