Новый Lamborghini Urus: самый быстрый кроссовер в мире (15 фото + 2 видео)
Итальянский производитель представил самый быстрый SUV на сегодняшний день. Под капотом Lamborghini Urus расположилась V-образная «битурбовосьмерка» объемом 4,0 литра, отдача которой составляет 650 л.с. и 850 Нм пикового крутящего момента, доступного уже на 2 200 об/мин.
С нуля до первой «сотни» внедорожник Lamborghini разгоняется за 3,6 секунды, отметку 200 км/ч стрелка спидометра пересекает через 12,8 секунды после старта. Максимальная скорость автомобиля составляет 305 км/ч.
Кроссовер также обладает лидирующим показателем соотношения массы к мощности – 3,38 кг/л.с. Двигатель сочетается с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач ZF, впервые для автомобиля марки.
Кстати, для полной остановки со скорости 100 км/ч кроссу требуется всего 33,7 метра, несмотря на почти 2 200 кг массы. Все благодаря огромным карбон-керамическим тормозным дискам – самым большим в мире – спереди установлены 10-поршневые 440-миллиметровые, а сзади четырехпоршневые 370-миллиметровые.
«Lamborghini Urus — воплощение идеи создания самого практичного автомобиля с характером Lamborghini, SUV. Urus задает новые стандарты качества и является первым в своем роде супер-SUV (SSUV). В его дизайне, динамике, ходовых характеристиках отражены все знаковые черты суперкаров Lamborghini, которыми Urus позволяет наслаждаться каждый день и в любых условиях, — говорит Стефано Доменикали, председатель правления и генеральный директор Automobili Lamborghini. — Мощный Urus является идеальным дополнением модельного ряда Lamborghini. Его появление – результат напряженной работы и непрерывного совершенствования, любви к своему делу и мастерства. Urus – супер-SUV, который превосходит все ожидания и открывает новые возможности для бренда и для наших клиентов».
Список оборудования кроссовера включает аудиосистему Bang & Olufsen мощностью 1 700 Ватт, системы безопасности и электронные помощники, беспроводную зарядку телефона, систему бесконтактного открытия двери багажника и прочее оборудование.
За дополнительную плату для Urus доступны два индивидуальных задних кресла вместо цельного дивана. Объем багажного отделения составляет 616 литров, а если сложить задние сиденья, то он возрастет до 1 596 литров.
Lamborghini Urus обладает следующими размерами: длина автомобиля составляет 5 112 мм, высота – 1 638 мм, ширина – 2 016 мм, а размер колесной базы равен 3 003 мм. Дорожный просвет у автомобиля регулируется через пневмоподвеску и составляет 158 – 248 мм.
Традиционно для моделей Lamborghini, название Urus было позаимствовано из мира быков. Так называли одного из крупных диких предков современного крупного рогатого скота. Тур (Urus) внешне очень схож с испанскими боевыми быками, выведенными за последние 500 лет.
Поставки «живых» автомобилей начнутся летом 2018 года. Рекомендованная розничная цена Lamborghini Urus для России составляет 15 200 000 рублей.
Метки: #Lamborghini #Lamborghini Urus #Urus #suv #Авто #автомобили #спорткар #суперкар
При "встрече" с Tahoe кто победит?!)
Молитесь чтобы очередной хачевке не подарили и она не разнесла ваш пежо на тысячу маленьких пежо.
Атлична, на дизельной Audi Q7 поменяли шильдик и вуаля... получилось Ламбо, можно толкать втридорога. Браво
Слышал по радио,что это ограниченная партия .Всего 50 штук (не тысяч,а именно штук). 40 были распроданы по пред заказу,ещё задолго как авто пошло на конвейер.Цену не помню или не сказали.
Как любитель Off-Road, я могу только улыбаться. Ламбо сделали 4-х дверным и слегка подняли. Вот и весь кроссовер.)
Клиренс маловат,не возьму
Дорожный просвет у автомобиля регулируется через пневмоподвеску и составляет 158 248 мм
На каком ещё паркетнике есть просвет 248?))
Уговорил,возьму
Вот честно, моторы везде очень хорошие, 3,6 Уруса или 4,1 от привычного Кайенна, полагаю больше влияет вес самой машины. Тот-же Х5 из Баварии дает 4,2 разница конечно, но в этих машинах главное понты, а именно этого я и не вижу.
И если вам предложат подкатить к ночному клубу, то старенький Каунтач сделает фурор, а Урус будет безликим на фоне остальных мега тачек.
Реально на стоке разгоняли Х5М за 3.9, это если с лаунч контроля, если без лаунчконтроля то за 4.2с, после чипа говорят еще быстрее.
Ламбаргуни за два куни...
Места взади мало, не возьму...
надо будет на тест драйв просто сходить. хоть покатаюсь, а купить все-равно не реально)
Скорее всего для тест драйва придется предъявить справку о доходах....
Иначе было бы слишком много желающих...
Граждане, покупающие подобные тачки, как правило, безработные=)
Вангую, квоту на 2018 для РФ разберут уже на этой неделе (50 шт)
Ну хз, у кёнигсегга one:1 соотношение л.с./кг один к одному. :) А тут в 3.5 раза хуже этот показатель, так что я ещё подумаю.
Ну дык кёнигсигг далеко не SUV вовсе)
Позвонил в салон, дескать предзаказ чет еще, короче год ждать...
Я забил.
Не знаю, не знаю. Надо подумать - обсирать или нет. Как и любой нищеброд я должен найти уйму недостатков в этом авто и сравнить с конкурентами, но чот лениво.
Да дешмандос полнейший! Всего 4 колеса...
А грузовик Tesla Semi за 5 секунд разгоняется
не хватает всего 15 лямов((((
Ещё один соплатформенник порше/туарег