505
8 лет назад · 7 фото · 1724 просмотров · 25 комментариев
Эту машину построил Юрий Михайлов, житель города Макушино. Изначально у него была идея сделать что-то из старющей Волги, но потом фантазия увела его так далеко, что о той машине уже почти ничего не напоминает. Хотя, например, задний мост как раз от нее. Все остальное от УАЗ, ЗИЛ и ГАЗ. Хот-род по-русски, что еще скажешь.
розочка на арматуре)))) ваще феерично)))))))
Смысл поста? Дал бы сразу просто ссылку на Ютуб. Инфы в посте с гулькин нос. Есть ведь хорошие примеры, даже свежие:
http://fishki.net/auto/2448286-shved-ustanovil-v-starenykij-volvo-dizely-rabochim-obemom-39-litrov.htmlhttp://fishki.net/auto/2448286-shved-ustanovil-v-starenykij-volvo-dizely-rabochim-obemom-39-litrov.html
в целом прикольно, но ручки от волги просто ужас
Машина зверь! Но вот ведущий...... Ну если есть дефект речи неужели нельзя было нанять когото или самому покрасоваться хотелось?! Где те советские времена с идеальной дикцией Левитана?!!!!
Это мой канал, ну так, на минуточку. Если не нравится моя дикция, то кто мешает посмотреть другой канал, где про эту машину рассказывает Левитан?
Канал это СМИ, там недолжно быть граматических ошибок и если это радио или телепрограмма то там должны быть дикторы, я не против авторства и самой передачи, я с ностальгией вспоминаю дикцию Левитана и советского радио и телевидения! Поставьте диктора с закадровым голосом, а сами снимайтесь сколько хотите и первая буду аплодировать!
Не надо ни аплодировать, ни учить. Тут не уместно ни то, ни другое. Мой канал не является СМИ
Интересная логика... Не нравится - не смотри. Пфф. Так дети 8-летние отмазываются.
А что в ней интересного? Мне надо угодить каждому из 25 тысяч человек, которые уже сейчас этот видос посмотрели? :) Не готов к такому
Ого, целых 25 тысяч... Правда всего 1 тысяча из них оценили видео положительно, но это не важно конечно же. Главное ведь количество, а не качество, верно? К сожалению, твое качество не изменилось с тех пор, как в начале 2000-х ты назвал Супру Селикой (именно так, через С). И ладно бы, если бы речь шла о никому не известной модели японского автопрома, но это была главная героиня первого форсажа. После этого фильма название этой тачки знали даже глупые подружки папкиных рейсеров, не говоря уже о людях увлеченных. А люди, увлеченные автомобилями, - это твоя ЦА.
жалкая тысяча человек :) о времена...
да думайте, что хотите, мне не жалко
Прикольный пепелац , только рычаг передач может укоротить , сразу в глаза бросился , для чего он так сделал то )))
по стилю )
Нет , но по стилю понятно , я ж не говорю его совсем заменить , просто обрезать , на видео видно где в реальности удобно ухватиться
Есть такой момент, что мне удобно так хвататься, а машину мужик под себя строил. Ну и тут ключевой момент "хочу так" - это же хот-род :)
Ну вряд ли кому нибудь было бы удобнее переключать скорость поднимая руку выше головы ))) Но соглашусь , хозяин-барин )))
Я тебя уверяю, если бы ты педали там попробовал понажимать, забыл бы про этт рычаг сразу :)
да, это я :)
Вот она цена славы и успеха. Редко на этом сайте копипастеров увидишь автора в комментах. Пользуясь случаем хочу поблагодарить за отличный ролик. Хороший обзор аппарата и здравый подход к созданию и создателю без закидонов в крайности.
Спасибо!
Рычаг из арматуры??
...,она же из мягкого метала ?...или каленная какая
да ну там нет нагрузок особых
Класс!
ага )