РКК «Энергия» сообщила о сбое в системе электроснабжения аппарата «Ангосат»
0
Источник
Космический аппарат (КА) «Ангосат», созданный в РКК «Энергия» по заказу Министерства телекоммуникаций и информационных технологий Республики Ангола, проходит запланированные лётные испытания.
Поступающая со спутника телеметрия позволила выявить проблему в работе аппаратуры системы электроснабжения КА «Ангосат». Специалисты РКК «Энергия» завершают обработку имеющейся телеметрической информации и готовятся провести ряд тестов.
В ближайшее время космический аппарат «Ангосат», двигающийся вдоль геостационарной орбиты в западном направлении, покинет зону радиовидимости средств Центра управления полётом (г. Королёв).
Ввиду высокой ответственности манёвров на геостационарной орбите принято решение не осуществлять активного воздействия на космический аппарат до его возвращения в зону радиовидимости.
Возобновление работ, связанных с проведением лётных испытаний космического аппарата «Ангосат», планируется в середине апреля 2018 года.
За неделю до этого:
0
Источник
Посол России в Анголе Владимир Тараров заявил, что в результате запуска ангольского спутника Angosat-1 на орбиту страна в настоящее время вступила в клуб международного космического сообщества. В заявлении, распространенной среди представителей прессы, российский дипломат подтвердил, что все компоненты Angosat-1 работают, как ожидалось.
Как-то режет глаза, что ни одной надписи по-русски. Roscosmos, Energia... Раньше не стыдно было писать. А сейчас америкосы обидеться могут? Надо делать так, чтобы иностранцы по-русски писали, а не лизать жопы. Даже на УАЗике написано Patriot. Какой же это нахрен патриотизм?
Ничего, что на этих примерах надписи на ДВУХ языках: родном и "коммерческом"? А у нас получается, что родного языка уже и нет?
Или если не написать на ракете на английском языке, наши "партнеры" никогда не догадаются, что это ракета?
Пусть я буду псевдопатриотом, чем дебилом.
Дык фургон-то негритосам, они русский с 85-го уже забыли, обезьяны хреновы! И тогда, правда, хреново понимали - пока по башке с матюками не получат - всё пытаются рыбу с сейнера стырить, хоть в Луанду не заходи! Дикари, бэть..
а как быть с потерей репутации? в принципе обычный ретрансляционный спутник и такие сложности с его выведением. не думаю, что серьезные операторы связи будут обращаться в Роскосмос с целью создания спутника
Не только КНР, но и остальным тоже. Но суть не в этом. Мне абсолютно параллельно просрали мы рынок запусков или нет, по одной простой причине - его доля в общем обороье космических услуг отеосительно невелика. Что касается запусков по национальным программам и внутренним заказчикам, то в России здесь все стабильно - 12-15 пусков в год из которых треть по пилотируемой программе.
Так надо учиться зарабатывать на чём то другом. Глупо было занимать 40% сегмент рынка запусков от 5% рынка космических услуг и гордиться этим. Ещё глупее было надеяться только на него, а не на остальные части рынка.
были казсат-1 и казсат-2 но и они сделаны через ж.опу. Казсат-1 проработал 3 года вместо запланированных 10, казсат-2 при загрузке на 35% от запланированной мощности начинает глючить. Казсат-3 собирали уже заграницей
Былые победы. но что это говорит? только то что у нас эта отрасль в полном упадке.
Союзы только в конце прошлого года сравнялись по количеству запусков с шаттлами.
да с его былые-то,если и былые то у США-когда был запущен последний шатл ? Как-бы всех американцев на станцию отправляем мы с Байконура-вот и Капитан меня поправил "за 2017 поправь: у России - 4."
Шаттлы совершили 135 пилотируемых космических полета из низ 2 катастрофы
Союзов пилотируемых было 136 на декабрь 2017 года, из них 2 катастрофы.
---
Шаттлы с 2012 года не летают.
за это скажи спасибо Обаме :))))
в 19 будут летать сами и что дальше то будешь говорить? больше нечем гордится будет, или как Монголы - былыми победами?
