3k
8 лет назад · 2926 просмотров · 58 комментариев
Появилось видео наезда автобуса на остановку в Москве (2 видео)
Видеозапись с регистратора, установленного на въехавшем в остановку в Москве автобуса, опубликовал Life. На 9-секундной записи видно, как автобус, не сбавляя скорости, сбивает людей и таранит остановку.
мля, это уже что, второй случай наезда?
Судя по тому, что пытался руль выкрутить влево (но сил не хватило), что-то с автоматикой.
Когда служил в СССР, при падении самолёта замораживались все полёты на территории союза до выяснения причин. Сейчас уже второе ЧП с автобусами в Москве за неделю. Мосгортрансу пора устроить проверку.
ага, заморозь в Москве, в канун НГ, все маршруты автобусные, умнег
Причём тут канун Нового года? Техника давит людей. Ну да, слово "умнег", наверно, в Вашем кругу звучит круто. Только вот не смешно. Как и отказ техники с тяжкими последствиями.
вот башкой подумай к какому коллапсу приведет перекрытия маршрутов наземного транспорта и подумай, а не приведет ли это к еще большей панике, накалу ситуации и бОльшим жертвам ?
Оптимизация, блин. Зато узбеки шатают наши автобусы.
могла бутылка из под кока-колы под педаль тормоза закатиться? Или это исключено, кто как думает?
Нет не вариант это пройденный этап, даже 1 лит колы положи под педаль тормоз нажимается .
Тут как вариант это банально педали перепутал , видимо пол дня работал одной ногой а тут решил поменять положение ног пока та отдыхала .
А не смутило что водитель попытался руль влево выкрутить, но сил не хватило? Видно что то заклинило, так же наверное и с тормозами.
Чтобы это утверждать,нужно сидеть рядом и смотреть на его ноги
а как объяснить руль ? Выкрутил влево, а поехал направо
И тут в право клинит. ни тормоза не работают. второй раз подряд. Закон парных случаев?
Немного в теме (или в бизнесе?).
Посему готов утверждать: под управлением эффективных менеджеров система явно разваливается. И это только начало! Ситуация как самолетом, который летит из Калифорнии на Гавайи, под крыльями океан, до цели еще 500 миль, а указатель топлива уже на нуле... Пассажиры пока наслаждаются красотами за иллюминаторами и тишиной. А тишина лишь потому, что двигатели начали отключаться...
Пример 1. Есть ведущий автопассажирский перевозчик Московской области. Недавно автобус одного из его филиалов уехал в пешеходный переход. Ничего не понятно, но... На другом филиале - старинный город на юго-востоке Московской области, обычный производственный участок (ТО и ремонт) постепенно вырос в авторизованный автобусный сервис для 4 европейских марок. Для понимания: официальный дилер работает с любой техникой, как по гарантии, так и после ее окончания. Авторизованный: со своей по любым и любой иной после окончания гарантии. Гарантийные вопросы тоже решаются, но после формального письменного разрешения производителя техники. Сервис существовал с 2004 года, но в июне 2016-го был признан для предприятия... непрофильным видом деятельности. Вместе со всем оборудованием, складом запчастей на ХХ миллионов рублей и обученным персоналом. И был закрыт... Кстати, тот генеральный к транспорту отношения не имел никогда, а что-то там по имущественным отношениям... Кстати, руководители компании меняются так быстро, что Ф.И.О. не успеваешь запомнить, единственное, что их объединяет: за последние 4 года не один из них не посетил ни один филиал, с народом не общался, а руководил только из кабинета на Цветном бульваре...
Пример 2. Полный текст письма Президенту ("Крик души") можно найти в сети, но привожу выдержки в оригинальной стилистике:
"До недавнего времени наша автоколонна была одной из лучших в России. <...>. На ее территории была отличная ремонтная база, ЕТО (моечный комплекс автобусов), современный портал для уборки автобусов. Автобусы выходили на линию чистые, убранные, стекла водителей были вычищены до блеска. Салоны автобусов сияли. Водители ходили в белых рубашках, галстуках, брюки выглажены, и они не касались ни ремонта, ни мойки машин, а занимались своими прямыми обязанностями перевозкой пассажиров. Культура обслуживания была на высшем уровне. <...> Особенно больно смотреть на ремонтный цех. Хорошая ремонтная база, современное импортное оборудование, к сожалению, никому не нужны. <...> Предприятие вот уже 1 год не получает запчасти на ремонт автобусов, не закупает моющие средства и оборудование. Обстановка сейчас такова, что подвижной состав пришел в негодность. Срыв рейсов составляет по Коломне уже до 200 рейсов в день и по всему МАП доходит до 600. На задворках гаража скопилось до 100-150 единиц автотранспорта, которые нуждающегося в ремонте, в капитальном ремонте подчеркиваю"...
