1M
8 лет назад · 14 фото · 1871 просмотров · 7 комментариев
23 декабря 1914 г. 103 года назад Создана эскадра воздушных кораблей «Илья Муромец» (14 фото)
Метки: #Дальняя авиация #истории #факты
(10) 23 декабря 1914 года император Николай II утвердил решение о создании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» – первого в мире соединения тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков, от которого берет свое начало Дальняя авиация России.
За годы Первой мировой войны экипажи эскадры выполнили около 400 боевых вылетов на разведку и бомбардировку объектов противника
После Октябрьской революции на вооружение ДА был принят бомбардировщик ТБ-3, спроектированный под руководством Андрея Туполева,
а вскоре и спроектированный Сергеем Ильюшиным двухмоторный дальний бомбардировщик ДБ-3.
В 1940 году соединения и части тяжелых бомбардировщиков вошли в созданную Дальнебомбардировочную авиацию Главного командования Красной Армии (ДБА ГК). К началу Великой Отечественной войны она включала пять авиакорпусов, три отдельных авиадивизии и один отдельный авиаполк
5 марта 1942 года дальнебомбардировочная авиация была преобразована в авиацию дальнего действия (АДД). Основным боевым самолетом АДД стал самолет Ил-4.
В 1942 году АДД получила от промышленности 650 новых самолетов Ил-4, Ер-2, Пе-8, Ли-2. В годы войны дальнебомбардировочная авиация принимала участие во всех крупных операциях Красной Армии, выполняя специальные задания.
После войны на вооружение ДА СССР была принята реактивная техника – дальние бомбардировщики Ту-16,
стратегические Ту-95 и ЗМ. Экипажи ДА приступили к освоению Арктики.
В 1961 году на вооружение ДА поступили сверхзвуковые дальние бомбардировщики Ту-22 и ракетоносцы Ту-16К, Ту-95К.
В 1970-1980-е годы дальнебомбардировочная авиация пополнилась авиационными комплексами Ту-22МЗ, Ту-95МС и Ту-160, вооруженными крылатыми ракетами большой дальности.
Сегодня дальняя авиация России является главной ударной силой ВВС.
( На фото ПАК ДА новейший российский бомбардировщик ДА)
( На фото ПАК ДА новейший российский бомбардировщик ДА)
Метки: #Дальняя авиация #истории #факты
С праздником ребята! Вы наша гордость.
Почему нет ни слова про родоначальника этого вида авиации, Игоря Ивановича Сикорского.
Сикорский уехал из страны. И посему не упоминается в идеологических материалах.
"Иля Муромец" его детище и сейчас нет цензуры. Автору поста нужно быть внимательней к материалу.
Как бомберы их то же использовали, не от хорошей жизни правда
Виктор, учите историю РККА - ДБ выпускался серийно, и не в одной модификации
Еще и лицензионный вдобавок (в оригинале Douglas DC-3 Dacota)