и что , если они полетят сами-мы перестанем? Не вижу в этом логики! От Шатлов отказались потому то они слишком дорого обходились и компания Маска по итогам года ушла на 14 млн. в минус,Россия-же наоборот зарабатывает на этом деньги за коммерческие пуски
в том то и дело что станем летать меньше, в прошлом году уже сокращенный экипаж ввели и колбасу вместо космонавта возили.
и много было коммерческих запусков у Роскосмоса в прошлом году у роскосмоса?
ДВА!
Протон и Ангосат.
и откуда инфа про 14 млн? СпэйсИкс закрытая компания нет отчетов.
По оценкам инвестиционной фирмы Jefferies International, чистая прибыль от каждого $62-миллионного запуска SpaceX оценивается в 40% с учетом возвращения и восстановления отработавших первых ступеней. Это означает, что $25 млн компания оставляет себе, $37 млн себестоимость запуска. Таким образом, с учетом компенсации SpaceX не только не получила прибыль за последний старт, но и понесла убыток в $14 млн, подсчитали эксперты.
какой двигатель?
У маска свой, Боинг будет стрелять на атласе с РД-180, потом на вулкане с БЕ-4 который прошел испытания, у SLS есть испытанные ТТРД, в РС-25 работает.
Думать и закупать это разные вещи :)
успешные испытания BE-4 играют против РД-180
"""
По словам Арбузова, предприятие заключило контракты по 2019 год включительно и обсуждает поставки на последующие годы. С учетом цикла изготовления мы находимся в активной фазе переговоров с компаниями Orbital ATK и ULA. Это очень хороший для нас заказ, который обеспечивает финансовую устойчивость предприятия , отметил руководитель предприятия.
"""
Пока только 19 год и переговоры.
---
ну и главное - заказы отбирает не ULA, а Маск у которого свои двигатели.
насколько я помню это недостающие деньги на развитие,Роскосмос по итогам года отчитался о прибыли (если не ошибаюсь) в 27 млрд.рублей,чистая прибыль составила 13 млрд.
Нет, это что бы не сдохнуть https://ria.ru/economy/20180117/1512752156.htmlhttps://ria.ru/economy/20180117/1512752156.html
---
Космический Центр имени Хруничева запросил дополнительное финансирование в размере более 30 млрд рублей на оздоровление, подтвердил глава предприятия Алексей Варочко.
"Ни для кого не секрет, что у предприятия большой кредитный портфель. Только на обслуживание кредита уходит по 4,5 млрд рублей в год. В свое время Центр имени Хруничева, чтобы поддержать предприятие "Протон-ПМ", производящее двигатели для первой ступени ракеты "Протон-М", взял кредит. В ином случае заводу грозило закрытие и увольнение персонала"
Издание указывает, что несколько лет назад "Роскосмос" уже предоставлял Центру примерно в два раза большую сумму.
По словам главы центра, мощности "Протон-ПМ" рассчитаны на производство двигателей не менее чем для 5-6 ракет в год, но когда заказ снизился, пришлось поддерживать "холостую" работу предприятия. Только по этому кредиту банкам выплачивается по 650 миллионов рублей в год.
Он также отметил, что в условиях сниженного госзаказа и "проседания" коммерческого рынка предприятию приходится содержать и обслуживать имеющуюся излишнюю инфраструктуру.
"Она рассчитана на производство десяти ракет "Протон" в год, а мы выпускаем в два раза меньше. Производство "Ангары" рассчитано под пять тяжелых ракет в год. Нам приходится содержать площади, людей", посетовал глава Центра.
В 2017 году чистая прибыль Роскосмоса, по предварительным подсчетам, увеличилась в четыре раза, сообщает госкорпорация.
По предварительному прогнозу, чистая прибыль предприятий, входящих в периметр госкорпорации Роскосмос, в 2017 году в четыре раза превысит показатель 2016 года и составит порядка 13 млрд рублей , цитирует сообщение РИА Новости .