Пример 3. Вернее - факт. А вы знаете, что по закону городские автобусы тахографами не оснащаются? Это на грузовиках и междугородных автобусах мы имеем возможность контролировать режим труда и отдыха водителя: не более 9 часов с перерывами в сутки и не более 52(54?) в неделю. Причем обязательны два полных выходных и это все-таки трасса, а не город. В городе при двухсменке, на линию водитель выезжает в 5-00, возвращается в парк после 1-00 следующих суток. Да: обед, разрыв смены - да, но где? На скамейке в общем зале на конечной остановке, где и горячего толком не поесть. Следующий день - не выходной, а еще, но уже одна смена. Потом день отсыпной и день выходной. И все сначала...
Искренне сочувствую пострадавшим, равно и водителям, которых традиционно обвинят во всех мыслимых и немыслимых грехах, хотя ни разу не изумлен...
Это у метро сходненской, вот это место https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.439681,55.850566&z=19&l=stv,sta&panorama[point]=37.439256,55.849989&panorama[direction]=228.202285,2.803762&panorama[span]=120.000000,72.572579https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.439681,55.850566&z=19&l=stv,sta&panorama[point]=37.439256,55.849989&panorama[direction]=228.202285,2.803762&panorama[span]=120.000000,72.572579
Автобус там поворачивает с бульвара, к остановкам, и вроде из поворота уже вышел, но что-то пошло не так, похоже что-то с рулевым.
мда... в такой ситуации можно только посочувствовать всем участникам - и пострадавшим, и водителю автобуса. В автобусе явно с управлением нелады.
Руль заклинило. Но конечно теперь скажут что это не заводской дефект(2 автобуса подряд) а виноват водитель, ну и механика на проходной еще могут подтянуть. А косяк так и останется, до следующего раза...
Верно узлагаеш
Ну так в общем то, как всегда... Надо как следует разобраться в сложившейся ситуации, сделать соответствующие выводы, принять соответствующие меры.
Но... Найти козла отпущения, всяко легче... А где их, этих козлов искать то? Прааальна, в самом низу...
На рулевого и механиков все спишут. Тем более на форумах водительских говорят что такое бывает с автобусами.
Что в Москве с автобусами происходит? Хотя тот, что въехал в переход, был областным.
Зато вчера, не разобравшись, стали сразу водителя Нексии обвинять. Даже сказали, что он задержан. А оказывается, просто таксист человека остановился подобрать.
Со стороны таксиста только одно нарушение - не там парканулся, а журналюги сразу кучу версий, именно кучу - в самом плохом смысле.
я там рядом работаю, это не таксист это, а "бомбила", они там постоянно тусуются на дублере и на остановке забирают людей, по 50руб. возят к налоговой.
Но да, по факту, бомбила не виноват в этом ДПТ, скорее всего с техническим состоянием автобуса связано.
Сказано, что машина зарегистрирована как такси
Как такое может быть...руль влево крутит, а автобус вправо уехал. Явно с начинкой автобуса проблемы
В Москве - нет, в Подмосковье - да.
Остановите этот долбаный национализм
вот такая реакция уже на все этоя про Москву и говорю, нет тут такого, сейчас даже в маршрутках их мало.
Таких извращенцев только на фишках увидеть можно. Сто грамм и мамку шпилить? Ну да, ну да...
Мля, никнейм "Тролль" не заметил. Позор мне.
видно же заснул тупо.. повернул на остановку и начал пыжиться только от удара о бордюр..
http://www.mk.ru/incident/2017/12/29/voditel-avtobusa-rasskazal-o-dtp-na-skhodnenskoy-podrezal-taksist.htmlhttp://www.mk.ru/incident/2017/12/29/voditel-avtobusa-rasskazal-o-dtp-na-skhodnenskoy-podrezal-taksist.html
Меня подрезал таксист, я уходил от аварии, после этого потерял управление и вылетел на остановку. Я пытался объехать людей", - цитирует водителя Mash.
Тут друг друга цитируют.
потом он сказал, что не было никакого таксиста, что он его протаранил после поломки, а таксист был припаркован у остановки.. не надо ляля-то..
Я тебе пишу что нигде нет прямых ссылок на показания или слова самого водителя....Везде ссылаются друг на друга.
не нужно граждан снг привлекать к этой работе
http://mizugadro.mydns.jp/t/index.php/2017.12.29.Терактhttp://mizugadro.mydns.jp/t/index.php/2017.12.29.Теракт
1 раз - случайность, 2 раза - совпадение.
Первая мысль была услышав про это: "опять черножопый"...
Оказалось, мысль верная.
Совпадения...
3 раза- статистика, однако!
Да , как так то? Вроде руль вправо даже не крутил, как его так понесло ? Какая то прямо диверсия с тормозами. В 18.00 был там, все следы уже убрали.
Вообще очень странная ситуация, особенно если всяких ментов-кентов послушать.