816
8 лет назад · 7 фото · 6214 просмотров · 18 комментариев
Аэросани своими руками (7 фото)
Знакомый решил запилить аэросани, ну или аэроглиссер, кому как удобнее.
В общем цель аппарата ездить по снегу, по воде, болотам и тому подобное.
Я хоть и не рыбак особый, но это дело люблю, и изредка выезжаю, поэтому для рыбалки должно быть удобно. Запланировали что будут вмещаться 4 человека, ну или 2 чел + бооольшой багаж.
Грузоподъемность порядка 500кг, никто ее не мерял, но в четвером едет. По воде пока нет возможности покатать (зима однако).
Было страшно что вообще такая конструкция не поедет или будет плохо рулиться. Но получилось наоборот, лыжи (они же волокуши от снегоходов) катят по снегу збс, да так хорошо, что будем делать тормоза ибо с горочки не остановит.
Двигатель стоит субару ej22 это 2.2л, 160лс - почему его? просто был такой в гараже, а так можно поставить любой, даже ваз - только на вазе будет будет тянуть 1 ну или максимум 2 человека.
По корпусу, квадратная труба, обшита поликарбонатом, окна - монолитный поликарбонат.
Он еще сильно не доделан, поэтому не пинайте, это первый выезд от которого мы хотели узнать поедет ли вообще. Но так довольны аппаратом, что хочется быстрее поделиться со всем миром)).
Итого: по деньгам не подсчитать, ибо сделано из того что было в гараже. Но примерно 50 000 рублей без двигателя. Ушло 10 дней.
По снегу ехать должен 70-90 км/ч, но честно, более 50 км/ч не разгоняли, как то страшно без тормозов и на не обкатанной технике. Видео есть на канале Безумный плотник в ютубе. Еще фоток покидаю:
Было страшно что вообще такая конструкция не поедет или будет плохо рулиться. Но получилось наоборот, лыжи (они же волокуши от снегоходов) катят по снегу збс, да так хорошо, что будем делать тормоза ибо с горочки не остановит.
Двигатель стоит субару ej22 это 2.2л, 160лс - почему его? просто был такой в гараже, а так можно поставить любой, даже ваз - только на вазе будет будет тянуть 1 ну или максимум 2 человека.
По корпусу, квадратная труба, обшита поликарбонатом, окна - монолитный поликарбонат.
Он еще сильно не доделан, поэтому не пинайте, это первый выезд от которого мы хотели узнать поедет ли вообще. Но так довольны аппаратом, что хочется быстрее поделиться со всем миром)).
Итого: по деньгам не подсчитать, ибо сделано из того что было в гараже. Но примерно 50 000 рублей без двигателя. Ушло 10 дней.
По снегу ехать должен 70-90 км/ч, но честно, более 50 км/ч не разгоняли, как то страшно без тормозов и на не обкатанной технике. Видео есть на канале Безумный плотник в ютубе. Еще фоток покидаю:
А не ссыкотно с таким каркасом? Ведь малейшее препятствие и будет мясо из экипажа.
Вы бы тепло от него для печки дотянули, можно и греться
А как тормоза то сделать? Если только лопасти винта разворачивать, тогда надо винт с регулируемым шагом делать. И в обечайку его убирать, чтоб не покоцать кого нибудь
А какие параметры винта?
По правилам безопасности у винта должны быть ограждения, показывающие габариты винта и хорошо видимые. Это вам не самолет, сани ездят по земле где люди ходят.
Плюсую за рукоделье!
Рыбалка в России - ацкий двигатель прогресса!
Подвеска жесткая?на скорости километров 70 и пенек под волокушу одну, и неизвестно, чем это закончится, привод вентилятора прямой? понимаю реверса нет. обратного хода тоже? интересно очень, но что будет, если эта штука перевернется? ибо катание по снегу, особенно по глубокому, частенько преподносит сюрпризы.Хотелось бы увидеть сию технику, когда конструктор будет доволен результатом)) на канал подписался, будем ждать результатов.
Никогда не задумывался, как такие штуки тормозят?
А где видео с испытаний?
У меня нет пока такой возможности добавлять видео на этом ресурсе. Но видео все можно посмотреть в ютубе на канале: Безумный плотник.
Интересная конструкция.
Знатно! А задняя лыжа поворотная? Вместе с двигателем? Лыжи как понтоны наверное? Очень оригинально! Супер!