Авария дня. Польский лётчик на BMW
Метки: #BMW #Skoda #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии
В Польше водитель BMW на полном ходу врезался в автомобиль Skoda в котором находились женщина с ребенком. По счастливой случайности никто не получил серьезных травм. Виновника оштрафовали на 500 PLN (примерно 8300 руб).
Предыдущая часть
в труху !
рег-бабо недалекая
РЕГИСТРАТОР МУДАК! мало того, что он занял левый ряд, при свободных правых.
он вынырнул из-за фуры (которую только что обогнал) и нихрена не посмотрел в зеркало. между его тупым перестроением и дтп прошло 4 секунды, значит перед водилой на бмв он поставил жопу за 3 секунды до его прибытия ТРИ [мат] СЕАКУНДЫ.
Надо было бить в жопу и по записи, рег бы оказался виноватым.
рег мудак..
Дороги хорошие провоцируют
а! вот кто виноват.. ну ясен...
Kurwa!
рег знатно подставил. для чего ему в левый захотелось? он и в правом так же тошнил
Интересно каким хером рег должен быть увидеть в зеркале несущийся с скоростью 200км/час бумер в тумане?
Каким все видют
Ну если ты на дорогу хером смотришь, то видимо все в порядке вещей то и произошло!
Я тоже таких регистраторов не понимаю. Едешь медленно - езжай в правом ряду. Хочешь в левый - посмотри и убедись.
он и посмотрел и убедился...и поехал далее тошнить УВЕРЕНО С.УК.А!!
Не понимаю идиотов оправдывающих бмвдятла и осуждающих регика.
а бмвэтора никто и не оправдывает. а вот рега да, осуждаем. ибо овца. перестроился в левый ряд, но обгонять не стал впередиидущего.
регистратор не посмотрел в зеркало или не понял, что закрыл полосу для гонщика. между сменой полосы и аварией 5-6 секунд. вина пополам одному что гнал, другому что при разности скоростей почти как подрезал, а гонщик и не вырулил. чисто мое мнение
Там ограничение 140.
О курва! Я пердоле!!
не страдал бы регик леворядничеством, бэха проскочила бы по левому ряду, как и предыдущий авто.
А что еще регику предложишь сделать по отногению к бмв? Орально обслужить?
Нехрен было гонять в таких условиях...
достаточно просто адекватно себя вести на дороге. жаль беха не в рега въехала
не знаю, какое ограничение скорости на этой дороге, и с какой скоростью ехала бэха, поэтому утверждать ничего не буду.
но есть факт - регик выперся перед бэхой в левый ряд, чем создал ей помеху в движении.
Автор ролика мудилище именно в него должен был бумер тормозить
какие 500зл? автор пиз,дишь
Чет я не совсем понял, а зачем рег вернулся обратно в левую полосу? Чтобы дорогу виднее было что ли?
Потомучто долбодятел. Имея разницу с опережаемым средством в 1-2 километра в час не убедился в безопасности перестроения и опережения и не добавил скорости для скорейшего опережения.
Большинство коментаторов здесь забывают что рег только что опредил фуру, а значит и в левый ряд он вылез скрытый за ней для всех кто приближается сзади.
БМВ виноват тем что начал крутить руля и штраф ему нарисовали за то что бил тех кто в правой полосе, а значит условно медленней. Надо было бить рега и рег дав полици видео подписалбы себе экзекуцию без смазки.
Кстати, судя по световой сигнализации, БМВ не жал на тормоз, он пытался обойти дэбила справа и вернуться, но курсовая устойчивость не справилась О чём и извещает работающая аварийка. Она включается автоматически когда комп машины понимает что уже не владеет управляемостью на 100%.
регика кастрировать не предлагали еще?
А водитель скоды в зеркало заднего вида не смотрел?
То что на бмс дятел это понятно.
Но за дураками всегда надо приглядывать!
Вы, товарищ, часто яхая по разделенке, никого не обгоняя в правой полосе смотрите в зеркало? Я например совсем не смотрю. Чего вы там увидеть хотите, едущие машины за вами? Так это нормально.
Постоянно смотрю, каждые секунд 15..30. Особенно по трассе, во-первых взгляд не замыливается смотреть вперёд, а во-вторых просматриваешь ситуацию вокруг себя.
И смотрю по всем зеркалам и вперед: правое зеркало, центральное, левое, вперед.
Постоянно взгляд бегает.
За мою практику находились идиоты, которые пытались обгонять по обочине, и возникали из ниоткуда.
Особенно привлекает внимание необычное движение, выбивающееся из общего порядка.
