Утверждена новая редакция стандарта дорожных знаков. Она будет действовать, как минимум, до 2020 года. Главное нововведение — появление знака, разрешающего на перекрестке поворот направо при запрещающем сигнале светофора.
0
Стало известно об утверждении нового государственного стандарта дорожных знаков. Чиновники называют его временным, однако действовать он будет еще, как минимум, три года — до осени 2020 года. Самым радикальным нововведением в привычный глазу отечественного водителя набор дорожных знаков станет появление знака, разрешающего при красном сигнале светофора поворот направо в случае, когда этот маневр не помешает переходящим дорогу пешеходам. Напомним, что несколько лет назад этот аналог постоянно горящей зеленой «стрелочки направо» в качестве эксперимента появился на некоторых регулируемых перекрестках столицы.
По его окончании власти признали опыт удачным, но о дальнейшем распространении подобной практики ничего не было слышно до самого последнего времени. И вот теперь Росстандарт одобрил появление таких дорожных знаков. Но это не означает, что они теперь появятся на каждом перекрестке. Принимать решение об установке таких разрешающих знаков, как и всегда, будут ГИБДД и представители местных властей.
Следующим нововведением в области дорожных указателей стало появление знака «Запрет въезда на перекресток в случае затора». Предполагается, что их будут устанавливать там, где на перекрестке нанесена желтая «вафельная» разметка. Принципиально — ничего нового. ПДД и так запрещают выезд на уже занятый машинами перекресток или если сразу за ним образовался затор.
0
Новый знак, фактически, будет стоять там, где установят камеры автоматической фиксации, настроенные штрафовать за выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Кроме того, в новый стандарт дорожных указателей внесен знак «Диагональный пешеходный переход», для обозначения «зебр» такого типа. Характерно, что тут же появился знак «Выделенная трамвайная полоса». Скорее всего, его ввели для того, чтобы организовать возможность штрафовать водителей за выезд еще и на эту «выделенку». Сейчас, напомним, штраф за выезд на трамвайные пути, отделенные сплошной линией разметки, наказывается штрафом 500 рублей, тогда как поездка по «выделенке», например в столице, обойдется в 3000 рублей штрафа.
Помимо этих изменений, в стандартах дорожных знаков и разметки появились новые изображения для «Направления движения по полосе», «Начала полосы», «Конца полосы» и «Перестроения на параллельную проезжую часть». Теперь, также, можно будет прямо на самом дорожном знаке указывать ту информацию, которую до сих пор полагалось размещать на дополнительных табличках, располагавшихся обычно под ним. Стоит также отметить, что отныне на дорожных знаках появятся «сезонные оговорки» их действия, как это принято в Европе. Там, к примеру, если на знаке ограничения скорости нарисована «дождевая тучка», это значит, что знак действует только в сырую погоду.
Не надо у нас устанавливать такой знак. На данный момент, в нашей стране, очень много дебилов, думающих, что дополнительная секция со стрелками на светофоре дает им преимущество проезда на перекрестках. Так же эти же идиоты думают, что знаки приоритета действуют и при работающем светофоре.
Как раз в г. Судаке на пересечении ул. Октябрьской и ул. Ленина на светофоре (у меня горел зеленый свет и ехал я по ул. Ленина в сторону крепости) и чуть-чуть не столкнулся с дамой, которая выезжала на ул. Ленина на стрелочку. Орала она что у нее как раз преимущество на эту стрелочку, а у меня помеха справа.
Стрелочка ещё лучше, чем сегмент светофора, там написано будет, что пропускать всех нужно перед поворотом, а то про светофор многие этого не понимают. Я с таксистом как-то ехал, который на стрелку неглчдя выехать и материл тех, кто его "не пропустил". И не единичный это случай.
в кишиневе есть даже зеленые стрелки налево, ибо в центре очень много пересекающихся улиц с односторонним движением, и прямо - если Т-образный перекресток. удобно.
однако по поводу стрелки направо - город старый, улочки узкие, много улочек с односторонним движением, парковок нет, поэтому часто стрелкой не воспользоваться из-за стоящего впереди тебя водителя, которому "не по стрелке" ехать...
Нахрен вообще отменить все цвета, а то красный на право, желтый на лево, зеленый можешь перепрыгивать. Делаем все цвета голубые и кричим в форточку что все [мат].
Почему нельзя просто разрешить поворот направо на красный уступая всем? Опять карманные фирмы по закупке новых знаков. Когда же чинуши нажрутся-то уже?
