28k
8 лет назад · 3 фото · 9572 просмотров · 75 комментариев
Ту-160М совершил свой первый полёт (3 фото + 3 видео)
Полет проходил на высоте 300 метров и длился около семи минут. Летчики совершили маневры, которые позволяли проверить устойчивость и управляемость машины. Модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М, сделанный на Казанском авиационном заводе, назвали в честь генерала армии, Героя Российской Федерации и первого главкома ВВС страны Петра Дейнекина.
По словам главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, самолет построен на отечественной элементно-компонентной базе и по своей эффективности почти на 60% превосходит предшественника.
Президент России Владимир Путин предложил создать гражданский сверхзвуковой самолёт на базе стратегического ракетоносца Ту-160. Об этом лидер страны сказал после того, как понаблюдал за полётом "Петра Дейнекина".
Петр Степанович Дейнекин родился 14 декабря 1937 года в городе Морозовске Ростовской области. В 1988-1990 годах командовал Дальней авиацией и был первым главнокомандующим ВВС России с 1992 года по 1998-й. Заслуженный военный летчик, Герой России генерал армии Дейнекин являлся кавалером более 20 советских, российских и иностранных орденов. Он скончался 19 августа 2017 года от сердечного приступа.
У нас самое мощное вооружение. Мы всех победим! Только никому не говори, что наш банк - это филиал ФРС США.
значит и президент такой же и дума
ведь один из них предлагает главу, а дума выбирает
Самолет красивый, но скажу непопулярные вещи. Ту-160 пропагандистский самолет. Поддерживаю идею, что там нужно что-то среднее между Ту-95B и Ту-160 и МНОГО (а не по 3 штуки в год). Он выполнит ТЕ ЖЕ задачи.
Проще конечно по 3 штуки такие строить для большой помпы, вместо реального повышения боеготовности ВС РФ, причем скачком.
Уже Ту-160М2 полет совершил вообще-то...
Пассажирский вариант - редкостный бред
да уж, трэш, адъ и израиль.
Это называется Волюнтаризм :))))
Где-то так, в комплекте с популизмом, неграмотностью консультантов и прочая, и прочая, и прочая.
Ведь в своё время прекратили производство самолёта! Молодцы на заводе! Сохранили всю оснастку и кадры. Очень хороший пример! В Саратове на САЗе, в начале 2000-х уже строить ничего не могли, утеряна оснастка и были потеряны кадры..
Это нормальная практика в авиостроении
И двигатели и навигацию?
Красивый самолет!
Скольуо визгу из за старинного самолета, будто "звезду смерти" построили, ну а про пассажирский вариант даже слушать смешно, и без этого цены в России на авиабилеты олни из самых высоких. Если только шуваловских собачек за бюджетные возить.
Птичка очень сильная, спору нет, но вот победные реляции нужно произносить когда их как минимум бортов 50-70 будет, а пока это [мат].
да да 60 в пиндосии только подобных!
Дело пошло,так держать!!!
-
на картинке не проект Ту-160, на картинке М-18 Мясищева.
по которой вся документация была передана туполеву.
-
ничего не напоминает?
Из текста осталось непонятно: этот экземпляр из тех самых старых заделов или полностью новый?
И то и то
Какой же красавец!!
Красавец!!!
Не могу выложить видео как скаклы в 90-х лебедей резали упыри конченые. хотя может оно и к лучшему Донбасс ими бы сейчас утюжили.
Не утюжили бы, за 23 года своей незалежности, они бы все равно их просрали бы...
Собственно, как они и просоали остальную свою авиацию и флот.
Специально зашел нна Википедию посмотиеть состав их авиации....
Два фронтовых бомбардировщика, 6 грачей, 7 легких истребителей и 8 тяжелых.
Сколько из них летает, большой вопрос...
Не утюжили бы, после первой же зимы необслуживаемые машины превратились в металлом.
Один из лучших самолетов мировой военной авиации вне зависимости от времени
Слова путин на самолете не хватает. Собрали перед выборами. Больше не будет
От самолёта 60ых там только испытание планера в аэродинамической трубе осталось. И материалы новые, и движки, и электроника, и вооружение.
Не пишите бред.
Первое - эта машина из заделов 80-х
Второе новые материалы это полностью новая работа. А сейчас только чертежи цифруют, так что новых материалов тут не будет от слова совсем.
Установка новой электронной начинки, новых систем вооружения - всё это подразумевает переработку чертежей, перерасчёт центровки, и массу прочего геммора. У вас есть конкретные данные, что все эти изменения только на бумаге?
Так причем тут материалы?
Электроника за это время стала гораздо легче, поэтому проблем она не доставит.
-
не надо придумывать того чего нет.
у самолета будет старый планер из старых же материалов, максимум изменять малую часть деталей.
по твоей логике все модернизации Б-1Б это новые самолеты, ведь БРЭО меняли не один раз.
-
Я не вижу смысла спорить - документации в свободном доступе нет, и доказать свою правоту мы не сможем. Останемся при своём мнении.