351k
8 лет назад · 8 фото · 10240 просмотров · 14 комментариев
"Поворот дьявола" на горной дороге в Перу унес несколько десятков жизней (8 фото + 1 видео)
Около 50 человек погибли и 6 получили тяжелые ранения при столкновении автобуса с грузовой фурой в Перу. Трагедия произошла на горной дороге, в месте, которое местные жители называют "поворотом смерти". После столкновения автобус вылетел за край дороги и упал вниз с 82-метрового обрыва. Шестеро выживших в тяжелом состоянии отправлены самолетом в госпиталь.
По словам специалистов, машины занесло на дороге, мокрой из-за тумана и высокой влажности.
Авария произошла в утренние часы. Весь день вокруг места трагедии шли спасательные работы: спасатели искали выживших людей и тела погибших, часть из которых оказалась заблокирована в искореженном автобусе. В поисках принимали участие катера и вертолеты. Спасатели работали без отдыха до начала вечернего прилива, который залил остов упавшего автобуса. После этого прокурор провинции Фернандо Эскобар сделал заявление о том, что выживших больше нет.
Раненых эвакуировали в госпиталь вертолетами. Место падения автобуса очень труднодоступно, и машина туда не пройдет.
Попавший в аварию автобус принадлежал муниципальной транспортной компании "Эспреза де Транспорте Сан Мартин де Поррес", организующей пассажирские перевозки между столицей страны Лимой и городом Уачо.
Автокатастрофы со многими жертвами для Перу не редкость. В 2016 году на дорогах страны погибли более 2600 человек. В 2015-м в результате столкновения автобуса и грузовика на крупнейшем шоссе, идущем вдоль побережья, погибли около 40 человек. А в ноябре того же года 20 человек погибли в автобусе, рухнувшем с моста в реку в южной части Анд.
Президент Перу Педро Пабло Кучински отозвался на катастрофу, назвав ее "масштабной трагедией для страны".
Самое страшное автопроисшествие в истории Перу случилось в 2013 году, когда автобус, везший 51 индейца кечуа с праздника на юго-востоке страны, упал в реку. Никто из ехавших в автобусе не выжил.
Многие пассажиры в автобусе, рухнувшем с обрыва на этой неделе, тоже ехали с праздников: это были жители Лимы, которые проводили Новый год со своими родными в провинции.
Это уже далеко не первый дорожный инцидент на "повороте дьявола". Хотя, по словам Мигуэля Сида, транспортного эксперта из Перу, состояние дорог в стране понемногу улучшается. Тем не менее, как говорит Сида, слабое обучение водителей и недостаточные старания полиции в принуждении к соблюдению правил дорожного движения ежегодно приносят множество смертей. Говоря о "повороте смерти", он призвал власти построить здесь новую дорогу, дальше отстоящую от скалы. "Мне, как перуанцу, стыдно, что этого до сих пор не сделали", - заявил он.
Многие пассажиры в автобусе, рухнувшем с обрыва на этой неделе, тоже ехали с праздников: это были жители Лимы, которые проводили Новый год со своими родными в провинции.
Это уже далеко не первый дорожный инцидент на "повороте дьявола". Хотя, по словам Мигуэля Сида, транспортного эксперта из Перу, состояние дорог в стране понемногу улучшается. Тем не менее, как говорит Сида, слабое обучение водителей и недостаточные старания полиции в принуждении к соблюдению правил дорожного движения ежегодно приносят множество смертей. Говоря о "повороте смерти", он призвал власти построить здесь новую дорогу, дальше отстоящую от скалы. "Мне, как перуанцу, стыдно, что этого до сих пор не сделали", - заявил он.
Метки: #Ynews #Перу #аварии #автобусы #катастрофы #новости #трагедии #человеческие жертвы
Ездил на автобусах в Перу... Дороги жесть - один серпантины, местами обрывы без отбойников, движение очень интенсивное. Водят как принято во всех странах латинской Америки, то есть как получится. Автобусы междугородние в большинстве случаев ездят ночью, с полуспальными местами. И летят очень прилично. Я наверное переездов 5-6 делал, толком не спал всю ночь, стремно ппц. Всю дорогу кружит...
Отличная праздничная новость! Как будто на информационных лентах этого негатива мало? Вижу пост Лютовой - ставлю минус.
На трассе Чернышиха - Большое Мурашкино в Нижегородской губернии тоже был "поворот смерти" - ровная хорошая дорога, а затем резкий поворот налево под горку, который становится виден в последний момент. Невнимательные стабильно вылетали несколько раз в год с трассы (благо, насмерть убиться там достаточно тяжело), пока дорогу не перенесли чуть в сторону и поворот вообще исчез
Сто пудов виноваты дороги а не м*даки за рулём, которые гонят на таких дорогах, с которых ещё и в обрыв 80м можно улететь.
В данном случае водитель погиб. Потому не будем говорить о нем плохо.
Может и не к месту, но представляете, что творилось в автобусе, когда он летел низ (((
Во мля....И там през с говорящей фамилией Кучински....Ага! кучински - они везде...И воду в кране выпили они.....
Пока ТС делал перевод и постил статью, статистика могла меняться...
Жуть какая. Земля пухом..........
А в Перу политики прям как у нас в Юкрайне! Ни разобраться, какого хера, ни вы..ать министров, не обеспечивших безопастность. (тем более мля, не в первый раз там это происходит). Ни чего и близко такого. Просто нужно выйти и сказать: "масштабная трагедия для страны"!
В Перу с населением в 31 млн. погибает на дорогах в год 2 600 человек (84 на млн).
В России с населением 144 млн. погибает на дорогах в год 23 000 человек (159 на млн).
Вероятность погибнуть в ДТП в России почти в два раза больше, чем в Перу. Когда министров е..ать будем?
количество личных автомобилей на человека в Перу ,очень незначительно. было бы как в России,то поверьте,что цифры сосем другими бы были. очень бедная страна Перу.
Здесь в другую сторону связь. В России количество автомобилей растёт, а аварийность падает.
Бедная страна означает больший процент мотоциклов, которые в 10 раз опаснее автомобиля. И безопасность машин на порядок хуже.