1.8M
8 лет назад · 6062 просмотров · 78 комментариев
В Санкт-Петербурге водитель городского автобуса не ожидал, что женщина за рулем Nissan X-Trail будет останавливаться на мигающий зеленый.
Метки: #Nissan #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автобусы #проспал торможение
Жаль девушку, все делала по правилам, а сзади "асс" всю задницу расхреначил, надеюсь никто не пострадал, т.к. видно что были пассажиры на заднем сиденье Ниссан, не зря так водитель и пассажир спереди суетились.
Знать из за руля таких водил. Ожидал он не ожидал... Сплошной лед на дороге, а он как летом летит...
Знак Ш не сработал!
наверное не по госту был))
Странно пытаться проскочить светофор на мигающий зеленый, если впереди еще есть автомобиль. Кстати я тоже останавливаюсь на мигающий зеленый, но смотрю сперва в зеркала заднего вида и действительно, пару раз замечал, что водитель позади меня думает, что я почему то попытаюсь проскочить. Пришлось ехать вперед... уже на оранжевый.
Ну то ж, теперь водитель автобуса точно будет ожидать и тормозить заранее.
Эти автобусники в край охренели, 3-4 секунды красного считают за свой зеленый.
Каждый день у метро Пионерская езжу, если мне загорелся зеленый, жди что автобус или троллейбус сейчас с поперечного стартует
Для тупорылых б.лядей абсолютно нормально лупануть в торомоз даже не на мигающий, а если только покажется, что он им мигнет.
Можно затормозить даже если покажется что кошка бежит через дорогу. На это есть в ПДД правило - держи дистанцию! Меня вот бесят мудаки, которые на магистрали пристроятся в жопу на 2 метра на скорости 110+ и не думают о непредвиденных ситуациях.
Я как-то штраф выхватил из-за подобного мудака, только мудак был не на автобусе, а на мусоровозе.
Метров за 100, до перекреста, начал мигать зеленый. Он мигает секунд 5. Я начал плавное торможение. Смотрю в зеркало, летит не сбавля скорости КАМАЗ. Пришлось дать резко по газам и рвануть, но уже на красный. Благо ни кто не успел стартануть, кому зеленый только загорелся. Пролетел я, и следом этот мудила, с расстоянием в 3 метра от меня.
Через две недели пришло письмо, с чеком на рубль и фото моего авто. Заплатил половину, по скидке, но осадок сильный остался. А не стартани я, вынес бы этот КАМАЗ меня, хорошо если не под кого-нить другого участника движения. Учитывая что закон об ОСАГО пока не работает, и до сих пор выплаты идут деньгами, то ремонт моего авто вылез бы в копеечку. То что заплатили бы мне по страховке - смех, авто 2006 года, хоть и в идеале, но страховой пофиг. Таких "летунов" надо прав лишать, минимум на год. Чтоб в следующий думали - стоит ли.
ровно 3 секунды мигающий сигнал, это четко прописано в гостах. Просто одни светофоры успевают три раза мигнуть, другие - 4, но все это в рамках 3 секунд.
Проскочить на красный хотел.
На желтый она остановилась, а для дебила на автобусе к моменту подъезда к перекрестку вообще уже красный горел. Слева все спокойно начали сбрасывать скорость, на желтый уже стояли! Ненавижу любителей езды на бледно-розовый свет!!!
Вот сесть за штурвал самолета, херушки, в 17 рекорд погибло всего 44 человека, зато в авто может сесть кто угодно и псхих и нарик и права купил и езжу как умею итог 17000 погибших.
Сделайте уже экзамен чтоб Мика вспотел сдавать. А товарищей профи ежегодно на переаттестацию с медкомиссией как у Гагарина.
Шо это за мужик которого баба катает
почему бы и нет? меня часто жена катает. этому есть ряд причин. начнем с того что в год я проезжаю в среднем 50-55 тысяч км на своей машине. у жены своя машина и опыта меньше, по этому по выходным меня катает жена. осваивается на дороге, подрастают дети, у меня на работе график очень неудобный, по этому в школу их возить будет жена. и до момента пока они не пойдут в школу, жена будет меня возить как минимум по выходным а я буду подсказывать что и как нужно делать на дороге. Да и вообще я не понимаю в чем проблема когда мужика баба возит?! или ты студент который купил первую машину типа нексии работая на полставки и не можешь накататься? как такой вопрос вообще возникнуть может? вот я езжу примерно 14 лет (за рулем каждый день) и мне глубоко плевать я еду за рулем, жена, или кто то еще. машина это всего лишь кусок железа который привозит детей в детский сад а родителей на работу. какая хрен разница кто ей рулит? это блин не роскошь, не культ, ты же не смотришь кто сидит в трамвае который тебя везет, мужик или женщина, так за какая для тебя разница кто кого возит? может мужик выпил его жена везет? или ты думаешь что нужно трезвого водителя неприменимо вызывать что бы твои драгоценные причиндалы именно мужик вез? что за узколобость? что за стереотипы? зачем делать из машины или вождения культ?
