Российская фирма-оператор защитных систем для автомобилей и недвижимости «Цезарь Сателлит» обнародовали перечень наиболее угоняемых легковушек и количество угонов за 2017 год.
0
Наиболее часто угоняемым авто стала LADA. Отечественную модель похищали 5 756 раз.
0
На марку Toyota угонщики положили глаз 3 795 раз.
0
Тройка лидеров печальной статистики не могла остаться без южнокорейского бренда Hyundai (2 056 угонов).
0
На четвертом месте KIA (1 890)
0
Общее число автомобильных угонов в России в 2017-м году составило 33 758. В 2016 году, согласно статистике ГИБДД, количество похищенных машин было порядка 30 тысяч.
Есть средства от угона. Вернее не от угона, а для оперативного поиска. Но ГИБДД не хочет связываться. Писать в полицию тоже бесполезно. Даже если найти самому свою машину, встать рядом с автоматом - полиция ничего делать не будет. Разве что за автомат нахлобучат 222. Чтобы угонов было меньше - нужно прекратить поддержку от правоохранительных органов.
До пи.ды все! У дочери Шевроле Авео с сигнализацией Шериф. Брал машину на море с семьей, приехали, заселились, разгрузились, в багажнике много чего из вещей осталось. Поехали на море искупаться, поставили машину, оставил и навигатор на стекле, все вышли из машины, кнопка сигнализации пиик- пиик, и пошли купаться. Накупались, пришли к машине, кнопка сигнализации пиик- пиик, снялась машина с сигнализации, загрузились в машину, я смотрю на стекле нет навигатора, говорю жене пи.дец, обокрали. Сын говорит, да не пап, ты навигатор может в багажник положил... Я в багажник, хер там моржовый, пустой багажник тоже, обчистили, да в машине еще под задним стеклом лежал спининг дорогой с катушкой, его тоже не было когда я вышел с машины глянуть в багажник. Ездили двумя машинами с друзьями, ну, друг говорит, ты мол машину на сигнализацию не поставил когда пошли купы- купы, типа мол я дурак.
Да, было конечно обидно за кражу, ну что делать, вечером это дело спиртом замочили. По приезду домой залез в интернет, вычитал, что мол сигнализация с односторонней связью, что когда ти машину закрыл, то сигнал перехватили кодграббером, вскрыли, вещи забрали и так же опять поставили на сигнализацию. Через некоторое время звонит доча мне и говорит что ехала с роботы (на этом же ее Шевроле Авео) и заскочила на час к подружке, посидели, погутарили, подружка проводила до машины, доча открыла с брелока машину, села я говорит и чувствую что- то не то, не хватает в салоне, начала смотреть, того нет, и того нет, в багажник и там платья, куртки, рюкзак украдены уже. Такое впечетление что машину передают по базам, мол которую легко можно вскрыть??? Вот такие дела! Или бери всю эту сигнализацию нахрен вытягивай жгутом с машины и ставь двухстороннюю связную сигнализацию, или продолжаем дальше кататься. Все упирается в деньги!
Какие чаще ломаются - те и угоняют.
Я машинку присматриваю как раз и учитываю все аспекты, включая страховку и дорожный налог. Так вот, вы офигеете... угон/ущерб на новый мерин за 2 ляма (С180) - 200К, а на ауди за 4 (А7)- 132К!
То, что популярнее то и угоняют чаще. Если допустим из 10 тысяч авто в условном городе N: 5000 у тебя Лада (не важно какая, тут же не уточняется), 3000 корейские пузотеры (Соляры и Рио) и 2000 все остальные. Конечно у тебя Лады будут в лидерах по угонам, просто потому что они чаще встречаются, года, начиная с 80-ых и кончая 2017-2018. Исходить надо из кучи факторов при покупке, но это не такой важный фактор, если не сказать большего. Особенно это касается авто премиум сегмента от 2 мультов и выше. Тут только заказы на эти авто.
Эта машина создана, чтобы владелец страдал. Если вкратце, то 146% машины окомпьютерено, но оооочень рукожопыми программистами. Например, сейчас она мне показывает средний расход 1.2 литра на сотню. Если на это нажать, появится график, из которого становится ясно, что эти дебилы десятичный разряд потеряли. Ещё я всё жду, что медиасистема после очередного обновления софта наконец-то догонит по функционалу двухсотрублёвый китайский плеер, но пока не дождался. Итэдэ итэпэ. И очень странный выбор того, что должно и чего не должно быть в автомобиле такого класса. Например, там есть дура по имени CitySafety, хотя никто её не просил, но нельзя открыть автомобиль, не нажимая кнопку на ключе.
