Обломки затонувших, севших на мель и брошенных судов со всех уголков мира
1.
0
Источник
Кладбище кораблей около города Полярный, Мурманская область
фото: Сергей Дегтярёв
2.
0
Источник
Челябинская область
3.
0
Источник
Кладбище кораблей в Нью-Йорке, Статен-Айленд.
Бывший нефтяной танкер Джон Б. Кэделл, построенный в 1941 году. В октябре 2012 года из-за урагана Сэнди судно потерпело кораблекрушение недалеко от острова Статен, а в 2013 году его отбуксировали на кладбище кораблей на том же острове.
Кладбище кораблей на острове Статен было основано в 1930-х годах Джоном Уитте (John Witte) , оно считается официальным местом хранения и последующей утилизации отработавших своё барж, буксиров и паромов.
4.
0
Источник
Буксир-спасатель Hila, использовался во время Второй Мировой войны
Кладбище кораблей в Нью-Йорке.
5.
0
Источник
6.
0
Источник
Заброшенный траулер в порту Монтевидео — столицы Уругвая
7.
0
Источник
Грузовой корабль «Димитриос», мы уже упоминали его в предыдущей подборке о кораблях, потерпевших крушение
8.
0
Источник
Bloxom (Блоксом). Судно построено в 1944 году для военно-морских сил США, списано и попало на склад металлолома в 1970-е годы.
Кладбище кораблей в Нью-Йорке.
9.
0
Источник
Сан-Томе и Принсипи
10.
0
Источник
Старое рыболовное судно в фьорде Лох-Линне, недалеко от городка Корпэч, Шотландия, Великобритания
11.
0
Источник
Брошенное рыбацкое судно в Пойнт Рейес, штат Калифорния, США.
12.
0
Источник
Нью-Йорк
13.
0
Источник
Один из последних пассажирских кораблей на паровой турбине "Duke of Lancaster", служил круизным кораблём в Европе с 1956 по 1979. В 1979 году обрёл покой в Северном Уэльсе, Великобритания. У местных властей существует план со временем превратить его в арт-галерею.
14.
0
Источник
Заброшенный российский траулер «Улан», Уолфиш-Бей, Намибия
15.
0
Источник
Греческое судно недалеко от Вунгтау, Вьетнам. Корабль сел на мель в январе 1968 года
16.
0
Источник
17.
0
Источник
Заброшенное грузовое судно "The Ridgetown", построенное еще в 1905 году, Миссиссога, провинция Онтарио, Канада.
18.
0
Источник
Ангола
19.
0
Источник
Заброшенное рыболовное судно в Кувейте
20.
0
Источник
Сухогруз Loullia, севшй на риф Гордон 29 сентября 1981 года, в проливе Эт-Тиран (соединяет залив Акаба с Красным морем). После инцидента команда несколько дней пыталась снять корабль с рифа, но безуспешно.
21.
0
Источник
В гавани Архангельска
22.
0
Источник
Мурманская область
23.
0
Источник
Железобетонный нефтяной танкер SS Selma, построенный в 1919 году. Уже на следующий год судно получило серьёзное повреждение и после двух лет безуспешных попыток восстановления оставлено недалеко от острова Галвестон, штат Техас, США.
Позже планировалось использовать останки корабля как волнолом, зону отдыха или ферму по разведению устриц — но ни один из этих планов так и не был реализован
24.
0
Источник
Корма рыболовецкого катера в Муйнаке, Узбекистан. Скорее всего, судно было исправно, когда село на мель, но море сюда уже не вернётся.
Кста, заметил по себе такую вещь - смотришь на заброшенные корабли, танки на "вечном хранении", забытые бункера...Чувствуешь романтику, огонь адреналина, какую-то тайну...По факту посещения - куча ржавчины, подламывающиеся ступени, остаточная вонь топлива и смазки, дерьмо и грязь.... и маты при очищении одежды от результатов посещения...
нашли "порт семи морей" - Челябинская область и кладбище кораблей, наверно местные бонзы очередную базу отдыха прихватизировали, а кораблики за ненадобностью в помойку, фото похоже с озера Зюраткуль что недалеко от Сатки
Традиций на флоте много, часть из них - просто условности и дань прошлому, часть исполняется неукоснительно, как, например, взаимовыручка, о которой я расскажу в следующий раз. Но при этом если ставить знак равенства между традициями и условностями,основанными на суевериях, то условности просто помогают отличить нормального человека от [мат], как в этом случае с замполитом. Подводники спокойно говорят слово "плавали" вместо "ходили", "подполковник" вместо "капитан второго ранга" (здесь, правда, важна интонация, потому как сухопутное звание может иметь как оскорбительный оттенок, так и уважительный). Конечно же, если вы штабной офицер, программист, таксист, какой-нибудь там офисный работник и так далее, то обязательно используйте слово "крайний" вместо "последний" везде, где это уместно и неуместно - так вас будет легче отличать от нормальных людей.
любопытно... а за что мне минус? за то что я запостил кусок рассказа Эдуарда Овечкина? так он настоящий подводник служивший на "акуле" рассказ называется "Крайний". вот рекомендую
Останки корабля «Питер Айрдейл», выброшенного штормом в 1906 году.
Плавает г..но в проруби_корабли ходят!
Кста, заметил по себе такую вещь - смотришь на заброшенные корабли, танки на "вечном хранении", забытые бункера...Чувствуешь романтику, огонь адреналина, какую-то тайну...По факту посещения - куча ржавчины, подламывающиеся ступени, остаточная вонь топлива и смазки, дерьмо и грязь.... и маты при очищении одежды от результатов посещения...
нашли "порт семи морей" - Челябинская область и кладбище кораблей, наверно местные бонзы очередную базу отдыха прихватизировали, а кораблики за ненадобностью в помойку, фото похоже с озера Зюраткуль что недалеко от Сатки
Печальное зрелище, брошенные корабли.
Плавает - говно, а корабли - ходят!
Традиций на флоте много, часть из них - просто условности и дань прошлому, часть исполняется неукоснительно, как, например, взаимовыручка, о которой я расскажу в следующий раз. Но при этом если ставить знак равенства между традициями и условностями,основанными на суевериях, то условности просто помогают отличить нормального человека от [мат], как в этом случае с замполитом. Подводники спокойно говорят слово "плавали" вместо "ходили", "подполковник" вместо "капитан второго ранга" (здесь, правда, важна интонация, потому как сухопутное звание может иметь как оскорбительный оттенок, так и уважительный). Конечно же, если вы штабной офицер, программист, таксист, какой-нибудь там офисный работник и так далее, то обязательно используйте слово "крайний" вместо "последний" везде, где это уместно и неуместно - так вас будет легче отличать от нормальных людей.
Ээээ, хотите сказать, что капитан дальнего плавания - ...?
любопытно... а за что мне минус? за то что я запостил кусок рассказа Эдуарда Овечкина? так он настоящий подводник служивший на "акуле" рассказ называется "Крайний". вот рекомендую
https://legal-alien.ru/akuly-iz-stali/65-krajnijhttps://legal-alien.ru/akuly-iz-stali/65-krajnij
А почему этот вопрос адресован мне? Я не ставил, а качестве доказательства, могу еще один добавить.
ну больше адресно спросить было не у кого.