Ангосат космический аппарат, созданный РКК Энергия в интересах Республики Ангола, для обеспечения вещания в частотных C- и Ku-диапазонах на территорию Республики Ангола, а также на территорию всего африканского континента. Проект Ангосат предусматривает создание спутника связи с ретранслятором, запуск его на геостационарную орбиту и создание наземной инфраструктуры связи и телевизионного вещания. В реализации проекта также участвуют предприятия Госкорпорации РОСКОСМОС .
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
При Лаврентии Палыче такой ---- не было!
Ничего, что на этих примерах надписи на ДВУХ языках: родном и "коммерческом"? А у нас получается, что родного языка уже и нет?
Или если не написать на ракете на английском языке, наши "партнеры" никогда не догадаются, что это ракета?
Пусть я буду псевдопатриотом, чем дебилом.
Фургон меня этот взбесил.Поэтому с ракетой признаюсь: пёрнул в лужу.
Дык фургон-то негритосам, они русский с 85-го уже забыли, обезьяны хреновы! И тогда, правда, хреново понимали - пока по башке с матюками не получат - всё пытаются рыбу с сейнера стырить, хоть в Луанду не заходи! Дикари, бэть..
нет что бы космос осваивать вместе, они писюнами в вооружениях на планете меряются
ага, а могли бы пить баварское в виде абажура.
А мы не бухаем, в Космос ракеты запускаем)))
Снова ракета упала в болото.
Какая зарплата - такая работа.
Однако рано ещё закапывать пациента. Одно чудо с Ангосатом уже произошло, посмотрим что будет дальше. Предыстория вопроса здесь: http://m.fishki.net/2469358-ocherednaja-neudacha-roskosmosa---poterjana-svjazy-s-angosatom.htmlhttp://m.fishki.net/2469358-ocherednaja-neudacha-roskosmosa---poterjana-svjazy-s-angosatom.html
а как быть с потерей репутации? в принципе обычный ретрансляционный спутник и такие сложности с его выведением. не думаю, что серьезные операторы связи будут обращаться в Роскосмос с целью создания спутника
Да и так не обращаются
Рынок запусков коммерческих спутников и так уже проигран. И по цене и по рискам.
Китаю? Кажется единственная страна,у которой меньший процент аварий!
сколько аварий было у США и Европы в 2017 году?
рынок проигран США (Маску) и ЕСА.
Ты сегодня ещё ладошки не стер, надрачивая на Маска и США? Хозяева не оценят все равно.
пшел вон.
Не только КНР, но и остальным тоже. Но суть не в этом. Мне абсолютно параллельно просрали мы рынок запусков или нет, по одной простой причине - его доля в общем обороье космических услуг отеосительно невелика. Что касается запусков по национальным программам и внутренним заказчикам, то в России здесь все стабильно - 12-15 пусков в год из которых треть по пилотируемой программе.
запуски, наса и ЮЛА (и то в последнее время) это единственный доход страны от космоса
Так надо учиться зарабатывать на чём то другом. Глупо было занимать 40% сегмент рынка запусков от 5% рынка космических услуг и гордиться этим. Ещё глупее было надеяться только на него, а не на остальные части рынка.
а не на чем больше... спутники не заказывали у нас никогда
Это не так. Делали в т.ч. для дальнего зарубежья.
какие?
не делаем
Ангосат и все
Лень искать, но навскидку делали для Израиля, Казахстана, Беларуси.
Вот ещё немного тенденциозно по этой теме: https://yandex.ru/turbo?text=https://sdelanounas.ru/blogs/102557/https://yandex.ru/turbo?text=https://sdelanounas.ru/blogs/102557/
Но как видим их немного и работают они не лучшим образом поэтому и заказов особых нет.
не очень позитивная статья.
из десяти запущенных ПЯТЬ аварийных.
я не о запусках говорю, а о создании космических аппаратов
были казсат-1 и казсат-2 но и они сделаны через ж.опу. Казсат-1 проработал 3 года вместо запланированных 10, казсат-2 при загрузке на 35% от запланированной мощности начинает глючить. Казсат-3 собирали уже заграницей
Я ж привёл ссылку для АЕ. Там русским по белому написано - 10 спутников для внешних заказчиков за 20 с лишним лет. Негусто мягко говоря.
