Поиском подходящего авто озадачились еще несколько месяцев назад. Не так все просто, как хотелось бы. Куча объяв, ценовая политика разная, состояние экземпляров и подавно. Начиная от полу-сгнивших кузовов, авто на ходу со сказочным "колхозом", с проблемными доками и заканчивая "восстановленными" горбатыми за немеренные деньги… Но удача улыбнулась нам и попался достойный экземпляр ЗАЗ 965А 1967 года выпуска.
0
Сегодня начал разбирать зазика.
0
Пока сделал не много, но уже видно, что сварочных работ будет не мало. Что будет после снятия краски пока даже думать не хочу )))
0
Итак процесс идет…
0
Разобран заз практически полностью.
0
Уже снят мотор с кпп, печка, снят весь салон, стекла, потолок и тд.
0
Сегодня окончили разборку. Снята полностью вся проводка. Как ее потом при сборке опять пропихивать через стойки — очень большой вопрос ))
0
Разобрали двери, сняли стекла и алюминевые ободки дверей не погнув их! ))
0
Процесс как говорится идет…
0
Оказалось, что ранее кузов был ровным благодаря шпаклевке)). Тот кто делал его раньше, закончил архитектурный институт явно с отличием ))) но ничего, пациент скорее жив чем мертв.
0
Зачистили кузов до металла…всплыли всякие дырки и т.д.
0
Машина уже на рихтовке/сварке, надеюсь через пару недель горбик вернется уже без гнили, ровным (насколько возможно) и готовым примерить на себя новый цвет ))
0
В общем отдал вчера бампера на ремонт и перехром.
0
Результат
0
Работы по подготовке к покраске идут, надеюсь скоро уже машина покрасится и начнется самое интересное — сборка )))
0
0
В малярке процесс подготовки к покраске все еще идет. Шпаклюется, затирается, снова шпаклюется…и так по кругу и много раз. Вроде как скоро уже финиш. Эх…быстрей бы уже)))
0
Итак, финал по малярке уже совсем скоро…
0
Расписывать особо нечего, все на фото
0
Салон был готов еще неделю назад, и мастер прям под моим домом работает, а все как то не мог забрать его…
Сегодня наконец заехал и все забрал!
0
Красим
0
Итак, вчера как и планировалось установили новый потолок.
0
Теперь можно ставить стекла, вешать собранные двери, стелить резину пола и наконец ставить сидения!
0
Вчера немного привел в порядок внешний вид мотора, сегодня поставили.
Установка особых хлопот не вызвала… все стандартно и без "приключений"
0
Итак сборка подошла к концу! Ура!
0
Естественно есть мелкие недоделки…которые будем устранять уже после сбора. главное что на выставку едем своим ходом ))) и даже с тормозами ))
Ну, никто на нём, я думаю, ездить постоянно не собирается, это - ДаНуНах.
А на выставки, в коллекцию - самое оно. Работа ведь действительно проделана хорошая, и главное - без "колхоза". На первый взгляд, "горбатенький" абсолютно аутотентичен.
Видя во французских или итальянских фильмах тех же лет улицы их городов и даже столиц точно с такими же машинками (более того, у них подобных горбатеньких микролитражек даже, кажется, ещё больше всегда было) - непременно вспоминается один из классических либерастских высеров, что у нас всё было не как у людей, а уж автопром - "вааще пипец"... Как всегда гоготали над нашим народным, "ватниковско-колорадским" автопромом новые барчуки на мерсах и их холуи, им подвизгивающие...
В то время как пол Европы ездило на таких, и даже похуже, и ничего, голову пеплом не посыпали, не бегали в обоссанных штанишках, размазывая сопли зависти по физиономии...
только у них фиаты были и почти весь советский легковой автопром мыл скопирован, были и наши внедрения конечно, но судя по кузовам, процентов 80% копии.
Ну молодцы ребята, что сделали это. Хорошо. В моем представлении, запорик мог быть более контрастного цвета, этот по-моему, бледноват. А так, все зашибись. Респект.
красивый. жаль что бросили его выпускать . ему бы нормальный движок . и не в зад а в перёд
и передний привод.
молодцы ! С Днем Рождения ЗАЗ 965А !
Вот это я понимаю,вот это реставрация !
Вот это я понимаю, реставрация, а не движок от камри, литье, ксенон, карбон и цвет хамелеон. Молодцы!
Супер. Блин, я понимаю, что хотели сделать "оригинал", но всё-таки какой-нибудь более насыщенный цвет был бы лучше.
Ну вот один фиг красят полностью, зачем такой цвет убогий выбирать?Судя по правому переднему углу капота, херовенько подогнали капот к кузову
Цвет как раз штатный.
Класс!)
а с другой стороны - как вспомнишь эти карбюраторы, отсос-подсосы....
у отца была 30-ка..Это просто пес.дец ,а не машина..
Ну, никто на нём, я думаю, ездить постоянно не собирается, это - ДаНуНах.
А на выставки, в коллекцию - самое оно. Работа ведь действительно проделана хорошая, и главное - без "колхоза". На первый взгляд, "горбатенький" абсолютно аутотентичен.
поднятию старичков-всегда "+"
Видя во французских или итальянских фильмах тех же лет улицы их городов и даже столиц точно с такими же машинками (более того, у них подобных горбатеньких микролитражек даже, кажется, ещё больше всегда было) - непременно вспоминается один из классических либерастских высеров, что у нас всё было не как у людей, а уж автопром - "вааще пипец"... Как всегда гоготали над нашим народным, "ватниковско-колорадским" автопромом новые барчуки на мерсах и их холуи, им подвизгивающие...
В то время как пол Европы ездило на таких, и даже похуже, и ничего, голову пеплом не посыпали, не бегали в обоссанных штанишках, размазывая сопли зависти по физиономии...
только у них фиаты были и почти весь советский легковой автопром мыл скопирован, были и наши внедрения конечно, но судя по кузовам, процентов 80% копии.
Ну молодцы ребята, что сделали это. Хорошо. В моем представлении, запорик мог быть более контрастного цвета, этот по-моему, бледноват. А так, все зашибись. Респект.
Даже с тормозами))) Из детсва помню как на Лёвушку ставили Д6 и тормоза были просто не предусмотрены Главное что бы тащил))))))))))
Великолепно!)))
Жаль, что не вернуть запах салона, присущий только этой машинке, чистый запах ностальгии...отлично. молодцы!!!
мне одному кажется, что в эти старые машины с душой?
Какой же он теплый и ламповый!!