Российский железнодорожный оператор "Первая грузовая компания" (ПГК, входит в холдинг UCL) в 2018 году планирует приобрести до 5 тысяч вагонов, но не может их купить у российского НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) из-за санкций США против этого производителя.
0
Президент США Дональд Трамп 2 августа 2017 года подписал принятый конгрессом законопроект "О противодействии противникам Америки через санкции" против России, Ирана и КНДР. Госдепартамент США в октябре опубликовал список российских организаций и компаний, сотрудничество с которыми может быть чревато введением американских санкций. В том числе, в перечень вошёл УВЗ.
"Планируем до 5 тысяч купить в следующем году… Непонятно, у кого покупать, потому что Тихвин (Тихвинский вагоностроительный завод — ред.) пока не продаёт, либо называет какие-то неприемлемые цены. Уралвагонзавод, у которого, наверное, были бы готовы купить, находится под санкциями. Мы с одной стороны хотим у них купить, но с другой стороны не понимаем, как это можно сделать", — сообщил гендиректор ПГК Букин.
P.S. для тех, кто не понял: Россия не может сама у себя купить вагоны, из-за санкций правительства США.
Мне кажется чистой воды поплакаться насчет санкций. Создается компания "Рога и копыта", она точно не в санкционном списке, покупаются вагоны и уважаемая голландская контора берет вагоны в какой нибудь лизинг. Вуаля!
При чем тут Россия и фактически подразделение забугорной компашки которая работает на территории России? Голословное обвинение что мы чего-то у себя не можем купить из за каких-то санкций.
Владельцем 99,99 % акций компании является голландская ЮСиЛ Рэил Б.В. (UCL Rail B.V.), бенефициарным владельцем которой является Владимир Лисин.
Руководители:
С 2012 года председатель Совета директоров, независимый директор Волошин Александр Стальевич
С 2012 года генеральный директор ПГК Букин Олег Юрьевич
(с) Вики
Ясный день, если прибыль уводит в другую юрисдикцию, то очкует под санкции попадать... надо менять учредителя, лучше, чтоб совпадал с бенефициаром
Можно ли назвать тягловую лошадь гордым, независимым и самостоятельным животным? Нет? Но, тогда по Вашей логике, и кнутом ее по спине фигачить не надо?
А может вспомним как рабов периодически мотивируют на свершение трудовых подвигов?
сначала хотел написать горячий протест, но по здравому размышлению понял - вы совершенно правы. Только нас истребляют не калёным железом, а гораздо более изощрённым способом
причем тут вообще санкции.
правительство решило помочь вагоностроителям (конкретно конечно Ростеху-Уралвагонзаводу, а еще конкретней - г-ну Чемезову) и ввело запрет на продление сроков службы вагонов через освидетельствование. Ну то есть нельзя больше написать бумажку, что вагон ХХХХ годный и гонзать на нем еще сколько-то лет, надо списывать.
Ну ок, постановление пролоббировали, а теперь оба на, оказывается вагоны делать надо.
Ну это как снег в декабре у коммунальщиков, всегда вызывает оторопь.
И правительство типа не в курсе было, какие последствия будет иметь его решение.
Уже летом был острый дефицит вагонов под зерно.
В общем вопросов к правительству и Уралвагонзаводу у меня лично гораздо больше, чем к трампу и его обаме. Задолбали всё оправдывать санкциями.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Мне кажется бизнес оглядывающийся на санкции в России не жизнеспособен!
Если эти идиоты не приспособятся, то кто-либо другой займет их нишу!
А санкции это отмазка скорее всего, то-ли для выдавливания скидок, то-ли чтоб получить дотации от государства "от рисков"...
Это бизнес, любые заявления подразумевают какую то прибыль в будущем...
Холдинг государственный или частный? Я не нашёл подтверждения, что холдинг государственный.
Руководитель частного международного холдинга не хочет подставлять свою фирму и самого себя под санкции, которые будут мешать работе компании. Что в этом такого?
Если государство не может защитить компанию, работающую на своей территории, от иностранных санкций, то причём здесь компания? Компания пытается выжить, как может, не надеясь на государство. В чём вопрос?
Понимаю, что текст не патриотичный, сейчас у патриотов мозги и не только закипят...
Ну давайте все же не лукавить.Россия есть и о ней знает самый захудалый ковбой.И разговоров в мире о нас много.Да айфонов у нас нет, но вот о русском газе говорят все, и о том как бы ему помешать ,и отом как бы его заполучить.О том что Путин всех хитрей, также написали все газеты в мире.Даже в сша целую комиссию конгресса собрали,говорят что дермократия у них без нас не получается,ну не могут без нас они президента избрать.О наших деньгах, что держат наши ребята у них в банках. Об этом думают и судачат все правительства, где они лежат.Ну и так далие...Событий много ,главное как на это посмотреть .Вот даже о нашей как выразились "войне"которую мы принесли,хочу заметить, что в Сирию наши солдаты принесли не войну, а МИР. Пусть пока еще хрупкий но мир.
