54k
8 лет назад · 1 фото · 4948 просмотров · 27 комментариев
Клиент всегда прав!
Метки: #Авто #своими руками #сделай сам
А если не прав, это не наш клиент. Маленькая зарисовка из жизни "гаражного" сервиса
В свободное от официальной работы время занимаюсь диагностикой инжекторных автомобилей и автоэлектрикой. Имею маленький гараж, внутри 3х6 метров и ворота высотой 1,9 метра. Запомните эти цифры.
Так как уже нет здоровья изображать из себя героя (воспаление легких уже было), в зимний период работаю только с легковыми машинами внутри гаража.
Сейчас подъезжает Газель. Заходит мужик, на вид не очень обремененный интеллектом. Объясняю ему: извините, на улице не работаю. Он спрашивает, как же так, летом же работал. Объясняю подробно, что лето отличается от зимы температурой окружающего воздуха. И здоровье не позволяет работать при минусовых температурах. Даже если и захотеть, надо переносить компьютер (а он стационарный) и др. гемор.
Уходит. Но я не слышу, как завелась машина, вместо этого приходит тетка. Говорит: "нупажааалуйста!" Опять рассказываю ей то, что рассказывал мужику, объясняю, что работаю ТОЛЬКО в гараже.
Она: "Ну может попробуйте?"
Хорошо, говорю, загоняйте, сделаю вашу машину. Она смотрит на ворота и задает очень интересный вопрос: "А как?". "С разгона", говорю я. В глазах тетки сомнение: "Она же не влезет!". Объясняю: "Разогнаться надо посильней!"
Вижу на ее лице попытку думать. Попытка видно не увенчалась успехом, ибо последовал вопрос: "А может сделаете?"
Уже ни хера не смешно! Замыкаю гараж и ухожу. Чтобы не сказать что-нибудь непечатное.
Так как уже нет здоровья изображать из себя героя (воспаление легких уже было), в зимний период работаю только с легковыми машинами внутри гаража.
Сейчас подъезжает Газель. Заходит мужик, на вид не очень обремененный интеллектом. Объясняю ему: извините, на улице не работаю. Он спрашивает, как же так, летом же работал. Объясняю подробно, что лето отличается от зимы температурой окружающего воздуха. И здоровье не позволяет работать при минусовых температурах. Даже если и захотеть, надо переносить компьютер (а он стационарный) и др. гемор.
Уходит. Но я не слышу, как завелась машина, вместо этого приходит тетка. Говорит: "нупажааалуйста!" Опять рассказываю ей то, что рассказывал мужику, объясняю, что работаю ТОЛЬКО в гараже.
Она: "Ну может попробуйте?"
Хорошо, говорю, загоняйте, сделаю вашу машину. Она смотрит на ворота и задает очень интересный вопрос: "А как?". "С разгона", говорю я. В глазах тетки сомнение: "Она же не влезет!". Объясняю: "Разогнаться надо посильней!"
Вижу на ее лице попытку думать. Попытка видно не увенчалась успехом, ибо последовал вопрос: "А может сделаете?"
Уже ни хера не смешно! Замыкаю гараж и ухожу. Чтобы не сказать что-нибудь непечатное.
Вот как можно работать с такими людьми?
Вообще, сколько работаю, столько удивляюсь. Последний хит, это когда человек попросил прошить "зимней прошивкой". "Чтобы лучше зимой заводилась". Долго смеялся, потом предложил сделать утреннюю и вечернюю прошивки :)
Вообще, сколько работаю, столько удивляюсь. Последний хит, это когда человек попросил прошить "зимней прошивкой". "Чтобы лучше зимой заводилась". Долго смеялся, потом предложил сделать утреннюю и вечернюю прошивки :)
Метки: #Авто #своими руками #сделай сам
Когда работал в сервисе по ремонту ПК не редко происходило так
- Здравствуй, у меня компьютер не работает.
