Не вышедший запатентованный лимузин УАЗ «Патриот» (7 фото)
В базе Роспатента обнаружился любопытный документ, содержащий фотографии лимузина, построенного на базе внедорожника УАЗ «Патриот». Правда, он датируется 2009 годом — очевидно, по каким-то причинам от выпуска длиннобазной модели ульяновцы в итоге отказались.
Судя по записям в реестре Роспатента, в прошлом десятилетии УАЗ разрабатывал лимузин, в основу которого лег небезопасный в эксплуатации внедорожник «Патриот». До ума этот проект ульяновцы так и не довели — серийное производство модели они не наладили, хотя и планировали.
По некоторым данным, с конвейера УАЗа в свое время сошли две такие машины: одна из них не раз попадалась жителям Ульяновской области на дорогах общего пользования, а другую тест-пилоты «гоняли» на испытательном полигоне. Где эти автомобили сейчас — неизвестно.
На специализированных форумах можно даже найти отзывы тех, кому посчастливилось протестировать новинку лично. По словам одного из интернет-пользователей, передняя панель в салоне авто, выполненная из дешевого пластика, жутко дребезжит, а «кузовщина оставляет желать лучшего». В принципе, ничего удивительного в этом нет — ульяновские изделия, как известно, не славятся приемлемым качеством.
Метки: #Авто #УАЗ #УАЗ Patriot #автомобили #внедорожники #концепты #лимузины #патенты
И нахƴя он, такой длинный?
С дизелем, а не с осточертевшими уже всем бензинками.
Отож. Позанудничаем? Я считал что лимузин - кузов с перегородкой от водителя. Тут её как-то не видно. Да и как это в аварии себя поведет? Не сложится пополам как первые нивы 2131?
тут то рама, чему складываться
Стрейч? Не, не слышал. :)
Но это УАЗ, посему сюрпризов гора может быть)))
Слышал, не удивили, но...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Лимузинhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Лимузин
Он с места то вообще трогается? На том же самом 2.7???
потому и не пошел,
всмысле не поехал
Импортозамещение геликам охраны всяческих ВИПов.
а что, рейлингов на всю крышу не хватило?
Ну и хорошо что не выпустили.... Он и на фотах кривой какой то....
Из любой машины можно сделать лимузин. Но хотя бы морду покрасивее сделайте, и колеса пропорционально кузову. По городу наверно ездить, а не по лесу....
Не хочу оскорбить чувства "верующих", но это УГ. Может, им не стоит больше ничего нового придумывать. Все равно на выходе или УГ или "Буханка" будет...
Эх. Чиновничков бы наших на это пересадить...
Выглядит как самоделка какая-то, а колёса не мелковаты? Или других не было?
Удьяновский ответ Шевроле...
за год владения заменили по гарантии:
1. Опорный подшипник маховика двигателя
2. головное устройство (мультимедийка)
3. резиновые патрубки передних дверей
4. мультируль
покрасили дверь задка (рыжик! машине полгода не было на тот момент)
апофеозом была замена ключа-баллоника по отзывной компании. забрали родной ключ на 22 и положили новый на 19. (как я орал матом в поле у пробитого колеса когда это обнаружил....)
и это машина за миллион! ЁБ#ННЫЙ кредитный миллион!
Жесть, особенно 1 и "5"...
это [мат] - у некоторых лада веста на ходу (до 100 тыс км пробега) обламывает два болта крепления двигателя и он падает вниз - встречалось на первых выпусках
РыдалЪ, нет ну честно что за жесть то
у меня есть ещё уазик 96 года выпуска. блин не поверишь - нихрена не ломается. у соседа новый патриот - он зипаился с ним за пол года
моему патрику 3 года и 60 тыс пробега стукнуло. Замена тормозных дисков и вакуумника. Ну и как то по мелочи. В 17 году менял только трубку цилиндра сцепления. Правда, машина не кредитная, поэтому не так обидно. Машина нравится, проблем с ней считаю никаких. Если конечно, есть понимание, зачем тебе такая машина. Я вообще не понимаю, как можно машину в кредит покупать, ну да ладно. А про то, что наши машины ломучее говно...так вот друг, к 60 тыс пробега на его Ауди A3, попал на капремонт КПП, при том что аккуратно ездит по Мск, с пробегами в день не более 50 км, но чаше 12 км(от дома до работы)
И да, про ключ не такой. Сервисмены многи жопорукие, но я первым делом укомплектовал свой патрик всем необходимым. На сервис надейся, а сам не плошай.
Новая порода автохлама: нахуа-хуа называется...
для колхоза самое то!
в качестве катафалка, по грязюке ездить.
у этого говниша цена была бы как у хорошей иномарки и вообще русский автопром хлам с завышенной в 10раз ценой
Ну хорошо что запатентовали, а то вдруг Chrysler сворует
смотрю я, кто-то тут минусит тех, кто пишет против этого ведра. По-ходу главный дизайнер уаза обиделссо
Вопрос - нафига
Прежде чем что-либо патентовать, научились бы нормально сам УАЗик делать...