364k
8 лет назад · 14 фото · 2053 просмотров · 9 комментариев
Daimler SP250 - Крокодил с едущей крышей (14 фото + 1 видео)
Метки: #Daimler #Авто #автодизайн #автомобили #британский автомобиль #дизайн #интересные автомобили #олдтаймер
Британский Daimler SP250 и в своём изначальном виде обладал, как это принято говорить ныне, альтернативной красотой. Британской. У каждого, видевшего его хоть раз, как мне кажется, образ этой красоты надолго остаётся в памяти.
1960 Daimler SP250 AHC
1961 Daimler SP250
Помимо своеобразной внешности, машина запомнилась, пожалуй лишь своей службой в полиции — как в метрополии, так и у антиподов.
Один из тех самых чёрных-чёрных перехватчиков. Обратите внимание на колокол над бампером.
Но сегодня — всё-таки о внешности. Жёсткая крыша, изготовленная фирмой АНС в единственном экземпляре, по-моему, очень в масть — стиль её идеально совпадает со стилем машины — и представлению Дэймлера о прекрасном, в том числе ;)
Хотя интересна она не только этим — перед нами не так часто встречающееся решение — жёсткая крыша, убираемая гидравликой.
Особо занятно выглядит окошко, позволяющее прикоснуться к таинству работы механизма.
Впрочем — машина, задуманная для завоевания американского рынка, ожиданий не оправдала — за пять лет было изготовлено около 2500 штук, при расчётах ежегодно продавать по 3000 — поэтому, неудивительно что образец со сдвижной крышей так и остался единственным.
Что же, этот факт служит отличным дополнением к уникальности британского дизайна!
Метки: #Daimler #Авто #автодизайн #автомобили #британский автомобиль #дизайн #интересные автомобили #олдтаймер
Машину спроектировал дедушка главного конструктора АвтоВАЗа...
без крыши гармоничен. с крышей - в натуре крокодил
Ну и катафалк. Пропорции конечно адовые.
очень красивая.
Дизайн конечно на любителя, но он выделялся. А сейчас на дорогах одинаковые обмылки.
и тогда и сейчас были похожие машины
однако
На редкость уродливый дизайн. Правильнее сказать полное его отсутствие. Изгибы кузова продиктованы исключительно функциональными потребностями.