Глядя на фото становится страшно за водителей, которые управляли машинами с такими неисправностями, да и за других участников дорожного движения.
Предыдущая часть
0
Источник
Так выглядит замена заслонок отопителя в RAV4
0
Источник
Народные умельцы до чего только ни додумываются
0
Источник
И как только авто вообще заводилось-то с такими свечами? А оно еще и ездило.
0
Источник
Профессионального сантехника за версту видно.
0
Источник
Надо ж так было довести машину.
0
Источник
Что вообще люди делают с авто, что детали выглядят так?
0
Источник
Наверное, греется машинка, поэтому хозяин сделал вентиляцию везде, где только можно
0
Источник
Страшно представить ситуацию, в которой это произошло
0
Источник
С жульничеством в автоцентрах каждый борется своими методами
0
Источник
Хотел сделать надежнее, а получилось как всегда
0
Источник
Передняя стойка BMW – просто без комментариев
0
Источник
Владелец Ford Fusion пожаловался, что задние стопы запотевают. Вскрытие показало причину
0
Источник
Когда-то печка грела очень сильно, а потом перестала - почти самоубийство совершила
0
Источник
Владелец авто не мог найти причину гуда кузова. В автосервисе нашли
0
Источник
Главное, что надежно держится!
0
Источник
И еще одно великое творение народных умельцев
0
Источник
В авто был слышен стук неясного происхождения. Источник нашли. Благо, к слишком опасной ситуации он не мог привести
0
Источник
Так выглядит помещение, когда кто-то психанул
0
Источник
Что делать, если что-то сломалось? Ехать к мастерам или в магазин за деталями? Конечно, нет! Использовать хомут выбор этого умельца
0
Источник
Самый ответственный сотрудник автосервиса
0
Источник
Поршень, который выглядит, как страшный сон механика
0
Источник
Вообще "непонятно", почему передачи не переключатся
0
Источник
А тут уже тот самый народный умелец показал все, на что он способен. Высший пилотаж, как говорится
0
Источник
Еще нужны причины, чтобы не возить в багажнике мед в ненадежной таре?
Владелец газели просто задолбался новые аккумуляторы ставить по утрам и сделал чтобы видели. Ваз классика, десятки, газели у нас постоянно бз электричества оставляют.
Вспомнил историю, рассказанную приятелем в гараже. Тоже начиналось с еды. А именно, его друган купил новый джип и решили отметить это дело в гараже. Водка, сало - как обычно. После окончания все разбрелись по домам, а в машине остался шмат сала. Гаражные крысы это учуяли и решили пробраться в салон. Крысы - умные животные, перегрызли крупный жгут проводов, идущих из моторного отсека в салон и добрались таки до сала. Замена проводки стала в круглую сумму.
Мои все машины обслуживаются всегда в одном и том же месте. Работает там сам владелец этой мастерской. У него зарегистрирована фирма, есть все оборудование, работает он официально. Только на его мастерской нет вывески и нет никакой рекламы. Берет он чуть больше, чем берут в других местах. Работу делает хорошо. И некогда не разводит клиентов на бессмысленные ремонты. Все, кто к нему обращались, становились его постоянными клиентами, приводили к нему знакомых. Ему не нужна вывеска и реклама.
Однажды он мне сказал такую фразу:
"Современные машины очень тщательно продуманы и сконструированы. В них есть защиты от угона, юза, заноса, поломки датчиков, перегрева, и так далее. Единственное, от чего машина абсолютно беззащитна, это от идиота с гаечным ключом."
И от запланированного старения тоже никакой защиты. (Запас надёжности некоторых блоков не просто минимален, а даже отрицательный) Тут поможет только синяя изолента :)
Блоки меняются. И тут есть, оказывается, маленький секрет. Производители автомобилей, зачастую, заказывают запчасти у сторонних производителей, так как сами "заточены" на производство новых машин. Поэтому, далеко не всегда оправдано покупать запчасти у официального диллера. Диллеры тоже экономят деньги, и заказывают не лучшие запчасти. Если знать, кто непосредственно производит запчасти, и кто их делает лучше, а кто хуже, можно их заказывать в определенных местах. У меня, например, как-то развалились "официальные" тормозные колодки. Накладка раскололась пополам на всех передних тормозах. С тех пор, этот человек стал ставить мне "не фирменные" колодки какой-то немецкой фирмы, которая специализируется на выпуске именно тормозных колодок для всех машин. Колодки отличного качества, и без диллерских накруток получаются совсем не на много дороже, чем "родные". А некоторые запчасти и дешевле. Просто, надо знать, где и что. Я не знаю, а вот тот, кто чинит мою машину, он в курсе.
