Видео: 20 мужчин вручную толкают 35-тонный самолет (3 фото + 1 видео)
Метки: #Ynews #Индонезия #аэропорты #забавный случай #ничего себе #происшествия #самолет #случаи из жизни
В индонезийском аэропорту Тамболака очевидцы засняли необычную картину: примерно 20 человек технического персонала и сотрудников аэропорта в едином порыве встали и отправились толкать самолет авиакомпании Garuda Indonesia по направлению к терминалу. Что произошло, удалось выяснить не сразу.
Эх, дубинушка, ухнем
Видеопруф
Метки: #Ynews #Индонезия #аэропорты #забавный случай #ничего себе #происшествия #самолет #случаи из жизни
В Сургуте тоже толкали, ничего особенного....
И мы толкали АН-26 в армии. Ничего "из ряда вон". Летунам жабно без АПА-шки запускаться.
Понимаю толкнул джинсы получил навар, а эти толкнули самолет что получили?
Пфф,слабаки! Про закат солнца вручную слышали?
Обшивку не погните, ослоиопы
А что реверсом слабо?
да, зато разрешено толкать самолет людям
По-вашему судно то что на фото есть реверс тяги? и каким судном не разрешено его использовать ( подсказка будет такой что есть вероятность подхвата пыли и мелких частиц камней и т.д и в может быть подхвачен в воздухозаборник двигателя) Так на данном типе самолета что на фото есть реверс и можно ли его использовать на данном типе. Ждем ответ
ВС (воздушное судно) занимает исполнительный старт по ВПП (рулит в торец) и разворачивается.
Ширина ВПП 40 метров недостаточна для разворота средних и тяжёлых ВС на ВПП.
При ширине ВПП 60 метров прямо на ВПП легко разворачиваются все типы ВС за исключением, возможно, Ан-124 "Руслан".
По обоим торцам ВПП строятся карманы для разворота.
Такие карманы, как видим, имеются и в аэропорту Тамболака.
Почему ЭВС после того, как проскочил поворот на РД, не прорулил в торец и не развернулся в кармане?..-- возможно, в этот время там велись какие-то работы, и карман был закрыт для использования.
Такая информация (ограничения и т.д) сообщается экипажам ВС, вылетающих в данный аэропорт, ещё во время предполётной подготовки на аэродроме вылета.
То, что аэродромный персонал так быстро отреагировал, можно сделать вывод, что посадка производилась на ВПП-28. С этим рабочим курсом от зоны приземления до поворота на РД всего 600 метров, чего явно недостаточно для того, чтобы ВС смогло погасить скорость до величины, позволяющей произвести поворот.
Поэтому ВСЕ садящиеся ВС (слава Богу, их мало :) ) вручную толкают метров 100 назад (хвостом вперёд), после чего оно самостоятельно сруливают на РД.
... и никакой мистики... :)
вспомнилось: "А потом пришёл лесник, и выгнал всех из леса"
1984 год, аэропорт Жуляны, площадка армейской транспортной авиации, толкали на рулежку из сугроба Ан-26. Взлетный - 24 тонны. Крылья у него высоко находятся, пришлось толкать за шасси. Ничего необычного... Почему не было тягача, какого-нить, не знаю... может поломались все :)
Да когда вы уже поймете, что сдвинуть что нибудь стоя щще на колесах это не так сложно. Те же рекодрсмены поезда тянущее. Вот на брюхо положили бы. Я бы посмотрел как они его толкнули бы.