11k
8 лет назад · 863 просмотров · 20 комментариев
Дагестанский концерн "КЭМЗ" готовит к выпуску суперлегкий многоцелевой самолет МАИ-411
Метки: #Видео #Дагестан #концерн #самолет #транспорт
Самолет, не имеющий конкурентов в России: в Дагестане готовят к выпуску первые МАИ-411.
Метки: #Видео #Дагестан #концерн #самолет #транспорт
давно пора.в 90-х пытались уже маломестные самолеты выпускать.даже небольшую партии выпустили и тут коллапс.потом почти 2 десятилетия выпуск ножей.Кизляр... только вперед.как никак моя малая Родина.помню с Тумботино у меня был сослуживец.и он говорил что у них там тоже небольшое предприятие которое выпускала мединструменты.короче все разворовали.ну это было в начале 2000-х.сейчас может нормализовалось.и еще есть знакомый.в Самаре он работал на небольшом предприятии где 2-6 местные самолеты производили.пару лет назад закрылись.заказы говорит были с Южной Америки.самолеты дешевле европейских производителей... вот такие предприятия надо оказывать помощь на гос уровне.пока есть Кулибины-их надо поддерживать.
А его можно заправлять палёным дагестанским коньяком?
Главное, чтобы тонированный и заниженный был!
Будут сразу заниженными с завода выходить?
Такие самолёты запрещены для гражданской авиации. Потому как у них сверх короткая ВПП, то есть их удобно использовать для перевозки контрабанды, так же как и бипланы, вон про По-2 ходит такая история, что это самолёт летающий хвостом вперёд), то есть когда ветер сильный, то биплан может на минимальных оборотах винта, планировать как бы носом по ветру, но с отрицательной скоростью, то есть его сносит ветром.
Ну и такие вот сверхлёгкие машины военные не пустят возить грузы. Такая же история у американцев с Сэсной, маленький такой самолётик, их еще очень хорошо представили в фильме Эйр-Америка.
Почему тогда не запрещены автожиры, http://www.avtogyr.com/http://www.avtogyr.com/ малые вертолеты типа "равен"?
Он может так пролететь, что вы его и на радарах не увидите. Впрочем фиг его знает), но где то слышал, что на сверх малых высотах радар не "увидит".
Может потому, что на автожире 200 кило груза не увезти? Впрочем вопрос всё равно хороший, я может быть и про малую авиацию вообще наврал, что там что то запрещают. Всё слухи, слухи)
если у летательного аппарата есть сертификат,то героин возить можно,правда в диспетчерскую службу положено сообщать когда и куда полетишь..
в Ватулино есть аэроклуб"джонатан ливингстон". сходи на сайт и посмотри какие там самолетики)))http://aerochayka.comhttp://aerochayka.com
Как зарабатывают в мире:
Придумывают проект, скидываются и делают прототип. Находят покупателя и делают ему частный заказ. Копят деньги и расширяются.
Как зарабатывают на кавказе:
Придумывают (или воруют) проект, который не прошёл испытаний и просят деньги у государства. Всё, дальше можно исчезать.
Справедливости ради, стоит отметить, что это не только на Кавказе, а вообще у нас повсеместно распространено.
Хоть что-то производят. Надеюсь не отвёрточная сборка.
А есть такой концерн? Калашников, Алмаз-Антей - слышал и по тв часто говорят.
Я думал они там только овец долбят
Нет,они давно на ваших жен перешли.Присматривай за своей хорошо.
Сначала хотел пошутить про ишачью тягу, а потом пошёл почитал материальчик об этой машинке.
А что, прикольный пепелац для своих задач. Главное, чтоб производить начали, а то у нас любят: протрубили и забыли, а проект загнулся.
Какие бы задачи не стояли перед этим самолетом, перевозить он будет всё равно коноплю...
Ну так пусть коноплеводы и профинансируют...