Как только закончилась Крымская война, перед Российской империей встала необходимость полной модернизации флота. Тем более что флота как такового на Черном море и не осталось, да и восстанавливать его по Парижскому трактату 1856 года было запрещено. А корабли другого нашего флота, Балтийского, в основном были морально и физически устаревшими парусниками.
Ко всему прочему денег России катастрофически не хватало даже на поддержку имеющихся судов. И в этой ситуации было принято решение сосредоточиться на подготовке оборонительного флота, который должен был обеспечить охранение доступов к нашим прибрежьям, а уж потом думать о сооружении наступательных кораблей, которые способны переплывать моря и океаны.
0
Источник
Первоначально считалось, что надо усилить защиту Днепровско-Бугского лимана и Керченского пролива. Вице-адмирал Андрей Александрович Попов счел возможным решить эту проблему с помощью круглых судов – они, по его мнению, были наиболее удобны как для производства и в плане водоизмещения, так и в плане стоимости. А еще на них можно было разместить орудия самого большого калибра, способные дать отпор подошедшему к берегам неприятелю.
Предложение Попова нашло поддержку в Адмиралтействе, и началось строительство двух кораблей. Первый, «Новгород», вступил в строй в 1873 году, а «Киев» – в 1876-м. За глаза эти корабли называли «поповками».
0
Источник
Н.П. Красовский. Прибытие поповки «Новгород» в Севастополь
Круглые суда, конечно, имели свои недостатки – медленная скорость, плохая устойчивость на курсе и сильная качка, но для тех задач, которые они должны были выполнять, это не имело значения. «Поповки» стали первыми русскими броненосными кораблями на Черном море, действенной защитой побережья от захватчиков, пока в военных портах Черноморского побережья России не появились «настоящие броненосцы».
Кстати, Попов, решив задачу обороны черноморских портов, уже начал проектировать броненосные крейсера. Уже к началу очередной Русско-турецкой войны (1877–1878 годы) вошли в строй броненосцы типа «Петр Великий» и «Девмот», броненосный крейсер конструкции Попова «Генерал-адмирал» и усовершенствованный им крейсер «Минин». В результате новый русский броненосный флот в щепки разбил на Черном море турецкую эскадру.
0
Источник
К сожалению, театр военных действий не затронул мест дислокации круглых броненосцев, и они в военных действиях участия не принимали, что дало повод для дополнительной критики в их адрес. Тем не менее корабли верой и правдой служили еще длительное время, несли все функциональные нагрузки, для которых они были созданы. В 1903 году совсем состарившиеся суда приписали к Николаевскому порту, а через два месяца исключили из списков военного флота. В конце 1911 года «поповки» продали частным лицам на металлолом.
В результате новый русский броненосный флот в щепки разбил на Черном море турецкую эскадру. (ц.)
Интересно узнать, что это были за морские сражения со щепками?
Первые черноморские броненосцы Екатерина II , Чесма и Синоп были введены в строй в 1889 г.
Уже к началу очередной Русско-турецкой войны (1877 1878 годы) вошли в строй броненосцы типа Петр Великий и Девмот (ц.)
Броненосец "Девмот" - что за он? Может Россию с Францией перепутал автор?
"Петр Великий" может и был введен в строй в 1877 году, но на Черном море не был.
Добавлю интересный факт. Модели этих кораблей, Попов изготовил и испытывал в Англии. Там же производил расчёты. Наличие минных полей, прикрываемых "поповками", удерживало турок от набегов на Одессу. Т.е. как оружие, они сыграли свою роль.
чёт вспомнился "Выстрел с монитора"
В результате новый русский броненосный флот в щепки разбил на Черном море турецкую эскадру. (ц.)
Интересно узнать, что это были за морские сражения со щепками?
Первые черноморские броненосцы Екатерина II , Чесма и Синоп были введены в строй в 1889 г.
Уже к началу очередной Русско-турецкой войны (1877 1878 годы) вошли в строй броненосцы типа Петр Великий и Девмот (ц.)
Броненосец "Девмот" - что за он? Может Россию с Францией перепутал автор?
"Петр Великий" может и был введен в строй в 1877 году, но на Черном море не был.
"но на Черном море не был"
Так же как и крейсера "Генерал-адмирал" и "Минин"
Добавлю интересный факт. Модели этих кораблей, Попов изготовил и испытывал в Англии. Там же производил расчёты. Наличие минных полей, прикрываемых "поповками", удерживало турок от набегов на Одессу. Т.е. как оружие, они сыграли свою роль.
Строил когда то модель себе по чертежам журнала "Моделист-Конструктор", к сожалению время его не пощадило.