670k
8 лет назад · 20 фото · 28213 просмотров · 49 комментариев
Последнее пристанище железных птиц (20 фото)
Метки: #заброшенное #кладбище #самолет #факты
Они покоряли небо, они выполняли свою работу - возили людей, грузы, воевали и защищали. Но потом они перестали быть нужными по разным причинам. Кто-то разбился и остался на месте катастрофы, а кто-то устарел и медленно умирает на месте своего последнего пристанища.
Еще часть про заброшенные автомобили
И про умирающие корабли
Они умирают на аэродромах и площадках, куда их стащили как ненужный хлам
Десятки пассажирских самолетов на базе ВВС в Виктовилле, штат Калифорния. Аэропорт использовался для съемок множества художественных фильмов.
Они остаются в степях и пустынях
В воде, около воды, в болотах и под водой
В горах и в снегу
В джунглях и лесах
Метки: #заброшенное #кладбище #самолет #факты
Птичку жалко.........
А не его рухнувшей крышей придавило?
Не, тот был "Буран" который летал.
Жалко.
https://nfox.ru/251-amerikanskoe-kladbishhe-samoletov.htmlhttps://nfox.ru/251-amerikanskoe-kladbishhe-samoletov.html
Намешал всё в одну кучу: списанную технику, последствия аварий и военные потери. В итоге - херня, а не пост
Понятно, что из джунгелй или пустыни никто не будет вытаскивать самолет, овчинка выделки не стоит.
А вот на самолетных кладбищах их разбирают, просто не очень быстро. А быстро и не надо - это не такой товар, который приходит составами каждый день. Так что небольшая бригада вполне справляется с огромной территорией. Это просто оптимизация затрат. Можно, конечно, нанять больше людей, но тогда они разберут все за месяц и останутся без работы, а платить просто так на западе не будут.
Я подобную картину постоянно вижу в Финляндии и Швеции - на огромный склад 2-3 грузчика. Но им и не надо больше, водители сами электророхлами выкидывают груз(что удобно самому водителю, не надо ждать в очереди на разгрузку и терять время), а грузчики в свободное время сортируют и ставят его на нужные места. Работают они посменно, днем и ночью, а машины обычно приходят днем, так что скопления товара не будет. Да и товар не скоропортящийся, может долго ждать на складе, так как запас такого товара всегда есть. В результате оплата труда грузчиков минимизирована(выгоднее заплатить ночные 3 людям, чем держать 10 человек днем), они всегда при деле, очередей нет, никто никому не мешает.
Еще слышал, что самолеты на кладбищах в США стоят годами не просто так, это стратегический запас, их специально не трогают в течении нескольких лет. Многие их них списаны за сроком давности, но способны летать, и их легко расконсервировать, а остальные служат источником запчастей. Поэтому режут только те самолеты, которые отстояли свой срок.
Под Тусаном такое кладбище-склад. Там климат сухой , могут стоять годами, как резерв .
Говорят, что алюминий дорогой, а его вон сколько валяется.
Дорогой алюминий - это что-то новое..
Китайцев бы туда, махом всё подчистили...
На аэродромах и площадках - это ладно их же специально там оставили. А вот с остальными местами - их просто не выгодно, а иногда и просто не возможно, от туда убрать.
Всё стареет, ветшает, приходит в негодность, как стоптанные ботинки и человеческий организм в том числе.
Эти вещи(самолёты и вертолёты) отслужили людям, некоторые пошли на переплавку, другие нашли своё пристанище в другом месте. Такова судьба и людей и вещей.
Мелковаты снимки..хочется большие ,как на обои..а так супер
и че?
Да, помгли нам в своё время советами как строить демократию и эконимческое процветание.
Подлодки и самолёты в девяностые пилили весело и дружно, а население ежегодно снижалось на 1млн. человек.
Так то пилили хохлы свои самолеты. А часть продали обратно в РФ за компенсацию газовых долгов и еще чего то.
а может единственный потому что такой никому не нужен? потому что изменилась сретения применения.
ведь не даром же ПАК-ДА ничего общего с 160 не имеет.
Да, никому уже не нужен.