....Производители автомобилей, зачастую, заказывают запчасти у сторонних производителей, так как сами "заточены" на производство новых машин. Поэтому, далеко не всегда оправдано покупать запчасти у официального дилера...
Источник: Fishki.net
Производители не зачастую,а всегда берут комплектующие у сторонних производителей.Смысл им самим лепить фильтра,свечи,вентиляторы.И у дилеров никогда не надо заказывать запчасти.Они тупо умножают ценник на 2 и более.Потому как они живут не за счёт продажи машин,а их обслуживания на ТО и ремонте.
Было бы здорово узнать фирмы изготвители ремней ГРМ, которые были тут представлены. А что, хорошие ремни. От одного половина осталась, другой протёрся аж до дыр и не рвутся же!
Если грубая аналогия, то это точно так же выглядит, когда сисалмин сходил в бухгалтерию и давясь от смеха рассказывает другим в отделе, что тупые бухгалтера даже обновление от своего 1с-а не смогли поставить, и программу для постановки цифровой подписи, которую им принес их же клиент. А-ха-ха! А-ха-ха!
Так а причину запотевания нашли?
или это вода из лампочки натекла?
И чо теперь если из лампочки вода течь начала то её выкидывать? даже если уже не горит?
Фото "что-то пошло не так". Есть аналогичное фото, сделал при такой же ситуации, только масштаб трагедии поменьше. На фото - специальная приспособа для автосервисов, куда сливается отработанное масло с движка. Всё работает на воздухе, никакого электричества. Там есть хитрая система откачки масла из движков через щуп, ну где пробку не открутить или не подлезть... и есть система пневмоочистки резервуара с отработкой. Подключаешь шланг от компрессора, воздух давит внутрь бочки и масло под давлением выливается из специального шланга. Ну и соответственно несколько штуцеров и вентилей... Так вот, толи там шланг воздушный не туда подключают, толи с вентилями что-то путают, но при определённых условиях подключения всей этой шлангистики очень легко получить избыточное давление в бочке с отработкой и тогда ... большооой бадабум! Бочку не разрывает конечно, но фигачит через какую-то дыру - приходи глядеть.
Заметил что строители и работники автосервисов ведут себя совершенно одинаково. Они долго и внимательно смотрят на объект будущих работ. Затем это повторяется, с той лишь разницей что теперь смотрят на вас. Затем произноситься- "И какой му--к тебе это делал ?" ...))
Ниссан кашкай... Замена мотора печки. Как на первом фото)))
Лучше бы только фото. За комментарии, минус
"Что-то печка не греет".
А ничего , что двигатель не охлаждается
А можно фирм названия, что эти ремни ГРМ производят? ЯБ поставил )
но все автослесаря мне хором твердят, что скорее всего проблемы не в этом!
Владелец газели просто задолбался новые аккумуляторы ставить по утрам и сделал чтобы видели. Ваз классика, десятки, газели у нас постоянно бз электричества оставляют.
Кулак дружбы
я как то в мороз в багажнике пролил 3-х литровую банку сметаны, ну почистил и забыл. потом пришла весна и потепление... вонь была капец!!! еле вывел
у знакомого пару креветок под запаску закатилось , ни чем не смогли вонь вывести ни химчистки не мытьё , ни пар....
У меня шашлык протек, когда менты тормознули подумали что я труп возил
Вспомнил историю, рассказанную приятелем в гараже. Тоже начиналось с еды. А именно, его друган купил новый джип и решили отметить это дело в гараже. Водка, сало - как обычно. После окончания все разбрелись по домам, а в машине остался шмат сала. Гаражные крысы это учуяли и решили пробраться в салон. Крысы - умные животные, перегрызли крупный жгут проводов, идущих из моторного отсека в салон и добрались таки до сала. Замена проводки стала в круглую сумму.
у меня шашлык тоже протекал (благо на коврик-корытце) так краску с канистры сожрало.
Походу ракетное топливо, но это секрет )))
Мои все машины обслуживаются всегда в одном и том же месте. Работает там сам владелец этой мастерской. У него зарегистрирована фирма, есть все оборудование, работает он официально. Только на его мастерской нет вывески и нет никакой рекламы. Берет он чуть больше, чем берут в других местах. Работу делает хорошо. И некогда не разводит клиентов на бессмысленные ремонты. Все, кто к нему обращались, становились его постоянными клиентами, приводили к нему знакомых. Ему не нужна вывеска и реклама.
