Если номера ее засветились, то без проблем ее признают виновной и лишат за оставление места ДТП.
Для всех мамкиных йуристов "не было касания - нет и дтп", изучайте:
Вина причинителя вреда является общим условием ответственности за причинение вреда. При этом вина причинителя вреда презюмируется, поскольку он освобождается от возмещения вреда только тогда, когда докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ).
Каких-либо иных условий для наступления ответственности причинителя вреда (например, наличие факта непосредственного контакта источников повышенной опасности, принадлежащих виновному и потерпевшему лицу) закон не содержит.
Пара ссылок: http://cdnimg.rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdfhttp://cdnimg.rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdf http://sudact.ru/regular/doc/JS3SbfojOHlq/http://sudact.ru/regular/doc/JS3SbfojOHlq/
Видос, по итогам рассмотрения дела ТАЗ признан виновным:
То, что курица захотела развернуться где нельзя и стала тормозить, не сняло бы вины с грузовика, который въехал бы ей в ж0пу. Однако и он остался не при делах. Шишки собрал уаз, который бортанул 99. Остальные могут быть свободны.
Его и с видео виновным скорее всего признают, и именно так и скажут, надо было бить. А так получается, он не убедился в безопасности манёвра и не пропустил автомобиль едущий в своей полосе.
Не, то что он сейчас виноват- это понятно.
Я к тому, что если бы он бил- и не было бы видео- он был бы виноват, так как это дура полностью перестроилась в его полосу, он ударил в жопу, а она бы сказала, что ехала в этой полосе с момента получения прав.
А, да, это согласен, но кажется в России все ездят с регистраторами), стрёмно без регистратора...вот я не часто езжу, но и у меня был случай...
Ну и опять же, всё бы он нормально доказал, если там нет разворота, а на это похоже, да даже если бы не доказал, всё равно походу дешевле бить в зад, чем в борт. Просто как мне кажется, неправильный рефлекс крутить рулём вместо торможения.
Может у него машина сломалась, он останавливался (можно еще привести 100500 поводов для поворота-остановки)... дистанцию соблюдать нужно все равно и в глаза не долбится. Тут при любом раскладе виноват газелист.
И опять эе ну найдут букашку, ДТП ей не пришить, касания не было не участник ДТП. Нарушение разметки и что там ещё можно будет нарисовать если чо и всё.
без проблем по суду она будет винована в ДТП.
"касания не было не участник ДТП" - забудьте эту чушь.
Вина причинителя вреда является общим условием ответственности за причинение вреда. При этом вина причинителя вреда презюмируется, поскольку он освобождается от возмещения вреда только тогда, когда докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Каких-либо иных условий для наступления ответственности причинителя вреда (например, наличие факта непосредственного контакта источников повышенной опасности, принадлежащих виновному и потерпевшему лицу) закон не содержит.
Я тоже не сразу заметил подрез и думал - что это все на несчастную букашку нападают... Если бы было это видео у ГАИ и известен номер букашки - должны были бы ее привлечь, иначе несправедливо все это...
Сначала смотрел - думаю че как резво вправо уазик(?) рванул? толчка то видно не было, если и был то несильный. щас посмотрел - походу да, нету контакта. Но даже если и был бы - можно толькос газели за царапинку, а вот за основное дтп - все на уазике.
Тренироваться надо в уме чтобы не крутить руль
А вы не подумали, что это газель, и что рулем он не крутил? Машину просто от торможения кинуло, потому что одна сторона раньше заблокировалась (правая) и сцепление там ухудшилось.
Я бы говорил, что руль не крутил, но перестарался с торможением. ABS нету, машину кинуло.
П.С. возможно так и было.
Для предотвращения? Ну и как? Предотвратил? Я бы сказал - инициировал. Синий только на этом видосике и остался, номеров нет, кто за рулем - хз. А вот предотвращальщик кучу дел наделал вместо одного относительно безопасного плавного выталкивания влево.
