1.1M
8 лет назад · 22 фото · 135895 просмотров · 87 комментариев
Чудеса, которые каждый день встречаются работникам автосервисов (22 фото)
Главная проблема современных автолюбителей в том, что они не знают, как устроен автомобиль. Из-за этого доводят своих железных коней до таких состояний, что работники автомастерских ежедневно хватаются за сердце. Перед вами реальные случаи из практики российских СТО.
Ремонт ходовой своими руками
Самодельные охранные системы - это одна из любимых "рубрик" сотрудников СТО
А вот и последствия покупки автомобилей у перекупов
На фото передняя стойка BMW
Вон она - предпродажная подготовка эконом-класса
"Ребята, на сезон еще хватит?"
Покупать новую рулевую тягу? Зачем?
Шиномонтажный юмор - это тема для отдельного поста
Глушитель-огнетушитель
Что бывает, если долго не менять моторное масло
"Тормоза проваливаются, колодки поменяйте и все"
Слышите, никогда не затягивайте болты трубой
Производитель рекомендует менять салонный фильтр немного чаще, чем раз в 10 лет
Ремонт дворников в дороге
"Посмотрите пожалуйста, тяга пропала"
В каждом автовладельце спит великий изобретатель. Вы только посмотрите на эти ноу-хау в автомобилестроении
Монодворник на Лачетти
Метки: #Приколы #Рукожоп #СТО #Юмор #автомобили #автосервисы #ремонт #сделай сам
Это немцам надо показывать)
Многие сотрудники автоматических тоже не особо в автомобилях разбираются.
Я всё понимаю, даже ремень на кабельной стяжке (как экстренный ремонт), но СШИТЫЙ ремень... И не поленились же...
Это машина бабушки!
Только две вещи бесконечны - Вселенная и человеческая глупость, хотя насчёт Вселенной я не уверен .
А.Эйнштейн.
Смех - дело хорошее, но много фоток из серии "лишь дотянуть до сервиса".
Полностью с Вами согласен,если сломался в какой-нибудь деревне,то голь на выдумку хитра!
там восьмёрка на диске так то.
Прокатать дешевле получится, тем более, биение кривого диска балансировкой не исправишь :)
Если внимательнее присмотреться, то можно заметить, что грузы налеплены с разных сторон, а именно на одной стороне ближе к спицам
Я смотрел очень внимательно, немного в этом разбираюсь (был собственный шиномонтаж) и поэтому смею утверждать, что данное фото - либо тупо фейк, либо результат работы Джамшута, не имеющего представления, что такое нормальная работа. Такое количество грузов никак не выровняет кривой диск, куда бы ты не лепил грузы :)
ВЫпиливать ножовкой из грузовых?:)
И чо, накладку на колодку болгарином вырезал, чтоб суппорт не вылазил и в путь ))
Месье знает толк в извращениях :)
Инженер механик как никак.)) Иногда на пароходах и не такое лепили, лишь бы дожить до момента как зип привезут.
В условиях оторванности от цивилизации - возможно. Но дело происходило в Москве, так что колодки нашлись быстро, а с дисками пришлось повозиться - от праворульного японского грузовичка (обрати внимание на необычный способ крепления дисков к ступице), пришлось ждать неделю
сам придумал? ))
Прочитал где-то.
У меня как-то за городом, на даче, ремень порвался, а запасного не было. Сшил так-же, чтобы до города дотянуть. Но не тут-то было - порвался опять в этом месте через минуту, пришлось в город на электричке ехать за новым ремнем. Теперь всегда вожу с собой запасной! )
У вас есть основания не верить этому утверждению?:)
Половины из этого поста, это просто приколы на СТО , знакомо
Дебилы не меняющие масло/фильтра - этого добра в любом народе выше крыши. Много фоток из пендосии.
А вообще, иногда бывает так, что вперёд500/назад500, и либо жить там и сдохнуть, или проявить смекалку и доехать до нормального ремонта. А иногда времянка ходит больше самой машины.
Сам был в такой ситуации. Глухая деревня, куда раз в неделю приезжает автолавка. Ночью пробили поддон, потеряли масло. Дырку кое-как заделали. В багажнике была канистра веретёнки, залили. Потихоньку дотянули до райцентра. Там за пузырь поменяли масло, залили что было. Ничего, движок не загубили.
Как вообще что то подобное можно сделать?
Интересный у Стаса с Александром диалог...
Если и нет болгарки, можно сваркой обрезать.
Просто мужик хочет лишиться подкрылков ( в лучшем случае) .
Про рубашки. У меня на передних сиденьях жилетки висят, ну, такие как мужички в возрасте любят, с много карманов. Одеты и застегнуты карманами назад. Получилось два офигенных органайзера на спинках.
У меня была первая машина Ваз 2104, убитая в полусмерть, мне ее продали с ржавым полом, пришлось доску под сиденье подкладывать что бы на ходу не вывалится, до сих пор с содроганьем вспоминаю, жесть!!!!
Мне приятель рассказывал, тоже четверка была, с гнилым полом. Рабочая. Не стали заморачиваться, стяжку залили, сантиметров десять.
Расход, конечно зверский. (Шабашили в Москве, и денег не считали) Зато устойчивая стала, особенно на поворотах !
Надо было ещё плитку, и теплый пол заипенить!
И ковёр на сиденья:)
и компакт диск на зеркало!
ещё умудрились на подъёмник поднять.. ??