цель полеты была сугубо политическая, она была достигнута, все...
Ах нет!
Полет на йух не нужен, а весь мир до сих пор среться в подгузник и санкции вводит именно потому что есть Ту-160 - один из компонент триады.
а может не из-за 160, а из-за 95???
или из-за Тополя?
а может санкции из-за чего то другого?
Цель была достигнута! Но только в головах домохозяек.
Первый спутник - СССР
Первый космонавт - СССР
Первый выход в открытый космос - СССР
Первый облет Луны - СССР
Первое жесткая посадка на Луну - СССР
Первая мягкая посадка на Луну - СССР
Первый лунная автоматическая станция Луны - СССР
Первый луноход - СССР
Первая космическая станция - СССР
Первое жесткая посадка на Марс - СССР
Первая мягкая посадка на Марс - СССР
Первое жесткая посадка на Венера - СССР
Первая мягкая посадка на Венера - СССР
США - первая высадка на Луну.
И что-то там про пуляние в Марс спустя десятки лет!
Ура!
и к чему этот список?
причем тут ту-160?
Ты не можешь в голове удержать пару постулатов дискуссии?
Найух никому не нужный полет на ЛУНУ - факт! Факт доказанный 60-ю годами феноменального развития человечества, но так и не востребовавшего это
спорное достижение!
В остальном СССР первый.
Понимаю, что дегенератам и "говну на грантах" не приятно сознавать, но пара десятков ТУ-160 в купе с остальной триадой, всего лишь смогла создать "лунным покорителям, с армадой B-52 выпущенных ровно по количеству стратегических целей СССР" неприемлемую вибрацию в анальном отверстии.
Пиши еще, как у тебя зудит очко.
если полет на луну нахер не был нужен то зачем тогда Королев развивал лунную программу ссср?
если полет на луну не нужен зачем тв написали в достижения ссср амс направленные к луне?
Анэнцефал - следи за мысль:
Ту-160 это не "И чё", как ты тут высрал, день назад - это вполне понятный результат.
"И чё" - это полет на луну!
Так понятно?
И к чему фото 160 в данной подборке то?.
-
нгу полет на луну и что дальше то?
готовый демотиватор "Да ну на!!!"
Откройте рядом базу приема цвет.мета и ...
Столько бабла пропадает.
Америкосы нифига не бизнесмены
Там стоят пустые жестянки (за исключением стратегов) приборы, кабели и прочее с них давно сняты и использованы. Переработка корпусов на металл не особо рентабельна и ведется "парой человек не торопясь". Если кто возмутится, что у нас даже банки собирают и сдают - напомню, что штатовцы печатают доллары и им проще напечатать сколько надо на их придумки, чем заморачиваться с "копейками". А если скажут, что сотня бомжей все бы сделала - то напомню, что эти отстойники закрытая федеральная (обычно) территория и бомжи там не положены. Да и далеко не все штатовские бомжи будут так напрягаться - им проще постанать журналистам о тяжелой жизни и получить надбавку к пособию.
Как пример из нашей жизни - у России есть аналогичные полигоны заполненные танками. Там даже ряды т-34 попадаются, но на металл разобрать их не дают (хотя вряд ли они на ходу). Благо эти полигоны далеко на северо-востоке.
Уже все давно расп..дили и продали.
Я понимаю, когда самолет остался лежать в джунглях в болоте или в пустыне. Но на спецплощадках? Да и в пустыне то моджахеды должны были все разобрать на метал. Ерунда какая то...
мимими?
Ничего непойму,это стратегический цвет мет по миру или тупость,сотни тонн люминия магния итд драгмета просто или валяется или складируется под небом и трухнет,лямы долоресов
Это пристанище - начало жизни самолетов российских авиакомпаний.
если ты не заметил ущербный, большинство здесь фоток - не российская и не советская техника...
Прид*рок, Во-первых, по нашему телевидению показывали фильм о том, откуда берутся российские самолеты и были кадры из этого поста. Во-вторых, разуй глаза, я не упоминал что на фото российская техника. Наши авиакомпании закупают списанные боинги и прочую рухлядь с таких кладбищ.