Интересно, а есть статистика каких машин угнано больше, тех которые оборудованы сигнализациями или машин без сигналки.
Я просто после покупки новой машины даже не стал тратить деньги на эту ерунду, если штатный иммобилайзер не спасёт, то и сигналка не спасёт. Поставил простенькую за тысячу рублей, чтобы центральный замок не ключом открывать, а кнопкой и всё, больше она ничего не блокирует.
Пока не будут давать сроки как за кражу дорогого имущества, угоны не прекратятся. За пузырь коньяка можно присесть на 5 лет, за угнаный крузак, стоимлстью 5 лямой уйдешь на условный.
У Страховых сильное лоббв в думе и правительстве, иначе кто будет КАСКО покупать втридорога, если машины не будут угонять? Хорошо с этого имеют и продаваны и производители охранных систем.
Вобщем по ка государство в лице чиновником не станет думать о людях а не о своем кармане, так и будем вздрагивать от любого писка сигналки за окном, и утром выглядывать в окно, в очередной раз радуясь, что твой конь на месте...
НУ КАСКО то не только от угона страхует но и от повреждений, что тоже актуально. Удобно же, притёрся где или в ДТП попал а тебе по КАСКО починили. Я бы и себе купил но наши страховые как то непонятно цены считают, мне насчитали столько что ещё 40к добавить и можно такую же машину купить.
КАСКО вещь хорошая, но разница в цене приличная если страховать только ущерб или ущерб и угон вместе.
На топовые модели, типа нового лендкрузера КАСКО стоит поллимона. Ибо угоняют хорошо. Вот и думай, кому это выгодно...
В Беларуси такой закон есть за любой угон большие сроки, угонов конечно поменьше чем у нас но там многие сидят за "угон" машины у отца, брата, сына. Потому что ментам и судьям похрен, они работают на "палочки".
У нас не хотел бы такое, лучше бы полиция и страховые нормально работали, как в США и Европе.
Нет, но я видел дефолтсити вблизи.
Кроме того, немало катался по стране и могу сказать, что периферия бывает разная. И люди там получают по-разному и машины у них, соответственно, разные. Но в целом, везде, их за последние лет 20 стало больше раз в сто.
ДА логан стопудово на запчасти угоняют, продавать их бесполезно, копейки они стоят, больше мороки. А вот разобрать и на запчасти очень даже, логанов у нас много в стране, тема вполне актуальная.
Согласен. Сам я на разборках ничего не покупал ни разу, но только лишь потому что на мою машину практически ничего на разборках нет, ну не популярная она у нас, не разбирают их, да и оригиналы или качественные аналоги стоят копейки по сути, это кстати было одним из обязательных критериев при выборе авто. Хотя нет, вру. Однажды пытался купить фишку, не помню для чего, на разборке, заводская тупо отгинла от времени видимо, так и не нашёл, в итоге взял от ваза, доработал и припаял на место.
Вообще обобщенные данные по угонам, очень неоднозначная информация... К примеру, живу в Калининграде, авто марки Лада практически только у спец служб и гос. учреждений, соответственно количество их угонов стремится к нулю. Как и в других регионах и городах своя статистика.
Самые угоняемые у автоваза - шестерка и семерка, дальше идут девятки, самары, десятки и двенашки.
Они то и создают основную статистику.
Вот к примеру, как угоняют двенашку:
Не знаю как можно верить статистике угонов от компании, на сайте которой пишут, что нельзя установить охранный комплекс на ВАЗы, только на KIA, WV, Mazda и Хундай.
PS. Фишки в корень долбанулись, попробуйте Хундай написать как положено, на английском и вам напишут, что это мат.
Дурная сводка. На первом месте ЛАДА! КАКАЯ сука?! Копейка? Девятка? Ну и к остальным то же самое......
У меня Nissan Teana. Когда покупал, смотрел статистику угонов за предыдущий год - 1 (одна) штука :)
Есть средства от угона. Вернее не от угона, а для оперативного поиска. Но ГИБДД не хочет связываться. Писать в полицию тоже бесполезно. Даже если найти самому свою машину, встать рядом с автоматом - полиция ничего делать не будет. Разве что за автомат нахлобучат 222. Чтобы угонов было меньше - нужно прекратить поддержку от правоохранительных органов.
Сводку бы по моделям, а не по маркам ))
С нынешними интернет продажами,где можно без проблем купить любой код граббер и сканер, ретранслятор, GSM-глушилки,угонщики еще долго будут в деле.