Вот где надо быть особенно осторожным и давать дебилам возможность проявить себя в одиночестве, желательно в стороне от людей.
Ну и что бы Вам дал взгляд назад в данной ситуации? Уйти влево? Там автор видео Убежать на обочину? Там как видите снег. Притормозить? Чтобы быстрее урод вписался? Дать газу? В Шкоде сидит ребенок. Так что Ваш выход неудачен
Вы считаете что водитель Шкоды должен был подпрыгнуть и пропустить БМВ под собой?
Как вам тяжело живется.
Нет конечно, он должен был ждать удара в ж..пу от какого-то дебила!
Что за детский сад!
Если ты мог избежать аварии, то должен был пытаться это сделать!
А не сидеть и читать уголовный или административный кодекс, с мыслью что ты прав.
Мне это напоминает упорство некоторых баранов, которые видят, что какой-то придурок по встречке пошёл на обгон и не успевает вернутся в свою полосу, и вместо того, чтобы заранее сбавить ход, и дать ему возможность вернуться в свою полосу, они с уверенностью топят в лобовую!
ну да, а сейчас он поступил правильно!
я и спросила что бы Вы сделали в этой ситуации?
Не гоните! Какой снег? Посмотрите внимательнее, Шкода могла спокойно сдвинуться вправо на один корпус минимум, и даже больше!!
Какими конкретно мерами водитель Шкоды мог избежать аварии кроме вертикального взлета и мгновенной телепортации???
Поддерживаю!!! Постоянно оцениваю обстановку вокруг автомобиля, неважно где, в городе или на трассе. Как отец меня учил, водитель обязан просчитывать ситуацию на шаг вперед!
Откуда я знаю, что мог сделать водитель скоды, от нажима на педаль, до маневрирования.
Все зависит от конкретных дорожных условий, от покрышек, от мощности мотора, да просто от настроения. По крайней мере, можно было попытаться -- это самое главное.
Надеюсь за тобой постоянный надзор
судя по минусам, вам, многие против этого!
Надо ехать тупо, как бараны, не глядя по сторонам.
А потом в суде, если выжил, доказывать, что был прав.
т.е. претензий к "чудаку", который ушел влево, перекрыв "летчику" трассу претензий нет. А вот то что Шкода не побежала вправо, претензии есть? Вы , батенька, видать сам из "летунов", который считает "посторонитесь все-я на трассе"!
Вы так и не поняли, что я хотел сказать!
К му..даку нет претензий по определению, т.к. он му...дак, который чуть не убил людей.
С ним всё и так понятно.
Претензия может быть только к здравомыслящим людям, которые должны думать за таких дебилов, чтобы, по крайней мере, сделать всё, чтобы сохранить здоровье и жизни невиновных людей!
Шоры им на глаза, как у лошади чтобы не отвлекались от дороги
Теперь поняла, что совета у Вас нет. Для Вас главное было сказать, "смотрите в зеркало заднего вида". Ну посмотрели-дальше что? "Откуда я знаю, что бы я сделал в подобной ситуации",-Ваши слова. Вы не политической арене, только там говорят слова, просто для того, чтобы сказать.
водитель с видеорегистратором хронический долб... идиот потому как двигаясь по скоростной магистрали пренебрег базовым уровнем безопасности - не посмотрел в зеркало и не оценил дорожную обстановку перед перестроением, а именно совершил маневр который привел к аварийному перестроению водителя БМВ в правую полосу.
Я бы регика - по полной программе вздрючил: лишил прав, обязал оплатить материальный и моральный ущерб обоим водителям.
видно что он Шкоду нагонял, но псле перестроения- ХЗ почему не ускорился, может просто ступил - женщина все таки, может тачка заглючила, но правил рег не нарушал, и летуна под 200 мог тупо не заметить при перестроении.
140 это летом по сухому асфальту.
Думаю в ПДД там записано что скорость надо выбирать с учетом состояния дороги, видимости и т.д.
А вообще пшеки пытаются заискивать перед бундесами, вся сеть магистралей у них развита исключительно в сторону Германии. В сторону Беларуси - убогая 2-полоска с ахрененной магисралью длиной ажно в 10км в районе Минска-Мазовецкого.
Ограничения тоже видно у немцев слямзили.
Там суть такая, летай сколько хочешь, но попадешь в ДТП - ответишь по полной за превышение "рекомендованной".
5 м.с. на ремне висеть будешь при таком резком торможении и не факт что от него заноса не буде. теоретики херовы
5 м/с2 это половина от тормозного усилия исправного автомобиля. ничего необычного, на сухом чистом асфальте даже зимой без проблем.