1k
8 лет назад · 570 просмотров · 17 комментариев
Современные кузнецы выглядят так
Настоящая мужская работа - кузнец. В этом коротком видео можно наблюдать процесс ковки. Место действия: Кузнечный завод ПАО «КАМАЗ». Расположен завод в городе Набережные Челны, Республика Татарстан. Время съёмки: декабрь 2017 года.
Я вчера закончил ковку.
Я два плана залудил.
Я пожалуй запущу свою ленту постов Вести Красногорска. Или вести электрика филипыча...
1.Деталь в этом видео явно проще
2. Если брать оборонку, то российские образцы вооружений (как правило более передовые) гораздо дешевле западных аналогов. Отсюда напрашиваются выводы, что автоматизацией пользоваться надо с умом
Если сравнивать Россию с западом, то там зарплата у работников оборонки раз в 5-8 больше. Оттуда и цена.
ЗЫ
Сложные детали тоже успешно куются автоматами.
Автоматически сделать можно всё что угодно. Вопрос в цене. Можно сделать микроробота, чтоб шнурки завязывал на ботинках. Ботинки будут слегка тяжелее и стоить как средний самолёт.
Можно сделать робота-швею, который будет шить все операции любой сложности. Если Вы готовы покупать одежду по цене того же самолёта. Поэтому везде используются живые швеи
это кузнец-штамповщик . там прессформа . это все таки массовое производство а не штучное . я работал на подобном производстве . кузнецы куют на другом оборудовании
На Западе давно бы механизировали процесс погрузки-выгрузки. У них на подобной работе - платить надо много + экология и т.д.
Кстати, слышал, что кузнецы, зачастую, больше 5 лет после пенсии не живут. Вредная очень работа.
А то, что было показано... вообще ни о чём. Даже китайцы и то жгут напалмом:
Офигеть...
Сердюков там теперь директор.Автогигант снова будет жить..
Было бы интересно глянуть на табличку со станка крупным планом.
а зачем они детали сами делают? почему не на заказ,а на заводе только собирать?
Если объем выпуска совсем маленький - невыгодно.
Про видео - с таким же успехом могли написать, что это - конец 19 века.
понял. ну что современного в видео я тоже не понял. ничего не обычного
по моему, это просто анти реклама камазу.
ну неможно на таком оборудовании в серию машины делать - невыгодно.
только штучно. для кб или что еще.
но нам об этом не говорят.
создалось впечатление, что все машины так делают...
Ну так и "татарин" от 19 века не особо далеко ушёл, если-бы не импортные комплектующие!