523k
8 лет назад · 12 фото · 24568 просмотров · 90 комментариев
Зато не пешком: тачки за сотку (12 фото)
Вконтакте появилось сообщество, подтверждающее, что личный транспорт могут иметь все. В паблик уже вступило почти 300 тыс человек, все они желают продать или приобрести недорогой автомобиль. Машина по цене шубы или отпуска? Именно такие варианты там предлагают. А как вы считаете: нужно копить на новую машину и ходить пешком или потратить средства на что-то более доступное и вкладываться в ремонт?
1. Подобные объявления мелькают и на специальных ресурсах, однако в большинстве случаев там отечественные автопром
2.
3. Также есть группа "Мото за сотку"
Kawasaki ZXR 400L
г. Муравленко
100 000 ₽
г. Муравленко
100 000 ₽
4. Можно найти варианты буквально на любой вкус
"Москвич 402 1952 года, дно в идеале, по ходовой нареканий нет, двигатель после кап ремонта," - описывает владелец. Просит за него 60-70 тыс.
5. Встречаются, конечно, и в грустном состоянии
Описание владельца:
SUBARU IMPREZA 1998г.
Москва
65 000р
Двигатель EJ-20 116 л.с.
Я восьмой владелец, ПТС дубликат, проблемы по кузову, полный привод на МКПП, купил в декабре 2016 г. ездил каждый день от работы до дома, машина на удивление не разу не сломалась, единственное вложение масло фильтр и новый АКБ.
SUBARU IMPREZA 1998г.
Москва
65 000р
Двигатель EJ-20 116 л.с.
Я восьмой владелец, ПТС дубликат, проблемы по кузову, полный привод на МКПП, купил в декабре 2016 г. ездил каждый день от работы до дома, машина на удивление не разу не сломалась, единственное вложение масло фильтр и новый АКБ.
Но пользователей не обманешь завышенной ценой
6.
"Продам Volvo 960, год выпуска 1992, на ходу, есть комплект летней резины, остальные вопросы по телефону, либо лично. Цена 65000. Возможен торг. Город Тюмень".
7. А вот еще один вариант, отечественный. Объявление написано опытным маркетологом:))
"Продам хорошую и надежную жигу , по двигателю никаких нареканий и намеков на это нет. Летом делал капиталочку. Никогда не подведет и в холодный вечер всегда согреет. Способна выдержать длительную дорогу и после этого так же радовать Вас и не ломаться. Музыка безумно радует слух хоть и стоит всего две колонки сзади (pioneer) , в салоне не курили и очень приятно пахнет морским бризом с нотками мятной свежести. Стоит на скудных, но симпатичных литых тапочках. Очень тяжело продавать ее, но судьба так сложилась, что срочно потребовались деньги. Машина в Набережных Челнах, переехал с тверской области. 75т.р"
Метки: #Россия #зато не пешком #купить авто #машина #тачка за сотку #фото
Москвич бы взял. Убрать дебильные стрелы, или перекрасить.
По своему горькому опыту - в МСК лучше покопить на тот же авто, только в средней ценовой категории, все равно ремонт будет стоить эту разницу, конечно если делать для себя.
Итак, ещё вчера хотел написать комментарий, но решил обдумать. Машина за сотню без гемора - редкость. Это либо древние немцы, либо убитые япошки, чуть по-моложе (n14, n15), либо все остальное, уставшее ещё в нулевых. Найти из-под дедушки, который раз в год ездил на ней на дачу летом, в умеренном климате, а между этим хранил её в гараже, сдувая пылинки? Сириосли? В Деда Мороза верите до сих пор? Наиулчшее решение в этом плане это десятые модели Лады, да, сука, ВАЗ! Ремонтопригодность - бешеная. Детали - есть в любом селе. Все эти рассказы с Дрома, в основном рассказы о конкретной машине. Если уж и брать что-то, то электрики в этих машинах должно быть минимум.
Вольво-крепкая машина. Если сильно не бита-будет служить, отремонтировать недорого можно
вольво купить легко, а вот продать невозможно.
Машина надежная, неприхотливая и что самое смешное - минимум электроники при весьма приличном комфорте для тех лет.
Продать действительно сложно, как раз из за баек, но если состояние приличное, то улетает моментально - фанатов на нее до сих пор хватает. Жена так до сих пор теплыми словами вспоминает.
За 4 года владения ни одной серьезной неисправности не было, кроме лампочек, раньше умели делать и делали на десятилетия, а сейчас на три-пять лет и все, в тейд ин или на свалку.
Мужик, для машины за 100, 15 это дохера! Пока это народ не начнет понимать, будет ужасно. Нужно всегда цены экстраполировать на стоимость машины. Нельзя в отрыве от цены авто держать стоимость его содержания. НЕЛЬЗЯ. Это тебе надо в голово вогнать. Тебе и всем остальным.
Тоже у меня 6 лет была подряд, единственная машина которую жалко было продавать.
где вы цены такие берете? Со свалки? Или в 98 году такие были? То-то я смотрю из двух десятков "чемоданов" нашего городка в чермет переехали 19. А владельцы так же стучавшие пяткой в грудь- пересели на гранты. 30 лет машине-там "устало" все! И полностью исправной она не будет никогда. Да-перемещаться оно способно, но не более того. Единицы в руках энтузиастов погоды не делают. Там любовь и затрат и усилий не считают.
