Брошенные автомобили на улицах Нью-Йорка (49 фото)
Автомобили в их естественной среде обитания: с запыленными бортами, ржавчиной на бампере, вмятинами, царапинами и выцветшей краской. Ну а самое интересное, это встретить брошенный старый автомобиль. Таких и на дорогах-то почти не осталось, так что увидеть что-то классическое и при этом никому не нужное вдвойне удивительно.
Предыдущая часть
В промзоне Бруклина.
На автостоянке в Бруклине.
Где-то в промзоне Бруклина.
В очень мрачном районе Куинса.
На пустующем участке в Бруклине.
Не подававшая признаков жизни парковка на Статен-Айленде.
На одном из пустырей Статен-Айленда.
На пустующем участке в Уильямсбурге. Сейчас этой машины там уже нет.
Брошенный дом в районе Ред-Хук, Бруклин
В Куинсе.
Брошенный дом в Катскиллских горах.
В горах.
У заброшенного сарая.
На одной из улиц Лонг-Айленд сити. В том районе нет уборки улиц и машины можно не перепарковать.
У дома в штате Нью-Йорк.
Брошенный айскрим-трак.
На территории выселенного авторынка. Эту машину расплющили бульдозером.
У леса.
У пустующего здания в промзоне.
Брошенный дом в Нью-Джерси.
На парковке у закрытого кафе в Бруклине.
У заброшенного дома в Пенсильвании.
В поле.
На чьем-то участке в лесу.
На обочине дороги.
Участок рядом с домом в Катскиллских горах.
На опушке леса.
Брошенный дом и машина.
У дома в Бруклине.
На брошенной стоянке для эвакуации.
В невадской пустыне.
В лесу.
Особенно для человека из России, где старые американские и европейские автомобили восстанавливают по крупицам, заботятся о них и берегут. В Америке же ситуация совсем иная и многие машины не представляют из себя никакой ценности, поэтому могут быть проданы разве что по цене металлолома. Поэтому перед чьим-то домом, в кустах или даже в чистом поле может запросто стоять внешне вполне себе живой автомобиль. Среди брошенных тачек иногда попадаются довольно-таки дорогие и редкие экземпляры. Отсюда истории про барн-файнды и найденный в сарае редчайший Феррари.
Метки: #Америки #Нью-Йорк #США #Фотографии #олдтаймер #ретро авто #ретро автомобили #фото
Балдею от американских машин- прямо чувствуется, у каждой свой характер, темперамент, шарм.
Всё-таки обидно,что у нас такая мизерная автомобильная история...Для реставрации в основном-Победа и ГАЗ-69,а у буржуинов-огромное изобилие...
что тут скажешь... большинство этих авто требуют дорогущего ремонта и ухода, поэтому когда такой ломается, последний хозяин просто бросает его и покупает по остаточной стоимости подобную рухнять опять...
Как!? На 14-й фото с конца редчайший и красивейший ягуар! Классические, я считаю иконой автомобилестроения W123 Mercedes в прекрасном состоянии. Эталонные кодилаки! Это преступление против индустрии автомобилестроения.
Некоторые тачки такие крутые! Ролсы и корветы эх
Моя любимая Америка. Прямо Фоллаут 4 :).
Такие машины умирают........
На предпоследней "в невадской пустыне" сразу вспомнился фильм "Казино"... Хозяева тоже наверное где то недалеко покоятся.
Макк
Жесть, а ведь реально Mack Bulldog!
Довоенный, с цепным приводом задних колес. Прелесть, вот его бы восстановить
меньше 100 тыс. руб. можешь купить на авито и делать, в чём проблема?
пример у тебя не корректный, эти авто не инвалиды,(не новьё помятое в дтп) а глубокие старики, фантазируй в этом направлении.
и я тебе предложил спасти любой старый мерс у нас в стране, а не пустобрехать на сайте, проблема это сделать? тогда не надо ляля
У нас в стране в таком состоянии мерс никто не бросит. Да и если бы бросили, от него в лучшем случае кузов бы остался. А тут у него даже зеркала на месте
в каком таком? после нигера и никогда не видевшем ремонта и техобслуживания? согласен, не бросит )))
Весь топик сквозит сожалением и далостью. Если бы уровень жизни у нас был как у них, мы бы тоже не рыдали над помойками, пусть и престижными когда-то. У них новый чероки стоит 28-35 тысяч долларов, у нас он стоит 65-70. Наш средний доход 500 долларов, у них пособие такое по безработице. О чем тут говорить((
Николай, в том то и проблема, что некоторые машины действительно отражают пик дизайнерской и технической мысли своего времени! Ты, из того поколения потребителей, которому главное функциональность и практичность. Здесь немного другие затрагиваются материи.
Откуда ты знаешь из какого я поколения? Вот просто интересно по чему ты судишь?
Пособие по безработице выплачивается в штатах не всю жизнь а лишь определенный период, после чего нужно немного хоть где-то чуть чуть поработать и оно составляет не 500 долларов а меньше!!! Твои утверждения поверхностны и голословны.
А что не так с чероки? По сути это родоначальник всех нынешних "джипов" и "недоджипов". мне нравится американская классика, именно та, чемоданоподобная. Но уже не "ракетостроительная". И не мыло с конца 90х
А что такого? Пепельница наполнилась, машину бросил, пошел в салон новую купил, делов то на копейку.
так то там есть фотка с 2 райсами+мазарати и мерсом в углу
Его как нефуй нафуй до ума довести можно. У нас умельцы сделали бы лучше нового смотрелся бы.
Это не та машина!
Понятно,фары то другие)
Там 1 Роллс.
Вторая - Бентли.
Как старик выкинутый непутевым сыном на улицу......
можно просто второй багажник открыть
Сердце кровью обливается.... Мне кажется что у старых машин есть что-то что делает их если не живыми,то душевными что ли.....
Шеви Стингрэй и Мустанг это конечно пи***ец....