До пи.ды все! У дочери Шевроле Авео с сигнализацией Шериф. Брал машину на море с семьей, приехали, заселились, разгрузились, в багажнике много чего из вещей осталось. Поехали на море искупаться, поставили машину, оставил и навигатор на стекле, все вышли из машины, кнопка сигнализации пиик- пиик, и пошли купаться. Накупались, пришли к машине, кнопка сигнализации пиик- пиик, снялась машина с сигнализации, загрузились в машину, я смотрю на стекле нет навигатора, говорю жене пи.дец, обокрали. Сын говорит, да не пап, ты навигатор может в багажник положил... Я в багажник, хер там моржовый, пустой багажник тоже, обчистили, да в машине еще под задним стеклом лежал спининг дорогой с катушкой, его тоже не было когда я вышел с машины глянуть в багажник. Ездили двумя машинами с друзьями, ну, друг говорит, ты мол машину на сигнализацию не поставил когда пошли купы- купы, типа мол я дурак.
Да, было конечно обидно за кражу, ну что делать, вечером это дело спиртом замочили. По приезду домой залез в интернет, вычитал, что мол сигнализация с односторонней связью, что когда ти машину закрыл, то сигнал перехватили кодграббером, вскрыли, вещи забрали и так же опять поставили на сигнализацию. Через некоторое время звонит доча мне и говорит что ехала с роботы (на этом же ее Шевроле Авео) и заскочила на час к подружке, посидели, погутарили, подружка проводила до машины, доча открыла с брелока машину, села я говорит и чувствую что- то не то, не хватает в салоне, начала смотреть, того нет, и того нет, в багажник и там платья, куртки, рюкзак украдены уже. Такое впечетление что машину передают по базам, мол которую легко можно вскрыть??? Вот такие дела! Или бери всю эту сигнализацию нахрен вытягивай жгутом с машины и ставь двухстороннюю связную сигнализацию, или продолжаем дальше кататься. Все упирается в деньги!ДА код грабберы сейчас очень мощные пошли,почти на любую сигналку тянут.
Какие чаще ломаются - те и угоняют.
Я машинку присматриваю как раз и учитываю все аспекты, включая страховку и дорожный налог. Так вот, вы офигеете... угон/ущерб на новый мерин за 2 ляма (С180) - 200К, а на ауди за 4 (А7)- 132К!
То, что популярнее то и угоняют чаще. Если допустим из 10 тысяч авто в условном городе N: 5000 у тебя Лада (не важно какая, тут же не уточняется), 3000 корейские пузотеры (Соляры и Рио) и 2000 все остальные. Конечно у тебя Лады будут в лидерах по угонам, просто потому что они чаще встречаются, года, начиная с 80-ых и кончая 2017-2018. Исходить надо из кучи факторов при покупке, но это не такой важный фактор, если не сказать большего. Особенно это касается авто премиум сегмента от 2 мультов и выше. Тут только заказы на эти авто.
В блин! У меня камри и рио ((((
Срочно меняйте на Вольво
и спите спокойно)))Лучше так: "Перестаньте бояться, что вашу машину угонят. Купите себе новую Volvo XC90 и начните мечтать об этом!"
а что такого в вольво? я лишь знаю что это фордец и дорогой в обслуживании, а также цена завышена.
Эта машина создана, чтобы владелец страдал. Если вкратце, то 146% машины окомпьютерено, но оооочень рукожопыми программистами. Например, сейчас она мне показывает средний расход 1.2 литра на сотню. Если на это нажать, появится график, из которого становится ясно, что эти дебилы десятичный разряд потеряли. Ещё я всё жду, что медиасистема после очередного обновления софта наконец-то догонит по функционалу двухсотрублёвый китайский плеер, но пока не дождался. Итэдэ итэпэ. И очень странный выбор того, что должно и чего не должно быть в автомобиле такого класса. Например, там есть дура по имени CitySafety, хотя никто её не просил, но нельзя открыть автомобиль, не нажимая кнопку на ключе.
По моделям бы еще...
Интересно, а есть статистика каких машин угнано больше, тех которые оборудованы сигнализациями или машин без сигналки.
Я просто после покупки новой машины даже не стал тратить деньги на эту ерунду, если штатный иммобилайзер не спасёт, то и сигналка не спасёт. Поставил простенькую за тысячу рублей, чтобы центральный замок не ключом открывать, а кнопкой и всё, больше она ничего не блокирует.
