1.8M
8 лет назад · 13694 просмотров · 140 комментариев
Подрезал и врезался в отбойник
В Минске водитель Volkswagen несколько раз подрезал автомобиль с регистратором, а затем самостоятельно врезался в отбойник. В комментариях к видео на Yutube многие винят автора в этой аварии.
Смотреть с 0:40
Метки: #Volkswagen #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #заносы #карма #подрезали
К-карма
ей богу пропустил бы не задумываясь, нафига сигналить и усложнять?
Рег - баран и "учитель". Спецом фоксваген прессовал, хотя мог бы и пропустить. Нормально тот перестраивался, нет, надо сигналить и поджимать... Ну и в поло тот еще клоун (вероятнее всего не дама, так как после аварии не остановилась). Видать новичок не опытный... Куда летел? Перестроился, снизь скорость...не хотел "напрягать" рега своим торможением... Короче, "встретились два одиночества"
У Вас, Валерий, с восприятием мира что-то не так. Укажите время на записи, где рег его "прессовал"? Поло не хотел уступать и все время давил на газ, вместо того, чтобы спокойно притормозить и перестроиться ЗАРАНЕЕ. Рядный перескакун. Вы таков же?
О, я смотрю, Вы специалист по удаленному формированию психологических портретов и защитник всякого рода жлобства на дороге. Мозг не жмет от такой специализации? .... Еще раз. Водитель фолькса - неопытный. Это сразу видно было по манере его перестроения и езды. Нахрена его было оббибикивать и прессовать? Из ряда в ряд он "прыгал", так как ему надо было направо, а тупой урод рег, решил его поучить и висел у него на колесе типа "я не должен тебя пропускать" ...Не должен, не вопрос. Но такие учителя аварии и провоцируют.... Я в отличие от таких учителей и их защитников считаю, что если видишь новичка в потоке, то лучше уступить, а не стараться ему доказать что "ты ему не обязан". Не обязан! Но и тупым бараном быть - это последнее дело.... Добрее надо быть, терпимее к окружающим и тем более к новичкам. Видно же, что поло-вод специально ускорился, чтобы от рега уйти. И не потому что он "шашечник", а именно потому, что рег ему не давал нормально перестроиться, перед этим гудками "высказав" что он о нем думает.
"специалист по удаленному формированию психологических портретов и защитник всякого рода жлобства на дороге" - то же могу сказать и о Вас. Я задал вопрос. Вы не ответили.
Укажите время на записи, где рег его "прессовал"?
========================
Окей, для слепых, которые очевидные вещи не видят, посекундный разбор:
41 секунда. Перед Поло свободная дорога, рег в примерно в метрах 12-15 сзади. Поло включает поворотник. ЗАРАНЕЕ включает. Чтобы заранее перестроиться. Ему направо надо.
41-44 секунда, Поло едет в своей полосе и моргает поворотником, а рег вместо того, чтобы спокойно пропустить Поло, его специально догоняет и "садится ему на колесо" в правую мертвую зону.
44-47 секунда - рег прижавшись к Поло начинает его оббибикивать.
47 секунда - Поло заметив рега извиняется, и чтобы не доставлять проблем (помешал регу, как неудобно, надо скорее уехать, чтобы не мешать), давит тапку.
48 секунда - Поло ускоряется, желая уйти от рега. Но ХРЕН ТАМ! Рег у нас учитель. Он тоже умеет тапку давить. Тоже ускоряется и на 52 секунде опять садится на колесо фольксу, вынуждая Поло для перестроения вправо опять ускоряться.
На 53 секунде из правого ряда в ряд Поло перестраивается авто, сокращая ему пространство для маневра. А ему на право надо. Тому остаётся либо тормозить колом, либо ускориться, чтобы сбросить рега у себя с колеса.
Ну а дальше закономерный итог. Неопытный водила Поло улетел в отбойник. Рег-учитель довольный.
Вы там любите вопросы задавать. Так теперь сами ответьте. Нахрена он, видя что перед ним заблаговременно перестраивается авто, догнал его и начал сигналить? Нахрена когда Поло ускорился, чтобы оторваться от рега, он тоже ускорился и стал его догонять? Нахрена он сидел у Поло "на колесе" спецом ограничивая того в маневре? ...вот так ехал ехал,никуда не спешил, а потом вдруг бац...перед ним перестроились ...и понеслись гонки.