- Здравствуйте, оставляйте на диагностику, займёт три дня, т.к очередь.
- Зачем так долго? Там работы на пять минут!
- А что именно случилось с ПК?
- Не знаю, я в компьютерах вообще не разбираюсь.
Обычно люди, которые мне так говорят, тут же отправляются в пешее эротическое путешествие. Увы, я недостаточно толерантный.
Ну, за 16 лет стажа, я стал достаточно шутник))
Работа никогда не кончится, а кто шутки юмора не понимает, не мой клиент.
К примеру, 30-40% заходят так:
Здравствуйте, у меня вентилятор не срабатывает!
Я отвечаю - вау! Живой Карлсон!!!
Когда глазами хлопать начинает - поясняю, у вас нет вентилятора поди, а у вашей машины марки такой то, модели такой то? :)
Или с порога, здрасте, у меня там искрит, что может быть?
Предлагаю взять лопату, выкопать Вангу, а она уж подскажет, что может быть, ибо машина в гараже, а человек пришел так, спросить...
да ты не то что достаточно шутник!
Ты прям петросяна работы лишаешь
У меня последнее время очень много клиентов приезжают с одной и той же проблемой: ехали, машине задергалась или хуже стала ехать, или в какое-то утро плохо завелась. Когда приезжают ко мне, все прекрасно работает, ошибок в памяти контроллера нет. Я уже заколебался им объяснять, что я ни хера не экстрасенс, не могу отремонтировать машину, которая никак при мне не проявляет признаки неисправности. Хоть плакат на воротах пиши, что ремонтирую только неисправные машины.
Что поделать, в каждой работе есть профессиональный цинизм, вы еще с докторами не общались, после инфаркта и 2 операций, я стал к докторам намного лояльнее )) Тоже, так пошутят.... и ведь если подумать, а чо, все там будем.
Ну вообще-чиповка двигателя на зимний режим режим работы-не такое уж и редкое явление. Происходит перенастройка времени поджига либо впрыска смеси. Странно, что вы, занимаясь инжекторами, такого не знаете. Это и называется "зимняя прошивка"
Да уж.. Это вам не карбюратор.. почитайте про позднее зажигание и для чего оно нужно
Никогда ни один специалист по ремонту или разработке ДВС не скажет такую херню "время поджига". Что касается системы зажигания, то есть "угол опережения зажигания" и "длительность искрового разряда". Причем второй параметр на современном автомобиле можно не учитывать вообще, так как ушло в прошлое контактное зажигание, "трамблер" и прочая хрень.
Если говорить о "времени", есть параметр "время впрыска" - время, в течении которого открыты клапаны форсунки.
Если рассматривать физические параметры работы двигателя, есть параметр "время горения смеси", но диагностам нужно знать это чисто для общего развития.
Все это я пишу для тех, кто будет читать и пытаться разобраться в предмете. Потому, что...
Говорить подобный бред о "времени поджига" может только полный болван, коим вы и являетесь. Честное слово, пожалел, что связался с идиотом.
Наконец-то удосужились почитать литературу. "Время поджига"-больше сленг,если вы не поняли, что это одно и тоже, что и "угол опережения зажигания", то как "специалисту" вам можно только доверить работы, не свзанные с ничем серьезным, например заменять лампочки поворотника на ВАЗе
Канал и канализация - это одно и тоже. Вопросов больше не имею.
По сути да. Этимология слов однозначная, потому и вопросов быть не должно. Ничего, в школе еще научат
в догонку к зимней прошивке бонусом можно сделать подкачку колес с клубничным или банановым воздухом
Так Чехов же всё объяснил! "Дело не в пессимизме и не в оптимизме, а в том, что у девяноста девяти из ста нет ума. "
большинство при этом себя считает как раз этим одним)
они все такие - а я не такой (с)
Реально почитаешь и уже не хочешь думать об этом мире. Хочется цитировать Лаврова (((