Пока не будут давать сроки как за кражу дорогого имущества, угоны не прекратятся. За пузырь коньяка можно присесть на 5 лет, за угнаный крузак, стоимлстью 5 лямой уйдешь на условный.
У Страховых сильное лоббв в думе и правительстве, иначе кто будет КАСКО покупать втридорога, если машины не будут угонять? Хорошо с этого имеют и продаваны и производители охранных систем.
Вобщем по ка государство в лице чиновником не станет думать о людях а не о своем кармане, так и будем вздрагивать от любого писка сигналки за окном, и утром выглядывать в окно, в очередной раз радуясь, что твой конь на месте...
Вот прям мысли мои описал.
праильно, обычно им впаивают угон без цели похищения ст.166, типа покататься взяли.
НУ КАСКО то не только от угона страхует но и от повреждений, что тоже актуально. Удобно же, притёрся где или в ДТП попал а тебе по КАСКО починили. Я бы и себе купил но наши страховые как то непонятно цены считают, мне насчитали столько что ещё 40к добавить и можно такую же машину купить.
КАСКО вещь хорошая, но разница в цене приличная если страховать только ущерб или ущерб и угон вместе.
На топовые модели, типа нового лендкрузера КАСКО стоит поллимона. Ибо угоняют хорошо. Вот и думай, кому это выгодно...
В Беларуси такой закон есть за любой угон большие сроки, угонов конечно поменьше чем у нас но там многие сидят за "угон" машины у отца, брата, сына. Потому что ментам и судьям похрен, они работают на "палочки".
У нас не хотел бы такое, лучше бы полиция и страховые нормально работали, как в США и Европе.
Это что, у нас тут неподалеку не так давно Logan свели, вот я удивился - кому они нужны, Logan'ы-то?
Логан угнали на "органы" скорее или покататься
Нет, но я видел дефолтсити вблизи.
Кроме того, немало катался по стране и могу сказать, что периферия бывает разная. И люди там получают по-разному и машины у них, соответственно, разные. Но в целом, везде, их за последние лет 20 стало больше раз в сто.
ДА логан стопудово на запчасти угоняют, продавать их бесполезно, копейки они стоят, больше мороки. А вот разобрать и на запчасти очень даже, логанов у нас много в стране, тема вполне актуальная.
И кстати, народ сам провоцирует эти преступления, активно покупая запчасти на разборах
Согласен. Сам я на разборках ничего не покупал ни разу, но только лишь потому что на мою машину практически ничего на разборках нет, ну не популярная она у нас, не разбирают их, да и оригиналы или качественные аналоги стоят копейки по сути, это кстати было одним из обязательных критериев при выборе авто. Хотя нет, вру. Однажды пытался купить фишку, не помню для чего, на разборке, заводская тупо отгинла от времени видимо, так и не нашёл, в итоге взял от ваза, доработал и припаял на место.
про КИА согласен, но в основном РИО, а при чем Пиканта???
Вообще обобщенные данные по угонам, очень неоднозначная информация... К примеру, живу в Калининграде, авто марки Лада практически только у спец служб и гос. учреждений, соответственно количество их угонов стремится к нулю. Как и в других регионах и городах своя статистика.
А фотография Весты тут причем?
Ее признали самой неугоняемой машиной в России...
А какая уганяемая тогда? ИПРиора чтоль?
Они то и создают основную статистику.
Вот к примеру, как угоняют двенашку:
Обоснуй пожалуйста.
Да, фотки вообще не в тему...
из хюндаев угоняется солярис, а из киа рио
это статисика давно уже известна
Потому что авто с такими надписями будет угонять только отъявленный кретин, ну и, вообще, Пиканто, сам по себе, нафиг угонять не хочется.
А вы знаете стоимость того пиканто и стоимость запчастей на него у оффов?
На ходу, на полной скорости тоже легко снимается? Пока он доедет до ближайшего бокса или подворотни, уж точно обратит на себя внимание.
Не знаю как можно верить статистике угонов от компании, на сайте которой пишут, что нельзя установить охранный комплекс на ВАЗы, только на KIA, WV, Mazda и Хундай.
PS. Фишки в корень долбанулись, попробуйте Хундай написать как положено, на английском и вам напишут, что это мат.
А мне поХ у меня Volvo 60 они некому наХй не нужны
нИкому. А насчёт "не нужны" вы зря. Довольно много поклонников у этой замечательной марки.
А у меня Шкода Йети (глазастая), вот она точно на Х ни кому не нужна для угона.
Интересно,а сколько находят и через какое время?