Я когда с супругой катаюсь по городу то всегда сажусь на заднее сиденье))) Типа она мой водитель)))))))) Она уж привыкла. А если серьезно то я так делаю принципиально чтобы не лезть в ее вождение. Мы водители уже с большим стажем и водим по разному, но когда я спереди то всегда хочется влезть в процесс и сравнивать с своим стилем вождения, сзади просто кайфую))
А если серьёзно, вот даже не жалко сейчас будет минусов нахватать. Зато выскажусь. Накипело.
Ненавижу, когда женщины вот так водят машину. Вроде ничего не нарушила, и вроде по правилам даже не виновата, но ё-маё!!! Ты останавливаешься на ЗЕЛЕНЫЙ! Резко тормозишь на сколько дороге! И при этом, даже не смотришь в зеркало заднего вида! Результат закономерен!
И пусть водитель автобуса проморгал торможение, но такие глупые аварийные ситуации всегда создают именно водители женского пола. Руководствуясь принципом: "Я в домике, остальные участники движения для меня не существуют, главное, что ничего не нарушаю, а что кругом творится - мне наплевать. Точнее не наплевать, просто я об этом не думаю.".
Они в 99% случаев не пропускают в свой ряд. Даже если в соседнем ряду авария и остальные водители пропускают через одного. Женщина всегда прёт в своём ряду, вцепившись двумя руками в руль и никого не пропускает. Ни из-за хамства, а просто потому что не сечёт, что существует водительская этика, что существуют другие машины, что нужно хоть на один шаг вперед свои действия и последствия просчитывать. Вот в итоге так и получается.
В меня однажды такая автоледи скатилась с горки задом (на светофоре за ней стоял). Пока катилась я сигналил, сдавал назад, насколько было возможно - никакого эффекта. Въехала всё-таки жопой мне в бампер. А что было дальше? Она включила переднюю передачу и спокойно поехала дальше. Когда я её догнал и прижал к обочине - выяснилось, что она даже не заметила, что врезалась в меня! Сидит, глазами хлопает "А что случилось??? Я ничего не заметила".
Дамы. Простите. Не смог сдержаться.
Там между моментом начала торможения и столкновением где-то 5-6 секунд. Плюс расстояние было более чем достаточным, если бы автобус ехал впритык сзади, то я еще допускаю в некоторой мере часть Вами сказанного. Но тут, по факту:
1) Водитель автобуса не следил за дорогой (поздно начал тормозить)
2) Водитель автобуса не следил за сигналами светофора (или же хотел проскочить на желтый, но тогда по делом ему - на кол таких баранов, которые так людей возят)
3) Водитель автобуса выбрал не правильный скоростной режим и/или не учел погодные условия.
ну вы конечно простите , ну ты просто тупой мудак раз такие вещи накепают. остановилась она уже на желтый. и на момент когда она остановилась в зеркале заднего вида было все нормально, кроме того что автобус не стал сбрасывать скорость после остановки нисанна. в данном случае водитель ниссана все сделал правильно не только не нарушив но и с мормальной точки зрения . еще раз извини водитель непонимающий дорожную обстановку
где ты увидел резкое торможение?
водила на автобусе явно не асс....
куя се! не ожидал он, там стопари уже пару секунд горели, а этот баклан разгонялся! за такое увольнять из автопарков надо
Мало того,этот идиот на автобусе,въехал Хитриле в зад на пешеходном переходе,окажись там человек в этот момент,снес бы нахрен.
Водятел прикорнул видать)))
Водитель автобуса видать часто так делает - проскакивает светофоры, по сути выезжая на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора (жёлтый- запрещающий сигнал!) Сам виноват, балбес.
Если впереди начинает мигать зелёный - нужно не на газ нажимать, а на тормоз, плавно подкатывая к перекрёстку, к стоп линии. Потому что после зелёного как правило загорается жёлтый и сразу красный, если кто-то не помнит, запрещающий движение.
как правило?
Ну, еще светофор может отказать и в этом случае надо смотреть на знаки, а для этого в любом случае полезно остановиться и оценить обстановку (даже если вы железно знаете, что главная у вас - а другие это знают/видят/помнят?)
Похоже угол Просвещения и Руставели.
Он самый. Вон, "Лента" впереди справа. Там, конечно, удивительно мало горит зелёный для выезжающих с Просвещения. Желание не стоять ещё две минуты водителя автобуса понятны, но так ездить нельзя, к тому же на автобусе!