Я смотрел видео, знаю пдд и юридическую практику. Если нет касания нет ДТП. Водитель грузовика по пдд обязан был применить экстренное торможение, а не крутить рулем.
Вот прикинь, ты такой красивый с семьей едешь в гости на своей малолитражке. Тебе нужен поворот на лево или разворот и ты его начинаешь совершать, но какой-то газелист это проспл и не стал бить твою машину и улетел в торможении кувырком. Почувтсвуешь свою вину?
Для всех мамкиных йуристов "не было касания - нет и дтп", изучайте:
Вина причинителя вреда является общим условием ответственности за причинение вреда. При этом вина причинителя вреда презюмируется, поскольку он освобождается от возмещения вреда только тогда, когда докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ).
Каких-либо иных условий для наступления ответственности причинителя вреда (например, наличие факта непосредственного контакта источников повышенной опасности, принадлежащих виновному и потерпевшему лицу) закон не содержит.
Пара ссылок:
http://cdnimg.rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdfhttp://cdnimg.rg.ru/pril/article/118/26/82/Avariia_pomeshal.pdf
http://sudact.ru/regular/doc/JS3SbfojOHlq/http://sudact.ru/regular/doc/JS3SbfojOHlq/
Видос, по итогам рассмотрения дела ТАЗ признан виновным:
То, что курица захотела развернуться где нельзя и стала тормозить, не сняло бы вины с грузовика, который въехал бы ей в ж0пу. Однако и он остался не при делах. Шишки собрал уаз, который бортанул 99. Остальные могут быть свободны.
имено ... о чём пост?
В очередной раз прихожу к выводу что надо двигаться в своей полосе на по*уй до последнего, если жизни ничего не угрожает.
при разрешённом развороте острые углы закругляют в сторону поворота
Тут проезд односторонний, с Профсоюзной нет заезда- тодько выезд на нее в центр. Однако закругление с точностью до наоборот.
Знаю это выезд , живу не далеко!
я конечно согласен, что надо было бить... но без видеозаписи водилу грузовичка признали бы виновным.
Его и с видео виновным скорее всего признают, и именно так и скажут, надо было бить. А так получается, он не убедился в безопасности манёвра и не пропустил автомобиль едущий в своей полосе.
Не, то что он сейчас виноват- это понятно.
Я к тому, что если бы он бил- и не было бы видео- он был бы виноват, так как это дура полностью перестроилась в его полосу, он ударил в жопу, а она бы сказала, что ехала в этой полосе с момента получения прав.
А, да, это согласен, но кажется в России все ездят с регистраторами), стрёмно без регистратора...вот я не часто езжу, но и у меня был случай...
Ну и опять же, всё бы он нормально доказал, если там нет разворота, а на это похоже, да даже если бы не доказал, всё равно походу дешевле бить в зад, чем в борт. Просто как мне кажется, неправильный рефлекс крутить рулём вместо торможения.
Аааа... вижу, из среднего ряда перестроилась мразь, резко.
Красава эта букашка, совсем уже акуели эти "газели" по левому ряду шариться.
Там нет левого поворота!! "Красава" ездит как по селу-куда вижу,туда еду..
Почему нет? Знака не видно.
поворот возможно есть, но вот совершил он его из среднего ряда в последний момент, заранее не перестроясь...
а чего реги не довернул и не сфоткал номера букашки- пи..орки? ;(
синушка не приделах!
А разворот в неустановленном месте,создание аварийной ситуации ???Хорошее "неприделах"!
Может у него машина сломалась, он останавливался (можно еще привести 100500 поводов для поворота-остановки)... дистанцию соблюдать нужно все равно и в глаза не долбится. Тут при любом раскладе виноват газелист.
не факт что разворот запрещён, знаков нету, но если присмотреться, то совершил он его из среднего ряда, подрезав газель...
Ты дурак? Из среднего ряда "прыгнула" эта мразь.
