Авария дня. Встреча быстрого и невнимательного водителя

Скорее виновником признают того, который обгонял. Ибо не пропустил. Скорость движения с превышением, видимо, ты не будет учитываться

Вот это точно подмечено. Ездил на работе с разными водителями, один быстро едет, но я уверен в нём и даже спокойно подремать в машине могу, второй еле тащится, но всю дорогу с ним напряжённо едешь.
Сейчас сам в водителях, со мной вроде не боятся ездить :).

Может тебе просто не говорят правду ;))))))))

п.с. шутка :)

Забыли добавить: "и вообще не смотрит в зеркало."

По пдд обоюдка даже

почему ?

потому что водитель посмотрел что машина сзади едет вроде далеко, но то что он ехал 150-160км/ч ночью не особо понятно

что-то я очень сомневаюсь что довод: машина сзади вроде ехала далеко, будет иметь какую-то силу на разборе полетов.

На разборе будет виновный "быстрый", ибо пришёл в задний бампер. Перестраивающийся может легко сказать: "Смотрел - не было!"

;) даже спорить не буду,после слов потому что в задний бампер ,стало ясно что ты знаток пдд.

Видео есть, так что не нужно фантазировать

Вопрос, есть ли видео у летуна)

Так-то перестраивающийся успел закинуть зад. А это по сути означает не соблюдение дистанции гонщиком. Так что я с вами не соглашусь, думаю даже обоюдки не будет.

Так маневр он завершил, а вот пилот его уже догнал, нарушив скоростной режим.

Вообще не влияет, там особо никто не будет разбираться с какой он скорость ехал, потому что это цифрами никак не подтверждено. У меня знакомый на мотоцикле так в жопу перестраивавшемуся влетел, менты посмотрели видео с регистратора машины: на видео было: как он перестроился и тут же получил удар под сраку. Замечу что он успел таки перестроиться, НО, не уступил тому кто имел преимущество. Второй может получить штраф за превышение если будет доказан сей факт, не более того.

Если успел перестроиться, но заставил изменить скорость или направление движения того кто пользуется преимуществом, это значит не уступил дорогу. По сути при наличие видео виноват тот кто не уступил, это без видео можно сказать что я ехал прямо и получил подсрачник, а с видео все встает на свои места. (прочитай мой ответ "дододжону", я там реальную ситуацию описал.

Этот маневр теперь квалифицируется как опасная езда

Это как раз большой вопрос. Если летун идет например на 200 км ночью и при плохой видимости (дождь, асфальт отсвечивает) то трудно убедиться в безопасности при любом маневре. Заметьте что летун и тормозить начал слишком поздно - не когда обгоняющий начал маневр и некогда включил поворот, а практически когда уже пару секунд ехал во втором ряду, то есть сильно превышая скорость не следил за дорогой вообще, а если еще добавить не вполне адекватное поведение (уход в кювет) после достаточно слабого столкновения - то закрадываются конкретные подозрения...

По идее группа разбора поставит вопрос о скорости движения второго ТС и примет ее во внимание. И если выяснится, что она была превышена значительно- будет обоюдка или вовсе вина заднего. Согласитесь, по такой однобокой логике получается, что вы имеете право встать в левый ряд на круиз-контроле и бить в зад любого, кто в этот ряд перестроился хоть за километр перед вами: он вынудил вас изменить скорость движения, сл не уступил дорогу. Насколько я знаю, существуют определенные "нормы дистанции уступления", которыми руководствуются при разборе. Но в цифрах я их не знаю. В этом видео, субъективно, виноваты оба в равной степени.

Есть автор, который остановился)

может быть он один из тех, кто считает, что прав тот, кто перестраивался )

Ну вот он получит свой штраф за скорость, а второй будет виновен в дтп, вопрос в другом, страховая может встать раком, мотивировав это тем что все нарушали и откажет всем в выплатах.

Вопрос то она поставит, но есть нюанс, у меня знакомый в экц мвд работает, как раз выезжают на аварии, могут даже доказать что человек не проходил техосмотр и ехал на неисправном ТС, но это дорого, и работают они только если есть трупы, тут врятли трупы, всё достаточно мягко прошло, так что этот вопрос может перекочевать в правовое поле судебной власти... т.к. что то мне подсказывает, что они не признают своей вины, ни один ни второй. По поводу второго, момента, может оно конечно и есть какие то "временные нормы", это как бы логично, но вот этого дтп это никак не касается. Субъективно, согласен, в этом видео два оленя :), один слепой, другой тупой и отважный.

Посмотрел и увидел, что машина еще далеко. Но у нас же там оказывается пушкагонка спешит на соревнования, вот и долетался.

а может он посмотрел и подумал, что машина там вообще стоит???
Ну спешит и что? уверен, что он нарушал скоростной режим? а если ты такой же дятел, как этот перестроенец- то пожалуйста, езжай в крайнем правом- тебе то спешить некуда.

Уминусуйтесь. Насколько мне известно, поворотник нужно включать перед перестроением, а не после того, как ты уже начал совершать манёвр.
Чуваг превысил скорость? Вероятно, но дятел перестроился фактически перед ним, т.е. в зеркала он не смотрел. Почему я могу оценить скорость в соседней полосе и прикинуть, успею ли я перестроиться, не создав для кого-то проблем, а это чудо нет?

Может и трудные, но я почему то понимаю, как можно перестраиваться, а ты чего то не очень. Так что ты опровергаешь теорию, что ДЦП только может быть врожденым

Ехал бы 250 успел бы проскочить :)))

Прости если обидел.

Ты че братан? Курнул и размяк?))
Мы ж в интернете, какие могут быть обиды?

Я кстати так вот попадал. Молодой когда совсем был, была у меня дерзкая беха на палке. И чего то 5 утра, погода гавно, снег ночью выпал, но ещё не убрали. Думаю, не буду гнать в левом ряду мкада, еду так аккуратно, в ряду, рядом с левым. Поставил круиз, еду сотку. В левом ряду едет тайота Ярис. Км 90 в час. И я как бы медленно его опережаю. И тут этот чурка начинает в меня перестраиваться, включая поворотник. Ну я вроде тормоз жму, но Поздняк, а справа ещё едет чурка.
В общем, тот что слева бьёт мне в крыло переднее, меня сносит на того, что справа (всю бочину побил) ху-ярис этот разворачивает и он мордой в отбойник, меня кидает из стороны в сторону, чуть под фуру не улетел, потом сам чуть в отбойник слева не улетел, но поймал машину. В общем, первое о чем я тогда подумал- ехалбы себе дерзко в левом ряду, и гонял бы чурок с него и все было бы чики-пуки)

при наличии этой записи виноват будет перестроившийся, ибо своим маневром создал помеху.

а про дистанцию и соблюдение скоростного режима не слышал?))

за скоростной режим штраф заплатит, если докажут, а дистанцию он до кого держать должен был?

вот поэтому хочу себе регистратор поставить. А то у нас столько умников "ты сзади- ты виноват".

Педаль акселератора якобы заклинило после удара,так и гнал до дома