Табличка не к месту. Тут АЕ выше заявил, что Ангосат единственный спутник для внешнего заказчика. Я его немного поправил. Только и всего ;)
и о чем говорит эта статистика?
расшифруй.
общее количество пусков и аварийность по странам,то там непонятного? ещё хотелось бы добавить
Пилотируемые запуски
2012 год: Россия - 4; Китай - 1; США - 0
2013 год: Россия - 4; Китай - 1; США - 0
2014 год: Россия - 4; Китай - 0; США - 0
2015 год: Россия - 4; Китай - 0; США - 0
2016 год: Россия - 4; Китай - 1; США - 0
2017 год: Россия - 3; Китай - 0; США - 0
Былые победы. но что это говорит? только то что у нас эта отрасль в полном упадке.
Союзы только в конце прошлого года сравнялись по количеству запусков с шаттлами.
за 2017 поправь: у России - 4.
да с его былые-то,если и былые то у США-когда был запущен последний шатл ? Как-бы всех американцев на станцию отправляем мы с Байконура-вот и Капитан меня поправил "за 2017 поправь: у России - 4."
а вот с того :)))
Шаттлы совершили 135 пилотируемых космических полета из низ 2 катастрофы
Союзов пилотируемых было 136 на декабрь 2017 года, из них 2 катастрофы.
---
Шаттлы с 2012 года не летают.
и я о том,последний пуск был в 11-ом году,можно сказать про былые победы
за это скажи спасибо Обаме :))))
в 19 будут летать сами и что дальше то будешь говорить? больше нечем гордится будет, или как Монголы - былыми победами?
и что , если они полетят сами-мы перестанем? Не вижу в этом логики! От Шатлов отказались потому то они слишком дорого обходились и компания Маска по итогам года ушла на 14 млн. в минус,Россия-же наоборот зарабатывает на этом деньги за коммерческие пуски
в том то и дело что станем летать меньше, в прошлом году уже сокращенный экипаж ввели и колбасу вместо космонавта возили.
и много было коммерческих запусков у Роскосмоса в прошлом году у роскосмоса?
ДВА!
Протон и Ангосат.
и откуда инфа про 14 млн? СпэйсИкс закрытая компания нет отчетов.
не думаю что США откажутся от дешёвых полётов чтобы летать дорого но на своём,про Маска читал!
По оценкам инвестиционной фирмы Jefferies International, чистая прибыль от каждого $62-миллионного запуска SpaceX оценивается в 40% с учетом возвращения и восстановления отработавших первых ступеней. Это означает, что $25 млн компания оставляет себе, $37 млн себестоимость запуска. Таким образом, с учетом компенсации SpaceX не только не получила прибыль за последний старт, но и понесла убыток в $14 млн, подсчитали эксперты.
40% чистой прибыли с 14 запусков это 350 млн ЧИСТОЙ прибыли в ГОД!!!
14 убытка это неизвестно за что.
так наса купила запуск на начало 19 и возвращение на конец и все пока.
в августе тесты Боинга и Драгона
угу и двигатель обещали свой создать к 19-ому году,теперь обещают к 25-му
какой двигатель?
У маска свой, Боинг будет стрелять на атласе с РД-180, потом на вулкане с БЕ-4 который прошел испытания, у SLS есть испытанные ТТРД, в РС-25 работает.
в 16-ом они хотели отказаться от РД-180 к 19-ому году,теперь думают закупать их до 25-го
Думать и закупать это разные вещи :)
успешные испытания BE-4 играют против РД-180
"""
По словам Арбузова, предприятие заключило контракты по 2019 год включительно и обсуждает поставки на последующие годы. С учетом цикла изготовления мы находимся в активной фазе переговоров с компаниями Orbital ATK и ULA. Это очень хороший для нас заказ, который обеспечивает финансовую устойчивость предприятия , отметил руководитель предприятия.
"""
Пока только 19 год и переговоры.