пересмотрел видео, да, перестроилась из среднего, тогда согласен.
И опять эе ну найдут букашку, ДТП ей не пришить, касания не было не участник ДТП. Нарушение разметки и что там ещё можно будет нарисовать если чо и всё.
какое соблюдение дистанции? букашка подрезала фуру
букашка метнулась под гозель и резко по тормозам дала, на лицо аварийная ситуация, но мы тут конечно не экспёрты.
Так как сейчас там сформулировано это чертовски сложно.
да, но букашка успела и задницу закинуть, и оттормозиться и повернуть - очень сложно что-то приписать будет...
без проблем по суду она будет винована в ДТП.
"касания не было не участник ДТП" - забудьте эту чушь.
Вина причинителя вреда является общим условием ответственности за причинение вреда. При этом вина причинителя вреда презюмируется, поскольку он освобождается от возмещения вреда только тогда, когда докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст. 1064 ГК РФ). Каких-либо иных условий для наступления ответственности причинителя вреда (например, наличие факта непосредственного контакта источников повышенной опасности, принадлежащих виновному и потерпевшему лицу) закон не содержит.
Бить надо было, хотя может грузовик и не крутил рулем, если это газель то тормоза там гавно кривое.
Не, не...это руль. При заносе автомобиль вокруг своей оси вращается, а тут очевидно сначала передняя ось на соседнюю полосу...
Я тоже не сразу заметил подрез и думал - что это все на несчастную букашку нападают... Если бы было это видео у ГАИ и известен номер букашки - должны были бы ее привлечь, иначе несправедливо все это...
а букашка после маневра газели уже и непричем. еслиб ее били - тогда она виновата, а так - газелька совершила глупый и тупой манер за что и ответит
если газель не коснулась уазика - то ответит уазик, ровно по той же логике.
Сначала смотрел - думаю че как резво вправо уазик(?) рванул? толчка то видно не было, если и был то несильный. щас посмотрел - походу да, нету контакта. Но даже если и был бы - можно толькос газели за царапинку, а вот за основное дтп - все на уазике.
Тренироваться надо в уме чтобы не крутить руль
Автор, в этом месте запрещен левый поворот-разворот? Если не было касания, синий не участник. Грузовик сам проморгал торможение.
замучается .. если бы он цепанул синего - то никаких проблем - машину понесло в бок после удара .... а так скажут - зачем рулем крутил?
А вы не подумали, что это газель, и что рулем он не крутил? Машину просто от торможения кинуло, потому что одна сторона раньше заблокировалась (правая) и сцепление там ухудшилось.
Я бы говорил, что руль не крутил, но перестарался с торможением. ABS нету, машину кинуло.
П.С. возможно так и было.
Для предотвращения? Ну и как? Предотвратил? Я бы сказал - инициировал. Синий только на этом видосике и остался, номеров нет, кто за рулем - хз. А вот предотвращальщик кучу дел наделал вместо одного относительно безопасного плавного выталкивания влево.
Газелист и сам виноват. Сколько раз говорили не крути рулем-виноватым будешь.
Друг, глянь видео. Он нормально тормозил в своем ряду, а потом поняв что не успеет, ушел вправо)
Я не вижу поворота колес. Вижу как кинуло машину. Я видел как кидает при торможении машину - выглядит так же. Со стороны.
Логично что не видишь. Там белая машина загораживает все))
Я смотрел видео, знаю пдд и юридическую практику. Если нет касания нет ДТП. Водитель грузовика по пдд обязан был применить экстренное торможение, а не крутить рулем.
Водитель по пдд разве не обязан следить за тех состоянием и разве не несет полную ответственность???
Вот прикинь, ты такой красивый с семьей едешь в гости на своей малолитражке. Тебе нужен поворот на лево или разворот и ты его начинаешь совершать, но какой-то газелист это проспл и не стал бить твою машину и улетел в торможении кувырком. Почувтсвуешь свою вину?