573k
8 лет назад · 17 фото · 10158 просмотров · 12 комментариев
Нью-Йорк 30-х годов: фотографии легендарной Беренис Эббот (17 фото + 1 видео)
Метки: #Нью-Йорк #Строительство #города #городские пейзажи #изменения #перемены #фотографы #фотопроекты
В 30-х годах 20 века в Нью-Йорке шло масштабное строительство, и некоторые районы города навсегда изменили свой облик. Чтобы запечатлеть происходящие перемены, с 1935 по 1939 годы при поддержке Федеральной программы развития искусств фотограф Беренис Эббот вела грандиозный проект "Меняющийся Нью-Йорк" (Changing New York). Снимки были опубликованы перед Всемирной выставкой 1939 года и принесли Беренис Эббот огромную известность.
В 30-х годах город, который никогда не спит, стремительно менялся. И фотографу Беренис Эббот было поручено зафиксировать эти изменения.
Вендинговые автоматы для продажи тортов и пирогов в ресторане быстрого питания Automat ("Автомат"), располагавшемся по адресу 977, Восьмая авеню, Манхэттен.
Пересечение Пайк-стрит и Генри-стрит, Манхэттен. Фотографии были сделаны в то время, когда автомобили еще делили дорогу с лошадьми и повозками.
Аптекарский магазин Whelan's Drug Store (на пересечении 44-й стрит и Восьмой авеню, Манхэттен). В продаже электроприборы, часы и наборы конфет ко Дню святого Валентина.
Пенсильванский вокзал (Пенн-стейшн), Манхэттен. Сегодня этот вокзал - главная междугородняя железнодорожная станция в Нью-Йорке, обслуживающая более 600 000 пригородных поездов в день. Это самый оживленный пассажирский транспортный узел в Западном полушарии.
Саут-Стрит-Сипорт - исторический район и порт на юге нижнего Ист-Сайда в Манхэттене, один из самых старинных в Нью-Йорке.
Буксирная лодка, Бруклин, Манхэттен. В 19 веке Нью-Йорк стал железнодорожным узлом, а паровые буксиры помогали перевозить грузы по реке в Манхэттен. К 1929 году в оживленной гавани Нью-Йорка работало более 700 буксиров.
Газетный киоск, пересечение 32-й улицы и Третьей авеню, Манхэттен (ноябрь 1935 г.). Почти все фотографии, сделанные Беренис Эббот для проекта "Меняющийся Нью-Йорк", хранятся в архиве Публичной библиотеки Нью-Йорка. Всего снимков было сделано 302, в архиве содержатся где-то три четверти из них.
Геральд-сквер, пересечение 34-й улицы и Бродвея, Манхэттен.
Семья на ступеньках дома № 115 по Джей-стрит, Бруклин. Многие из таких ступенек со временем исчезли, но те, что остались, очень любимы нью-йоркцами как неотъемлемая архитектурная черта города.
Кинотеатр Lyric Theatre c афишей фильма Чарли Чаплина, Третья авеню между 12-й и 13-й улицами, Манхэттен. Театр "Лирика" был построен в 1903 году. На его сцене ставились пьесы Шекспира и популярные пьесы современных авторов, а в 1934 году "Лирику" переделали в кинотеатр.
Хижины и безработные, Уэст-Хьюстон и Мерсер-стрит, Манхэттен.
Продавец сосисок "франкфуртер" и лимонада, Вест-стрит и Норт-Мур, Манхэттен.
Постиранное белье сушится во дворах первых типовых многоквартирных домов. 72-я улица и Первая авеню, Манхэттен.
Гораздо тише, чем сегодня: Талман-стрит, между Джей-стрит и Бридж-стрит, Бруклин.
Гриль-бар по адресу 2565, Эвен-авеню, район Спеитен Даивил, Бронкс.
Дом 2505 по Палисейд-авеню, Спеитен Даивил, Бронкс.
А это классный проект московского аниматора Алексея Захарова "The Old New World". Посмотрите, как он "оживил" старые фотографии Нью-Йорка и других городов США
Метки: #Нью-Йорк #Строительство #города #городские пейзажи #изменения #перемены #фотографы #фотопроекты
Мне очень нравится Нью йорк.хотелось бы там жить. Были в Нью-Йорк осенью 2021г
600 ТЫСЯЧ поездов в день?
аффтар, это по 6.9 поезда в секунду. Учитывая, что один поезд занимает платформу ну никак не менее минуты (считая подъезд, высадку-посадку и отбытие), это означает, что на этом вокзале должно быть не менее четырёхсот двадцати платформ, каждая из которых будет обслуживать по поезду каждую минуту,непрерывно.
Учитывая соотношение площади платформ к площади подъездных путей, могу сказать, что площадью такой ж/д узел должен быть примерно как город на сто тыс. человек.
Сразу захотелось Мафию первую переиграть.
вспомнились мне задворки апраксин двора в ленинграде, конец 1980х ...
остановившееся время ... кованные решетки, сводчатые арки, брусчатка веером ...
"шинель" гоголя, чорно/белая
Я человек простой: вижу фотки старого Нью-Йорка - ставлю ПЛЮС.
300000 тысяч пассажиров в сутки, о каких 600000 поездах речь?
На одной из последних, где брандмауэр и пара мелких негритосиков застрял, задумался. Ведь их жизни уже прошли, а я вижу детей, и улиц этих больше нет, и атмосферы пустоты... Странные ощущения. Мир кажется в это время сложнее, загадочнее.
Видео это похоже проект для портофилио. Таких оживлений и еще покруче очень много.
600 000 поездов.
Если считать по 5 минут на каждый в сутки, получается 2000 платформ.
Количество людей даже боюсь считать...
Очепяточка видимо...
Ага , многовато как-то .
и то в два раза меньше