360k
8 лет назад · 18 фото · 5064 просмотров · 32 комментария
БРДМ-1: восьмиколёсный и к тому же плавает (18 фото)
Всем привет! Часто слышу такую фразу: "Автомобиль притягивает взгляды". Под этой фразой подразумевается, что машина привлекает внимание. Так вот БРДМ-1 не просто «притягивает взгляды», он с корнем вырывает глазные яблоки и не оставляет вам шанса забыть о том, что вы его видели.
Раньше я думал, что только американские машины обладают подобным свойством. Сегодня убедился: БРДМ-1 — вот, кто чемпион по привлечению внимания.
Хочешь набрать лайков в Инсте — купи БРДМ-1.
Хочешь произвести впечатление на девчонку — купи БРДМ-1.
Хочешь, чтобы люди обращали внимание на твою машину?
Правильно — купи БРДМ-1.
Хочешь произвести впечатление на девчонку — купи БРДМ-1.
Хочешь, чтобы люди обращали внимание на твою машину?
Правильно — купи БРДМ-1.
Он настолько выбивается из общей массы современных автомобилей, что не заметить его невозможно.
Автомобиль на городских улицах выглядит, как пришелец из другого мира.
Фотографировать БРДМ-1 сложно. С любого ракурса машина выглядит по-разному. Встанешь слева, он выглядит как крокодил.
Спереди — как лодка, позади — как сейф на колёсах.
Но всё меняется, если работать в ракурсе 3/4.
Именно с этого ракурса самые мужественные фото получаются.
Внутри автомобиль напоминает подводную лодку.
Тут и краны клапанов пневматики, и топливные магистрали, и огромных размеров руль-штурвал. Лодку БРДМ-1 (ГАЗ-40П) напоминает не просто так.
Корпус водомёта
Он, при боевой массе в 5600 кг, умеет плавать на расстояние 120 километров и преодолевать волну высотой 0.5 метров. На воде «Бардак» приводится в движение водомётным двигателем.
Обзора практически нет. Только вперёд!
Ездить на такой машине с непривычки трудно. Ничего не видно, электронных помогайцев нет, усилителей нет.
Только самое необходимое. В обычном режиме машина заднеприводная, а если «чё», на ходу можно подключить передний мост.
Чтобы солдат ничего не перепутал, есть небольшая, но суровая жестяная библиотека.
Между колёсами видны дополнительные шасси.
Если этого мало, включаем пониженный ряд в трансмиссии. А если и этого мало + нужно переехать траншею, с боков корпуса есть специальные шасси, выдвигаемые гидравликой и имеющие собственный привод.
Двигатель 3.5 бензиновый (90 л.с.) Механическая коробка передач.
Метки: #Авто #автомобили #брдм #брдм-1 #бронеавтомобиль #броневик #военная техника #тест-драйв
бардак интересная машина....на него бы хороший дизилек....
90Лошадей! Не верю
а в чем недоверие?
хочешь работать только на бензин - купи бардак..
У меня такая модель была в детстве...эххх. Нахлынули воспоминания...
Блин, а я сначала в заголовке прочитал БДСМ
Состояние хорошее. Второй бардачок технически лучше.
По зеркалам не припаркуешься, тут флажки нужны)
Движок бы ему обновить...
году в 1972 довелось прокатнуться. прикольно
скорее у тех кто обслуживал и управлял)))идешь такой и на тебе ))какая то штафирка штатская на бардаке)))
так я и не говорю, что я военный))самый что ни на есть гражданский человек)) правда не скрою в душе милитарист))
ага))) главное им наркомовских не наливать)))
как же))) это от государства отменили, а так...начисляют только в путь))
хороший аппарат, только жрёт много
750 тыс рублей https://xn--b1afah7albde0i.xn--p1ai/brdm-2-s-konservacii.htmlhttps://xn--b1afah7albde0i.xn--p1ai/brdm-2-s-konservacii.html
По ссылке второй бардак, а на фотографиях первый.
Наверное второй круче первого. Ил-2 все знают, а Ил-1 нет.
А точнее можешь?!
Как в наше время движок 3,5 литра может быть 90 л.с.? Я в этом некопенгаген.
Причём впрягаются все 90, практически сразу, как только отпустил сцепление, а не за отметкой 5тыс. оборотов.
вариант двигателя ГАЗ-51 ( рядная шестерка , нижнеклапанная )
Поражает широта взглядов отвечающих на мой простой вопрос. Я не спрашивал "зачем". Я спрашивал, как. Как в современном двигателе получить 90 л.с на 3,5 литра?
Видел всего два ответа на мой вопрос: декомпрессия (нового) и использование двигателя аж от ГАЗ-51 (т.е. старого).
Второй ответ полностью соответствует, учитывая, что установлен двигатель ГАЗ-40П, разработки 1952 года (или около того).
--
Всем спасибо. Тема закрыта.
Простите, не удержался
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=44215http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=44215