Важно понимать и помнить ПДД. Зелёная стрелка горящая на светофоре запрещает стоять в ряду, если тебе не по стрелке. А зелёный значке на право ни к чему не обязывает. Тут все от гандонства водителя.
Пункт 16.10 ПДД регламентирует: На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе . То есть включенная зеленая стрелка дополнительной секции светофора обязывает водителя пропустить другие ТС, осуществляющие поворот. Подобного требования по поводу зеленых стрелок на табличках нет. Поэтому вы имеете право не уступать дорогу водителям, собирающимся повернуть, а дождаться включения основного сигнала светофора и продолжить движение в разрешенном направлении. Другой вопрос культура поведения на дороге. Водителям, подъезжающим к перекрестку, где стоит светофор с зеленой табличкой, желательно занимать те полосы, которые позволили бы другим участникам движения воспользоваться возможностью повернуть на зеленую стрелку.
Пункт 16.10 ПДД регламентирует: На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе . То есть включенная зеленая стрелка дополнительной секции светофора обязывает водителя пропустить другие ТС, осуществляющие поворот. Подобного требования по поводу зеленых стрелок на табличках нет. Поэтому вы имеете право не уступать дорогу водителям, собирающимся повернуть, а дождаться включения основного сигнала светофора и продолжить движение в разрешенном направлении. Другой вопрос культура поведения на дороге. Водителям, подъезжающим к перекрестку, где стоит светофор с зеленой табличкой, желательно занимать те полосы, которые позволили бы другим участникам движения воспользоваться возможностью повернуть на зеленую стрелку
Вот только новый стандарт можно ввести только по тем дорожным знакам, которые УТВЕРЖДЕНЫ В СОСТАВЕ ПДД. ПДД утверждаются правительством РФ.
Все эти "эксперименты", "пробные размещения" - по сути, просто создание ловушек для водителей. Он повернет на такой "утвержденный знак" зеленая стрелка направо - а его гаишник или камера оштрафует за проезд на запрещающий сигнал светофора. И совершенно законно оштрафует, заметим.
Ну на хера? Каждое нововведение это геморой и лазейки. Я когда учился правила кровью были написаны. А теперь чем? Баблом? И будет теперь-так можно же было ехать, а то, что поперек зеленый ничего? А я тебя не видел, ты же букву ш не налепил. Хлобысь и обоюдка.
Я надеюсь, что вместе с этим знаком будет и разметка. А хамство российских водителей известно по всему миру. Подождать, пропустить, разрулить ситуацию, гордость не позволяет.
у нас был пилотный проект с такими знаками удобно но как висели во всем городе 4 таких знака так и висят а таких перекрестков можно было бы наклепать гораздо больше стоишь на перекрестке когда мог бы проехать направо
Не надо у нас устанавливать такой знак. На данный момент, в нашей стране, очень много дебилов, думающих, что дополнительная секция со стрелками на светофоре дает им преимущество проезда на перекрестках. Так же эти же идиоты думают, что знаки приоритета действуют и при работающем светофоре.
Постоянно встречаюсь с тем, что прут на зелёную секцию под красный и сигналят. Мол почему ты их не пропускаешь, у них же зелёная стрелка.
Не надо думать о дебилах)) на самом деле это очень правильно, разгружается дорога, у нас в Крыму всегда такой знак был очень удобно.
Как раз в г. Судаке на пересечении ул. Октябрьской и ул. Ленина на светофоре (у меня горел зеленый свет и ехал я по ул. Ленина в сторону крепости) и чуть-чуть не столкнулся с дамой, которая выезжала на ул. Ленина на стрелочку. Орала она что у нее как раз преимущество на эту стрелочку, а у меня помеха справа.
Ага. У нас так же.
почему-то в литве, где правило вечно зеленой правой стрелки существует давно, сейчас его хотят отменять.
Стрелочка ещё лучше, чем сегмент светофора, там написано будет, что пропускать всех нужно перед поворотом, а то про светофор многие этого не понимают. Я с таксистом как-то ехал, который на стрелку неглчдя выехать и материл тех, кто его "не пропустил". И не единичный это случай.
Зная русскую ментальность, у нас (по крайней мере в первый год, пока все будут привыкать) вырастет количество ДТП и погибших пешеходов.
в кишиневе есть даже зеленые стрелки налево, ибо в центре очень много пересекающихся улиц с односторонним движением, и прямо - если Т-образный перекресток. удобно.
