У Америки "сдохли" батарейки (2 фото)

Теперь, из за вашего оскорбления Маск три ночи будет в подушку рыдать. А ведь он вас беспредельно уважал, почти любил даже. Друга, единомышленника, соратника потерял...

заипали. почему китайские-то?

не знаю, кто кого заипал, но батарея, двигатель и электронные комплектующие делаются для теслы в Китае.

на каком заводе, можно поинтересоваться?

заипали выскочки-умники вроде тебя, орущие про китайские батарейки, при этом не могущие привести ни одного доказательства.

ты даун? я интересуюсь просто на предмет, есть ли смысл далее продолжать разговор.так как не составляет труда найти в инете, что батареи для тесла делает Панасоник, заводы его, в Китае.Про двигатели и электронику- даже сама илона рассказывала.ну и так далее.

У нас, в Новосибе, сделали, совместно с китайцами завод Лиотех, для производства литий-ионных аккумуляторов. Как раз с расчетом на китайский рынок и, вроде, он даже работает, хоть и чуть не обанкротился, в свое время. Но куда идет эта продукция - х.з. Там аккумуляторы какие-то квадратные делают.
http://www.liotech.ru/newsection7159http://www.liotech.ru/newsection7159http://www.liotech.ru/newsection7159http://www.liotech.ru/newsection7159

Я с Вас "фигею, коллега"... Вас в ГУГЛЕ забанили? Сочувствую. Соломей правду сказал. Не верите, чего спорите и требуете от него? Взяли, вбили "Тесла" с строку поиска и Вам всю подноготную выдаст Ваш комп. И картинки, и part-numbers и видео на ютубе....да там валом информации. Или Вам просто ради ругани поспорить хочется?

открой список заводов NCR и найди там завод в Китае, имбецил.

Может быть, у вас альтернативный, патриотический гугл, и вы черпаете знания от ура-патриотов, множащих безосновательную чушь.
Тесла пыталась делать моторы для родстеров в Тайване в 2008 году, но после отказалась от этой затеи из-за низкого качества, долгой логистики и тд. (Источник - выступление учредителей компании перед акционерами в 2016 году)

Моторы для последующих моделей делаются во Фримонте.
Может быть это как-то просветлит ваши познания.

Увы, но у Panasonic'ка 3 4 мощностей в Китае.

Стоп! Пост про батареи. Их и обсуждаем. А они, по большей части, именно китайские (по месту производства) от Панасоника. Их гигафактори запустилась вроде, но все равно все потребности обеспечить не может..... А уж если говорить про моторы, то там изначально стоял именно Китай. Хотя не только. Там и канадские от ММС пробовали поставить, просто дорого получалось...А так, конечно. Сейчас они собственное производство пытаются "нарисовать". Инвестиции привлекли, бабло надо куда-то вкладывать. Плюс на Маска пару лет назад конкретно наехали на тему локализации производства из-за торговых разборок с Китаем.

Стоп так стоп. А откуда у Панасоника завод в Китае, м?

Первый батарейный завод Панасоника в Китае открылся 27 апреля
Вот тебе пресс-релиз компании
http://news.panasonic.com/global/press/data/2017/04/en170427-2/en170427-2.htmlhttp://news.panasonic.com/global/press/data/2017/04/en170427-2/en170427-2.html

Вот тебе гугл-переводчик. translate.google.com чтобы ты в четвертой строчке вычитал, что первый.

Во-вторых, Гигафабрика ранее в этом году вышла на 4 ГВт*ч батарейного производства, что на уровне любого из указанных лидеров.

Моторы делали в ТАЙВАНЕ и это были моторы для РОДСТЕРОВ.

фух...ну честное слово надоело разжевывать...

....Кто сказал, что у Панасоника завод в Китае был? Да не было его там. Возможно для Вас это будет новостью, но до последнего времени производственная бизнес модель компании Панасоник была построена на переносе низкотехнологичных производственных процессов в страны с дешевой рабсилой и концентрацией высокотехнологического звена в Японии. Что это значит в случае с литий-ионом? а то, что ВСЕ сборки элементов производились компаниями BYD, ATL, Kayo. Вроде бы там еще и Headway участвовал, но у этих были проблемы с качеством и насколько я знаю с ними сотрудничество прекратили. То есть, вся грязь и отходы производства оседали в Китае, а Панасоник получал уже "почти" готовый элемент, который очень серьезно тестировался, на него вешали плату защиты, маркировали, обтягивали термоусадкой....И....ВУАЛЯ! Получался элемент NCR18650 промаркированный made in Japan, хотя сам он был произведен в BYD.
Достоинство элементов от Панасоник только в том, что у них ОЧЕНЬ серьезный контроль качества на всех этапах и хорошие платы защиты (кстати, я не знаю, в ТЕСЛЕ элементы с защитой, или без оной) и всё! В остальном это те же элементы, которые BYD ставит в свои электромобили.... Это уже после 2012 года, когда началась вся эта движуха в Европе и Штатах руководство Панасоника серьезно озаботилась тем, что теряет рынок. Китайцы не горели желанием отдавать всё что производят Панасонику. У них "задания партии и правительства" на первом месте, поэтому Японцы и были вынуждены вписаться в инвестиции по производству новых заводов....

Короче, еще раз: до последнего времени, практически во всех ТЕСЛАХ стояли элементы произведенные в Китае, но прошедшие контроль и отбраковку Панасоника. Хотя, будем честны. Маск ставил и канадские Electrovaya и вроде бы даже какие-то мексиканские, но их производитель мне не известен.

