364k
8 лет назад · 10 фото · 24118 просмотров · 117 комментариев
Тюнинг советского снегоката "Аргамак" (10 фото)
Найденный у бабушки снегокат - старый, облезлый и обшарпанный, верой и правдой служивший не одному поколению детворы, но по прежнему достаточно крепкий и надежный, как полюбившийся в народе автомат!
Вот таким он предстал пред нашим взором. Мальчишка у меня крупненький, несмотря на свои 7 лет, фору даст некоторым третьеклассникам, и игрушка показалась мне низковатой, для его роста
Полная разборка на узлы и агрегаты. Увеличиваем дорожный просвет: устанавливаем задние амортизаторы Kind Shock KS-260
Выполнено, попа на 180 мм выше
Ровняем мордочку, изготавливаем цельнометаллический кронштейн
Как-то так
Выставляем угол наклона рамы и убираем тормоза. Мы не трусы!
Передняя подвеска — пружины гидротолкателей МЭК — 10, рулевая колонка Subaru B4, спортивный руль, ⌀ 320, в стиле F1, из черной кожи, с красными вставками
Образец (со слов очевидцев), вышел лучше заводского, устойчив к опрокидыванию, получил более острую рулежку
Метки: #Авто #Тюнинг #аргамак #доработки #самоделки #санки #своими руками #снегокат
Испортил хорошую вещь!
С рулем возможно перебор- ребенку зубы выбить может, а в остальном-супер...
Извини, ТС, но ты "испортил хорошую вещь"(с). Поднял центр тяжести, увеличил рычаг у передней лыжи. При первом же приличном тычке во что-нибудь или на хорошей кочке сложится вся эта конструкция и хорошо, если не прищемит, например, ногу.
Аргамак когда-то был детской мечтой. Но по факту - плохо управляемая и опасная (для других детей на горке) хрень. Помню, как немного "наехал" на какого-то пацана, который мчался на какой-то картонке наперерез. Визгу было... И да, нормальных тормозов там уж точно не хватает, а убирать их совсем - это идиотизм. Помню, вылетел на нереальной скорости на уже довольно тонкий лёд - чудом не потонул)) Но к слову, "Чук и Гек" был ещё хуже.
Я из тех кто таскал свой Чук и Гек в гору(тяжелый скотина для ребенка, но НЕРЕАЛЬНО сломать)))
Ничего личного, но я ненавидел владельцев Аргомаков в те моменты когда тащил)))))))
А тормозить на этом тюнинге чем, ipalnikom о снег?
Тормоза придумали трусы
"Мальчишка у меня крупненький, несмотря на свои 7 лет, фору даст некоторым третьеклассникам, и игрушка показалась мне низковатой, для его роста"
Да я при своём росте 1 м84см спокойно езжу на нем.
Судя по характеру тюнинга результат предполагает довольно активную езду. В связи с этим хочу отметить, что автор как то позабыл укрепить кронштейн передней лыжи. В данном случае это один из самых нагруженных и в то же время один из самых ненадежных узлов в этой конструкции. Ведь в случае неисправности данного узла аппарат теряет управление, а в случае поломки на серьезной скорости (а как же еще) передняя стойка втыкается в поверхность (которая чаще всего представляет из себя довольно утоптанный снег), пилот, в свою очередь втыкается е*альником туда же, но чуть дальше, после чего ему сверху прилетают поломанные санки...
Короче, аппарат нуждается в серьезных доработках.
Пока все...
Был такой аппарат. Один раз помню летел с него очень круто. Ехал с ледяной горки и тут, уже в самом низу, мне на перерерз побежал какой-то [мат]. Чтобы не сбить нажал на тормоза. Видимо нажал сильнее чем нужно. В итоге перелетел через руль и плюхнулся на копчик.
Что поражает - снегокат старый, а кожзам, как новый. Да и в принципе состояние металла отличное. Интересно какое качество современных Аргамаков? Ну китайское говно думаю даже нет смысла обсуждать. Развалиться после первых же покатушек.
А почему руль к верх ногами?
Впечатления из своего детства по поводу сабжа: неуправляемая, тяжелая и опасная для других участников заездов с горок хрень.
На этой штуке можно было безопасно кататься только по свежему снегу.
вот она, самая соль российского тюнинга: убрать тормоза нахрен!
Усилитель к лыже? А куда ногу ставить? Особенно когда вдвоем катишься?
А как он без тормазов на этой штуке рулить будет?
В принципе, можно обойтись усилителем только сзади
в Донецке есть станция юных техников, и в притык- терекон. список , на чем с терекона катались: плафон с уличного фонаря, пластиковый забор с соседней пивнушки, гидрокартинг( старые корпуса от водомоторного спорта). а мой Батя в 1956 на портфеле.
Лучше возле цирка :-) Где ступеньки сделаны, горочка с хорошим углом. С дочкой ждем снега. :-)
А руль где?:)
А функцию руля и мотора выполнял какой ни будь гоблин ,который был в каждом дворе ;)
Эх,офигенное было детство!
Да раньше как то больше подвижных игр во дворе было, а сейчас дети дома за компами сидят
Если центр масс становится выше, то устойчивость на поворотах уменьшается.
Эт точно!
Факт. Но с другой стороны, наличие подвески позволяет лучше перераспределять вес и улучшает сцепление с поверхностью.
А как будет себя вести подвеска во время сильного поворота? Будет ли она удерживать от опрокидывания лучше, чем без оной?
На идеально гладком скате и при неправильной работе корпусом - сделает хуже. В остальных случаях - по идее, лучше. И да: обратил внимание на последней фотке, что лыжи сделаны с развалом в задней части. Если вспомнить детство, опрокидывание случается только если крайним кантом в заносе в бугор упрешься. На укатанном скате просто боком в заносе идешь. В этом плане развал лыж от переворота помогает- не зацепишься за неровность.
Переиначу вопрос.
А как будет себя вести подвеска во время сильного поворота? Будет ли она удерживать от опрокидывания лучше, чем без оной? В обоих случаях правильная работа корпусом и один и тот же склон, не обязательно склон идеально гладкий, могут быть и ледяные вмёрзшие бугорки.
Руль то на 180 развернуть надо!
На веревочке сына возить, тогда норм. С горки - ну если только ребенок больше не нужен.
Ну не дураки же изначально конструкцию делали, там все рассчитано.
Кусок линолеума,дверь от холодильника,полиэтиленовый пакет(если по бырому скатится))
Было ВСЕ ))))) но пакет сцуко быстро рвался и ты завершал слалом на штанах а они такого издевательства не выдерживали. А вот дверь или фанерка это было ... как полет камикадзе
А помните были ящики железные из под молока,кефира... мы на них катались
Конечно! Куда же без них
Все это было, но больше всего запомнился капот от зил-130, садились в него гурьбой. Не все доезжали ,держаться то было не за что, но было весело
А мы на пластинках "Мелодия" отлично катили и не ломались
На пластинках !? Да вы батенька изверг!?