Турбины для Крымской электростанции у Сименса купили и уже устанавливают, а тут сами у себя вагоны не могут купить?
а как же знаменитые фирмы однодневки? не верю, что русские не нашли бы как это законно сделать....
Очередной бред на фишках
ага. креветок в белоруссии покупать получается, а с вагонами надо новый мозг покупать сначала?
Мне кажется чистой воды поплакаться насчет санкций. Создается компания "Рога и копыта", она точно не в санкционном списке, покупаются вагоны и уважаемая голландская контора берет вагоны в какой нибудь лизинг. Вуаля!
Да было уже. А новость еще той недели.
Почему мы до сих пор не участвуем в выборах президента США?
американцы говорят, что участвуем
причём 100% россиян голосуют за того кандидата, за которого нужно голосовать
При чем тут Россия и фактически подразделение забугорной компашки которая работает на территории России? Голословное обвинение что мы чего-то у себя не можем купить из за каких-то санкций.
Дибилизм какой то...
И вы серьёзно обсуждаете этот фэйк? Я не думал что у нас столько дегродов.
Владельцем 99,99 % акций компании является голландская ЮСиЛ Рэил Б.В. (UCL Rail B.V.), бенефициарным владельцем которой является Владимир Лисин.
Руководители:
С 2012 года председатель Совета директоров, независимый директор Волошин Александр Стальевич
С 2012 года генеральный директор ПГК Букин Олег Юрьевич
(с) Вики
Ясный день, если прибыль уводит в другую юрисдикцию, то очкует под санкции попадать... надо менять учредителя, лучше, чтоб совпадал с бенефициаром
Ау "патриоты"!!! Расскажите нам как дядя Вова воссоздал после дяди Бори сильную независимую страну.
Тогда и санкции не вводили ибо без надобности. Логика не твой конек.
Можно ли назвать тягловую лошадь гордым, независимым и самостоятельным животным? Нет? Но, тогда по Вашей логике, и кнутом ее по спине фигачить не надо?
А может вспомним как рабов периодически мотивируют на свершение трудовых подвигов?
Генератор случайных фраз? Что за слова в случайном порядке?
С русскими такая же фигня, только завозят хачей
сначала хотел написать горячий протест, но по здравому размышлению понял - вы совершенно правы. Только нас истребляют не калёным железом, а гораздо более изощрённым способом
причем тут вообще санкции.
правительство решило помочь вагоностроителям (конкретно конечно Ростеху-Уралвагонзаводу, а еще конкретней - г-ну Чемезову) и ввело запрет на продление сроков службы вагонов через освидетельствование. Ну то есть нельзя больше написать бумажку, что вагон ХХХХ годный и гонзать на нем еще сколько-то лет, надо списывать.
Ну ок, постановление пролоббировали, а теперь оба на, оказывается вагоны делать надо.
Ну это как снег в декабре у коммунальщиков, всегда вызывает оторопь.
И правительство типа не в курсе было, какие последствия будет иметь его решение.
Уже летом был острый дефицит вагонов под зерно.
В общем вопросов к правительству и Уралвагонзаводу у меня лично гораздо больше, чем к трампу и его обаме. Задолбали всё оправдывать санкциями.
нех трогать соседей сестер бывших по совку.народ ваш жаль а всю страну нет.терпи вата
Себя пожалей,нищеброд кострюлеголовый.
Я смотрю у вас мозГ начал проглядывать через череп))
Какие нахер сестры, дармоеды вороватые
Мне кажется бизнес оглядывающийся на санкции в России не жизнеспособен!
Если эти идиоты не приспособятся, то кто-либо другой займет их нишу!
А санкции это отмазка скорее всего, то-ли для выдавливания скидок, то-ли чтоб получить дотации от государства "от рисков"...
Это бизнес, любые заявления подразумевают какую то прибыль в будущем...
Холдинг государственный или частный? Я не нашёл подтверждения, что холдинг государственный.
Руководитель частного международного холдинга не хочет подставлять свою фирму и самого себя под санкции, которые будут мешать работе компании. Что в этом такого?
Если государство не может защитить компанию, работающую на своей территории, от иностранных санкций, то причём здесь компания? Компания пытается выжить, как может, не надеясь на государство. В чём вопрос?
Понимаю, что текст не патриотичный, сейчас у патриотов мозги и не только закипят...
Ну давайте все же не лукавить.Россия есть и о ней знает самый захудалый ковбой.И разговоров в мире о нас много.Да айфонов у нас нет, но вот о русском газе говорят все, и о том как бы ему помешать ,и отом как бы его заполучить.О том что Путин всех хитрей, также написали все газеты в мире.Даже в сша целую комиссию конгресса собрали,говорят что дермократия у них без нас не получается,ну не могут без нас они президента избрать.О наших деньгах, что держат наши ребята у них в банках. Об этом думают и судачат все правительства, где они лежат.Ну и так далие...Событий много ,главное как на это посмотреть .Вот даже о нашей как выразились "войне"которую мы принесли,хочу заметить, что в Сирию наши солдаты принесли не войну, а МИР. Пусть пока еще хрупкий но мир.