Даже когда читаете пресс релизы, надо голову иногда включать...

Источник у вашего полета фантазии имеется?
Во-вторых, BYD ездит на лиферах.

и вот вам немного про батареи BYD, может быть, вы найдете там цилиндрические. А за сочинение пять. патриоты оценят.
http://bydit.com/doce/products/Li-EnergyProducts/http://bydit.com/doce/products/Li-EnergyProducts/

Так, давайте конкретизируем...Мне глубоко пофиг согласны вы с моей информацией или нет. Даже не так, а ПОФИГ! Тут не курсы "хочу всё знать", а я вам не преподаватель... Любите читать прессрелизы, да читайте. Мы же для своих "изделий" сборки из Китая тысячами завозим и бываю я там дважды в год, в следующий раз в феврале лечу... Давайте еще производственную цепочку у BYDа обсудим, логистику, перераспределение товарных избытков и товарные зачеты...Только вот нафиг мне это? Я тут нанимался "бисер метать"?... Считаете что Панасоник все свои элементы в Японии делал и делает? (ХА! 3 раза) да считайте...Или вопрос с происхождением аккумуляторов Панасоника для вас уже не столько интересен?... Короче, я сюда захожу новости читать, а не учить кого-то "уму-разуму". Все есть в сети. Читайте. Не интересно? Ну так не пытайтесь учить тех, кто действительно в теме.

интересно, у всех таких знатоков когда просишь конкретику, они начинают про бисер метать, и "ой все"...
И не только производит, но еще и новые заводы строит
http://news.panasonic.com/global/press/data/2017/09/en170929-13/en170929-13.htmlhttp://news.panasonic.com/global/press/data/2017/09/en170929-13/en170929-13.html
Внимательно читаем адрес, в теме он.

21700 там

Прям в центральном комитете партии делают, или может производителя назовешь?
Основные производители - указаны выше. Китай ездит на лиферах.

пока илона что-то там хочет, в Китае, ужа давным давно такси, развозки, грузовики, а с недавнего времени автобусы без водителей ,на электротяге работают

https://newsland.com/user/4297655705/content/rynok-elektromobilei-kitai-lidiruet-germaniia-podaet-nadezhdy/5657279https://newsland.com/user/4297655705/content/rynok-elektromobilei-kitai-lidiruet-germaniia-podaet-nadezhdy/5657279

ты чо, это ж работать надо!

В Сколково только распиловкой занимаются, придумывать и производить это не их профиль

Да ну, для Сколково это сопли под ногами. Там такое придумывают! Такое придумывают! Только все еще придумать не могут... Зато, когда придумают, то взорвут весь интернет нах!

Это кстати для надёжности тоже. Выход из строя одного элемента не мешает автомобилю ехать.

только потом при зарядке, они сгорают.машины.

при параллельном соединении аккумуляторов (а в Тесле, похоже используются и параллельное и последовательное соединение) выход из стоя одного аккумулятора приведёт к разбалансировке системы и перегреве аккумулятора с "меньшей" ёмкостью при зарядке. Сначала загорится вышедший из строя, а потом пыхнет вся батарея.

И отныне и присно и вовеки веков! Аминь.

Выпуск тройки идет по штукарю в неделю, не так как бы этого хотелось, но всё же всё норм... люди получают свои машины, хотя уже есть и много отказов... но это Tesla... а за эти деньги я в далеком 12-ом покупал Opel.... поэтому можно и потерпеть.... Да и по крайней мере Маск то что говорит - делает, в отличии от того что заявляют в нашем зомбиящике...

Какие проблемы автоматизации у Педров Гомесов, которые Теслы собирают?

Так ФБР с яблоками то судилась не потому что телефон сложно взломать (сложно или нет я не знаю т.к. не интересовался никогда взломом), тут другое. Всё, что получено незаконным путём в суде как доказательства не примут, а при взломе телефона всё что вы оттуда вытащите будет незаконно. Вот и зачем это официальным структурам, в суды с этим не выйти.

Не понял логики ..... если топор которым зарубили путина закрыть в ящике и ключ выкинуть... то тот кто ящик взломает фактически уничтожит улику? O_o

Типа если без санкции судьи, или кто там уполномочен эти санкции выдавать, то да, именно так и будет, улика полученная незаконным путём не будет принята к рассмотрению. Такая вот убогая система. У нас кстати тоже.

В России Tesla не выпускают.

Цены на литий-ион за 4 года упали в три раза. Розничные.

а потом после машины он их сует в стационарные аккумы и снова продает лохам. Но постепенно в мире уже прочухивают, что он за шуллер. В ЕС к нему уже иски идут и штрафы. А вообще народ не понимает одной простой вещи - чтоб заряжать этим машины используется электричество - выработка которого тоже не совсем дешевая и безопасная для среды.

Причём при зарядке идут нехилые потери.
Плюс отходы при выработке аккумуляторов
Отходы сами аккумуляторы (очень ядовитые)
Неэффективна сама идея сборки из стандартных цилиндрических аккумуляторов. Для такой хрени нужно делать специальные - токопотери меньше будут, но это надо налаживать производство и вкладывать бабло

Да при текущих технологиях любая машинка на аккумах это чушь и рекламная фигня. Которая рентабельна при куче льгот и поддержке государства. Тесла продаются пока льготы - как только их убирают сразу продажи падают до нуля.

Поздно, это уже сделал Маск со своей "гигафабрикой". Только там три Хуана - региональная специфика.

вот же собаки---опередили!

Маск не выпускает аккумы - он их скупает и собирает из них сборки в машины