Однажды он мне сказал такую фразу:
"Современные машины очень тщательно продуманы и сконструированы. В них есть защиты от угона, юза, заноса, поломки датчиков, перегрева, и так далее. Единственное, от чего машина абсолютно беззащитна, это от идиота с гаечным ключом."
И от запланированного старения тоже никакой защиты. (Запас надёжности некоторых блоков не просто минимален, а даже отрицательный) Тут поможет только синяя изолента :)
Блоки меняются. И тут есть, оказывается, маленький секрет. Производители автомобилей, зачастую, заказывают запчасти у сторонних производителей, так как сами "заточены" на производство новых машин. Поэтому, далеко не всегда оправдано покупать запчасти у официального диллера. Диллеры тоже экономят деньги, и заказывают не лучшие запчасти. Если знать, кто непосредственно производит запчасти, и кто их делает лучше, а кто хуже, можно их заказывать в определенных местах. У меня, например, как-то развалились "официальные" тормозные колодки. Накладка раскололась пополам на всех передних тормозах. С тех пор, этот человек стал ставить мне "не фирменные" колодки какой-то немецкой фирмы, которая специализируется на выпуске именно тормозных колодок для всех машин. Колодки отличного качества, и без диллерских накруток получаются совсем не на много дороже, чем "родные". А некоторые запчасти и дешевле. Просто, надо знать, где и что. Я не знаю, а вот тот, кто чинит мою машину, он в курсе.
Zimmermann
На работе подсказали такого )) Последние пару лет доволен как слон )
....Производители автомобилей, зачастую, заказывают запчасти у сторонних производителей, так как сами "заточены" на производство новых машин. Поэтому, далеко не всегда оправдано покупать запчасти у официального дилера...
Источник: Fishki.net
Производители не зачастую,а всегда берут комплектующие у сторонних производителей.Смысл им самим лепить фильтра,свечи,вентиляторы.И у дилеров никогда не надо заказывать запчасти.Они тупо умножают ценник на 2 и более.Потому как они живут не за счёт продажи машин,а их обслуживания на ТО и ремонте.
что на четвёртом фото?
Рокера поломанные.
от закоксовки?
Нет.от обрыва ремня ГРМ.
Я в шоке! Это просто жесть!
Было бы здорово узнать фирмы изготвители ремней ГРМ, которые были тут представлены. А что, хорошие ремни. От одного половина осталась, другой протёрся аж до дыр и не рвутся же!
Если грубая аналогия, то это точно так же выглядит, когда сисалмин сходил в бухгалтерию и давясь от смеха рассказывает другим в отделе, что тупые бухгалтера даже обновление от своего 1с-а не смогли поставить, и программу для постановки цифровой подписи, которую им принес их же клиент. А-ха-ха! А-ха-ха!
некорректно. Вы можете не менять сами, но сцуко обновления то нужно делать вовремя! Или хотя бы звонить сисадмину что комп просит обновиться.
Так а причину запотевания нашли?
или это вода из лампочки натекла?
И чо теперь если из лампочки вода течь начала то её выкидывать? даже если уже не горит?
вопрос не ко мне, я лишь вспомнил советский тюнинг с плескающейся водой в фарах.
40литров меда? Да там отсилы пару 3-х литровых банок... .ебанизм какой-то.
вылизали всем цехом и растащили по карманам липкими руками
Блин,прочитал "вылизали всем цехом"-забурлила сексуальная фантазия:)
От тебя, Михалыч, не ожидал!
У меня ориентация железобетонно правильная!
Шедеврально..)
Мёд походу ночью отмывали, а днем подальше от мойки машину ставили ))))))
Заметил что строители и работники автосервисов ведут себя совершенно одинаково. Они долго и внимательно смотрят на объект будущих работ. Затем это повторяется, с той лишь разницей что теперь смотрят на вас. Затем произноситься- "И какой му--к тебе это делал ?" ...))
некоторые стоматологи говорят почти также )) Никакой проф этики.
а так же электрики и сантехники
Кароч,все
Смешнее всего, когда этот работничек не помнит, что это делал он же! ))))
Ска гениально!!!
только прокладки не маслостойкие, а так здорово
Вот же хитрая жопа!
А если шаровый воткнуть? Там уплотнитель с фторопласта по моему, он и температуру вроде держит.