---
ну и главное - заказы отбирает не ULA, а Маск у которого свои двигатели.
ну время покажет-не так долго осталось
К слову, Хруничево просит помощи 30 млрд у государства, как раз по причине отсутствия заказов, а они отсутствуют по причине плохой надёжности.
насколько я помню это недостающие деньги на развитие,Роскосмос по итогам года отчитался о прибыли (если не ошибаюсь) в 27 млрд.рублей,чистая прибыль составила 13 млрд.
Нет, это что бы не сдохнуть
https://ria.ru/economy/20180117/1512752156.htmlhttps://ria.ru/economy/20180117/1512752156.html
---
Космический Центр имени Хруничева запросил дополнительное финансирование в размере более 30 млрд рублей на оздоровление, подтвердил глава предприятия Алексей Варочко.
"Ни для кого не секрет, что у предприятия большой кредитный портфель. Только на обслуживание кредита уходит по 4,5 млрд рублей в год. В свое время Центр имени Хруничева, чтобы поддержать предприятие "Протон-ПМ", производящее двигатели для первой ступени ракеты "Протон-М", взял кредит. В ином случае заводу грозило закрытие и увольнение персонала"
Издание указывает, что несколько лет назад "Роскосмос" уже предоставлял Центру примерно в два раза большую сумму.
По словам главы центра, мощности "Протон-ПМ" рассчитаны на производство двигателей не менее чем для 5-6 ракет в год, но когда заказ снизился, пришлось поддерживать "холостую" работу предприятия. Только по этому кредиту банкам выплачивается по 650 миллионов рублей в год.
Он также отметил, что в условиях сниженного госзаказа и "проседания" коммерческого рынка предприятию приходится содержать и обслуживать имеющуюся излишнюю инфраструктуру.
"Она рассчитана на производство десяти ракет "Протон" в год, а мы выпускаем в два раза меньше. Производство "Ангары" рассчитано под пять тяжелых ракет в год. Нам приходится содержать площади, людей", посетовал глава Центра.
Текущее экономическое состояние предприятия усугубила череда аварий.
---
РИА Новости https://ria.ru/economy/20180117/1512752156.htmlhttps://ria.ru/economy/20180117/1512752156.html
хер их поймёшь!
В 2017 году чистая прибыль Роскосмоса, по предварительным подсчетам, увеличилась в четыре раза, сообщает госкорпорация.
По предварительному прогнозу, чистая прибыль предприятий, входящих в периметр госкорпорации Роскосмос, в 2017 году в четыре раза превысит показатель 2016 года и составит порядка 13 млрд рублей , цитирует сообщение РИА Новости .
А чо тут такого зазорного? На "Тазы " давали бабосов и не раз.
Как я понял опять не правильный священник попался, не по сану освятил (точнее не осветил :) ).
т.е. геостационарный спутник свалил со своей геостационарной орбиты ?
А парадом командовал Роскосмос ?
Ну тогда не удивительно
по идее он должен был затормозить но, как я понял, связи с ним не было и он полетел дальше. теперь 120 дней лететь до следующей попытки.
ладно, давайте расходиться, а то космонавты вон минусуют сильно
Ангосат космический аппарат, созданный РКК Энергия в интересах Республики Ангола, для обеспечения вещания в частотных C- и Ku-диапазонах на территорию Республики Ангола, а также на территорию всего африканского континента. Проект Ангосат предусматривает создание спутника связи с ретранслятором, запуск его на геостационарную орбиту и создание наземной инфраструктуры связи и телевизионного вещания. В реализации проекта также участвуют предприятия Госкорпорации РОСКОСМОС .
Тогда понятно почему проблемы: это ж РОСКОСМОС.
Был бы Space-X, тогда, конечно же, ни одной проблемы не было бы.
Sx пока спутники не делает.
а Энергия и Роскосмос делают и запускают 60 лет. но что то последнее время не очень удачно.
Проблемы в этой отрасли есть всегда и у всех стран-участников. Просто одни эти проблемы решают, а другие умеют только ехидничать про батуты.
SX уже делают. Заводу три года. Мелочевку пока что