573k
8 лет назад · 14 фото · 4060 просмотров · 12 комментариев
Летающее такси будущего? Видео первых испытаний аэротакси Airbus Vahana (14 фото + 2 видео + 1 гиф)
Метки: #Airbus #vahana project #Летающее такси #Технология будущего #аэротакси #воздушная техника #воздушное судно #познавательно
Разработчики летающего такси от Airbus, коммерческий запуск которого ожидается в 2020 году, опубликовали видеозапись первого полета. Проект аэротакси носит название Vahana Project. Тестовый полет прототипа Alpha One прошел успешно: аппарат поднялся на высоту 5 метров, завис на 53 секунды, а затем благополучно приземлился. Alpha One весит 745 кг и может поднять одного пассажира. Теперь в планах испытаний - направленный полет.
Видеозапись была опубликована на YouTube 22 февраля, хотя испытания проводились за месяц до этого, в конце января. Проходили они на аэродроме A3 в Пендлтоне (штат Орегон).
Alpha One работает полностью на электричестве. Разработанный по принципу конвертоплана с передним и задним поворачивающимися крыльями, он имеет 8 пропеллеров и 6 роторов, что позволяет осуществлять вертикальный взлет. Положение крыльев регулируется автоматически.
"За время нашего минутного полета основная бортовая батарея израсходовала свой заряд примерно на 8 процентов, продемонстрировал тот факт, что аппарат способен гораздо на большее", - сказал Зак Лаверинг, руководитель проекта Vahana, в описании к размещенному им видео.
Компания Airvus надеется создать целый парк летающих такси в ближайшем будущем. В ее планах - запустить коммерческую версию Alpha One в эксплуатацию к 2020 году.
Следующий шаг - испытать аэротакси не в режиме парения над землей, а в режиме направленного полета к заданной точке. Если и этот этап пройдет успешно, это может привести к созданию коммерческих беспилотных летающих такси по всему миру. Такие такси стали бы реальным решением проблемы пробок на дорогах в час пик.
В июне 2017 года проект Vahana выпустил демо-ролик, наглядно показывающий, чего пассажиры смогут ожидать от воздушного такси будущего. В двухминутном ролике мы видим персонажа по имени Дебора, созданного с помощью компьютерной графики. Деборе нужно добраться из гостиницы Hotel de Anza в Сан-Хосе до парка Йерба Буэна Гарденс в Сан-Франциско.
Вместо того, чтобы долго-долго добираться наземным транспортом, Дебора заказывает аэротакси Vahana c помощью приложения для смартфона.
Такси за ней прилетает, после чего отправляется по заданному маршруту (68 км) и завершает его за 18 минут. Стоимость полета составляет 77 долларов.
В демо-ролике также показаны некоторые функциональные особенности летательного аппарата: например, система уклонения от столкновения с препятствиями в воздухе и бортовой климат-контроль.
Посмотреть
Зак Лаверинг назвал январские испытания "историческим моментом для Airbus, А3 и команды проекта Vahana".
Проект был начат в 2016 году.
"После двух лет проектирования и строительства мы очень взволнованы тем, что наши усилия увенчались успешным полетом. На этом этапе мы доказали, что проект Vahana имеет право на существование. Завтра мы начнем подготовку к следующим этапам нашего пути", - говорит руководитель проекта.
По информации компании Airbus, их воздушные такси будут стоить "столько же, сколько обычные такси", то есть приблизительно 1-1,5 доллара за километр.
Метки: #Airbus #vahana project #Летающее такси #Технология будущего #аэротакси #воздушная техника #воздушное судно #познавательно
Ну его на хрен!Отдавать свою жизнь этой мясорубке -не хочу!
Как это, с кучей мясорубок, станет хитом? Уровень безопасности рядом с этой штукой, почти ноль, а если пьяный? А за ребёнком не уследил? Почему место только на одного пассажира? А если один весит 160 кг? Может логичнее широкое сидение и по весу? Например грузоподъёмность 180 кг. А если я в магазин хочу сгонять, куда сумки ставить? Или это чисто бизнес версия?
А что такого в тесле,на заре 20 века,уже были эл.мобили,в войну в Ленинграде,полуторки работали на водороде и т.д.!Тесла,неплохая машина,но только для сильно богатых из-за стоимости лит.батарей и представь,что весь мир на них,когда -нибудь пересядет,а где взять энергию,не подумал?
Над пустыней пусть летают, но над городом... С наземным транспортом более-менее понятно, но обломки столкнувшихся аэротакси на голову не желаю.
Дорого это 77 баксов.
Опасная штука когда так батарея быстро заканчивается.
А погодные условия то же нельзя забывать?
также про первый автомобиль говорили
Беспилотный?
пилотный
пока не изобретут более-менее энергоемкие батареи, это все до задницы
Они есть - серебряно-цинковые. В космосе, военке. Только слишком дорогие - для такого пепелаца расход серебра будет на килограммы, и ресурс маленький.
Из-за этого и не беру себе эл.велосипед.