Чтобы купить такую же за сотку, надо всего лишь
[мат]! Конфискация это изъятие имущества у частного лица на безвозмездной основе в пользу государства. Конфискат представляет собой конфискованное имущество. Решение о конфискации вступает в соответствии с судебным постановлением или административным актом.
Само по себе понятие таможенный конфискат не существует, поскольку лишь суд имеет право производить данную процедуру
Какое у тебя постановление суда? И на каком праве ты пользуешься конфискованым государственым автомобилем?
Украл
БЫть знатным пи.зд.уном)
Есть такое выражение, Дои.б.а.ть.ся к мелочам.
У вас тот самый случай.
У бати была 740 вольво 2.4турбодизель,в конце 90-х он её десять лет насиловал: на дачу стройматериалы возил, заливал соляру с тепловозов, масло с них же, продал, люди купили уехали на юга, спустя годы спасибо говорили... Пробег был при продаже 465 000км
До сотни лучше всего брать десятое семейство, накрайняк самары. Меньше всего гемора будет, как бы кому это не казалось странным. Все старые тачки - говно, все подержанные авто продаются в основном потому что они уже зае.бали прежних владельцев своей ненадёжностью. Но ВАЗы хотябы можно быстро за копейки отремонтировать в любом гараже.
ну кавасаки зачетный)))
А как же выипоны? Люди могут не понять!
покупать надо по средствам: есть у тебя 600тыр - бери тачку за 300. зато если что - завтра купил другую такую же и нет проблем.
ну можно, конечно, взять лям-другой кредита и отдавать потом 5 лет...
А если в автосалоне нае.бут - так вообще весело будет. Ни тачки, ни денег, одни суды, которые тянутся по полгода-год и чьи решения потом никто не выполняет потому что спросить не с кого.
Давайте заберу мотик племяннику!
адреса фото не нашол
Ты извини конечно, но такой моцык подарить/купить - все равно что подарить/купить билет на тот свет
Ну значит обойдётся без мотика.
ЧТО с ВОЛЬВО не так?
Два разбитых передних габарита?
Нифига себе цены и состояние... В Эстонии вполне можно покупать машины за 300-500 евро в нормальном состоянии, а когда сломается, просто сдать на свалку за сотню-другую и купить себе следующую аналогичную. Я себе на лето купил мерс 124 за 300 евро, кататься, пока денег на нормальную накоплю, так он у меня 5 лет ездил без ремонта.
Сейчас есть даже дилеры, которые специализируются на таких машинах. Это действительно выгоднее, чем ремонтировать машины следующего уровня, за 1000-2000.
Таможенные пошлины, сэр.....
Это понятно, но ведь эти ведра были ввезены еще до появления диких пошлин. Да и даже по картинками видно, что они свой век отжили.
И почему ВАЗ так дорого? На них же вроде пошлин нет?
Пошлины были введены после, но влияют на весь сегодняшний рынок. Ибо если новый солярис сегодня стоит почти мульт, то и за вёдра хотят нереальных цен. Так и живём.
Опель Тигра, жена в конце 90-х по ней сохла)
Товарищу купили Ваз 2114 за 110 000 рублей как первую машину для обучения, три года будет летом - полёт нормальный!
Я не знаю, зачем брать эти древние Ниссаны, после 83 хозяина. Это нормальный вариант.
Объясняю для тех, кто в танке!
Бюджет 70...150 т.р., при условии, что занять у дяди, тети, его собаки, продать холодильник и почку домашнего медведя.
Общественного транспорта нет, вернее он есть, но он ходит по центральной улице города в светлое время суток.
Надо возить детей, жену и самому на работу ездить, чтобы получать 30 т.р.
Всё просто!
Это Россия, сынок, а не Массква.
Да вы, батенька, олигарх! 30 штук зарплата! Вы, небось, даже чайные пакетики по одному разу завариваете? Пойду своей расскажу как люди устраиваются жить. У меня инженерная должность гражданского персонала в военной конторе, зарплата 22 тыщщи ( и это еще с северными надбавками)
Но про транспорт он прав - если дочку отпустили с танцев до 21:00 то есть шанс успеть на автобус, если после - всё, топать пешком... Такой он общественный транспорт в мухосранске
Сам живу в Мухосранске -- такси за 80 руб. дешевле, чем содержание автомобиля за 100 тыс. руб.
Совершенно с Вами согласен. Порой если и днём ехать на такси вчетвером, то на такси дешевле
Вот потому, я свою жигу и продал ))
Из всего только Москвич и мотоцикл, остальное хлам.
Вольво ещё вещь!
если с двигом все норм ,очень дорого ,нпример по сравнению с киа рио 12-13 года ,в три раза дороже(
за сотку можно брать только советский автопром---шихи да семёрки, это хоть подремонтировал да дальше катайся. тем более за сто тыщ можно найти вполне себе хороший экземпляр
за сотку можно много чего взять ,если руки не из жопы:)
например?
2015 или 2107 инжектор