однако по поводу стрелки направо - город старый, улочки узкие, много улочек с односторонним движением, парковок нет, поэтому часто стрелкой не воспользоваться из-за стоящего впереди тебя водителя, которому "не по стрелке" ехать...
Заголовки как всегда радуют.
Нахрен вообще отменить все цвета, а то красный на право, желтый на лево, зеленый можешь перепрыгивать. Делаем все цвета голубые и кричим в форточку что все [мат].
Почему нельзя просто разрешить поворот направо на красный уступая всем? Опять карманные фирмы по закупке новых знаков. Когда же чинуши нажрутся-то уже?
Важно понимать и помнить ПДД. Зелёная стрелка горящая на светофоре запрещает стоять в ряду, если тебе не по стрелке. А зелёный значке на право ни к чему не обязывает. Тут все от гандонства водителя.
не прочитал коммент . написал свой ...сорри !
Это где написано? А если 2 полосы? Прямо и направо? Правила не запрещают стоять на полосе со стрелкой.
Пункт 16.10 ПДД регламентирует: На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе . То есть включенная зеленая стрелка дополнительной секции светофора обязывает водителя пропустить другие ТС, осуществляющие поворот. Подобного требования по поводу зеленых стрелок на табличках нет. Поэтому вы имеете право не уступать дорогу водителям, собирающимся повернуть, а дождаться включения основного сигнала светофора и продолжить движение в разрешенном направлении. Другой вопрос культура поведения на дороге. Водителям, подъезжающим к перекрестку, где стоит светофор с зеленой табличкой, желательно занимать те полосы, которые позволили бы другим участникам движения воспользоваться возможностью повернуть на зеленую стрелку.
Пункт 16.10 ПДД регламентирует: На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе . То есть включенная зеленая стрелка дополнительной секции светофора обязывает водителя пропустить другие ТС, осуществляющие поворот. Подобного требования по поводу зеленых стрелок на табличках нет. Поэтому вы имеете право не уступать дорогу водителям, собирающимся повернуть, а дождаться включения основного сигнала светофора и продолжить движение в разрешенном направлении. Другой вопрос культура поведения на дороге. Водителям, подъезжающим к перекрестку, где стоит светофор с зеленой табличкой, желательно занимать те полосы, которые позволили бы другим участникам движения воспользоваться возможностью повернуть на зеленую стрелку
Какой 16.10?!
16 параграф - "Движение по автомагистралям"
Нет в ПДД РФ таких требований.
Осталось разрешить заплывать за буйки.
Вот только новый стандарт можно ввести только по тем дорожным знакам, которые УТВЕРЖДЕНЫ В СОСТАВЕ ПДД. ПДД утверждаются правительством РФ.
Все эти "эксперименты", "пробные размещения" - по сути, просто создание ловушек для водителей. Он повернет на такой "утвержденный знак" зеленая стрелка направо - а его гаишник или камера оштрафует за проезд на запрещающий сигнал светофора. И совершенно законно оштрафует, заметим.
Ну на хера? Каждое нововведение это геморой и лазейки. Я когда учился правила кровью были написаны. А теперь чем? Баблом? И будет теперь-так можно же было ехать, а то, что поперек зеленый ничего? А я тебя не видел, ты же букву ш не налепил. Хлобысь и обоюдка.
Ну вот. теперь стоишь себе на красный, а сзади стадо - биби бебе!
А если одна полоса движения ? :) На встречке? :)
Я надеюсь, что вместе с этим знаком будет и разметка. А хамство российских водителей известно по всему миру. Подождать, пропустить, разрулить ситуацию, гордость не позволяет.
вот вы дикари . я думал понятие зеленая стрелка это уже давно норма
в ней нет никакого смысла. везде давно на красный разрешено поворачивать направо, уступая всем.
можешь похвастаться десятилетием безаварийной езды, бабайка?
у нас был пилотный проект с такими знаками удобно но как висели во всем городе 4 таких знака так и висят а таких перекрестков можно было бы наклепать гораздо больше стоишь на перекрестке когда мог бы проехать направо
НУ 1-2 на право по стрелке повернули. А потом баран встанет, которому прямо
и что ? зеленая стрелка дает право поворота а не обязует.
У Вас в России ездят, как будто все бараны
Походу у меня права на вождение, старше тебя
за шо это, "права менять" ?
я просто не знаю почему. ссылки не надо. вкратцэ. я поверю :)
хороший знак. часто выручает
У нас такие ещё в 2012 ввели. Очень удобно!