Поло-вод то еще ездюк, но спровоцировал его именно рег.
Каждый видит то, что видит. Я не увидел резких увеличений скорости у рега и "посадки на колесо". Рег ехал в своей полосе с небольшим ускорением. Половод все время пытался перед носом рега перестроится, вместо того, чтобы оттормозиться и сменить ряды. Спор ни о чем. Закончен.
Вы о чем? Вы водитель, или просто так теоретически рассуждаете? А вам не заметно появление характерного выхлопа у Поло, когда он от рега отрывался? И рег не отставал. До этого спокойно тащился, а тут втопил.... Кстати, Вы так и не ответили на МОЙ вопрос? То что рег, видя что Поло больше двух секунд моргает поворотником до момента перестроения (места было предостаточно), не пустил его, догнал и стал ему насигналивать, это нормально? И возвращаю Вам Ваш вопрос. Вы тоже так делаете?
Похоже мнение Алексея Семеняки относительно адекватности действий рега перед и во время оббибикивания Поло так и останется нам неизвестным... хотя, он написал "Каждый видит то, что видит." Наверное то что делал рег, для тов. Семеняки нормально, раз ничего предосудительного в таком поведении он не видит...
Что у нас тут за народ встречается?...Сначала "какашками кидаются", называют "земляным червяком", а когда начинаешь детально обсуждать вопрос и задаешь конкретные вопросы, оперативно сливаются вдаль.... Вероятно для того, чтобы какашками кидаться мозг не нужен, а вот чтобы обосновать свою позицию, без него никак, а с его наличием у некоторых явные проблемы....
это поло от того что у него "характерный выхлоп" ничего неговорит... он мог и пятой в пол нажать В итоге дыма много а толку хер (мощей не хватит)
Да говорит, говорит...у дочки Поло...когда начинает ускорятся - выхлоп заметный появляется. Или Вы считаете, что Половод не пытался от рега оторваться? А то не видно по записи, что скорость выросла у обоих машин.
...
На самом деле вопрос про как он там ускорялся, а про взаимную вежливость. Что, регу было впадлу человека перед собой пустить? Нормально тот перестраивался, никого не подрезал. Нет, регу надо было догнать и оббибикать и т.д....
Народ, будьте терпимее к ближним и проблем будет на порядок меньше!
Никто не виноват, это отбойник перебегал дорогу в неположенном месте.
К - карма))))
На Фольксвагене видимо неопытный водитель. Поздно начал перестраиваться и запаниковал после бибиканий рега. Не рассчитал скорость, пытаясь быстрее от него уехать, и не справился с управлением. Регу можно и поспокойнее себя вести на дороге. Не сказал бы, что Фольц его прям жёстко подрезал. Но водителю будет хороший урок. Таких бибикальщиков на дорогах полно.
Два оленя что рег что поло...
Не понимаю желчи ни в сторону фолькса ни в сторону автора. 99% что фольц не спецом все делал. Чайник просто за рулем или мамзель. Даже извинлся при первом перестроении. Автора можно обвинить только в том, что он может слегка потроллил. Но кто ж знал, что там такая адская смесь из самонадеянности и неопытности.
Не мамзель точно. Любая мамзель после удара остановится! 100%... А вот то что неопытный, это точно
И при чём здесь рег? Я не совсем понимаю, столкновение ведь было с отбойником по вине неубранного дорожного полотна и неверно выбранной скорости [мат]...
Рег во первых стал прессовать поло, бибикать, делать вид, что его там кто-то подрезал... Нормальная ситуация была. Нормально поло перестроился, разве только не решительно... Ну а дальше: "ой, извините, я Вам больше не буду мешать, я туда, мне направо,...я быстро-быстро..."... Ну это быстро-быстро и привело к отбойнику. Причина - неопытность водителя поло, который задергался после сигналящего рега...
Спокойнее надо быть. Мало ли кто там сзади сигнал у своего авто проверят.
Отбойники на своём месте
На компе звука нет, поэтому имхо глухого..
Обычная обоюдка двух неадекватов...
Один показывает поворот (хоть показывает, уже хорошо) и сразу заходит на маневр, не убедившись, что его пропускают..
Второй (на реге) воспринимает как обиду и начинает прессовать..
Регу бы отпустить его с Богом, жизнь сама накажет, да и не было бы ничего, скорее всего.
Обоюдка- в чем?
Всмысле отпустить? Рег вообще никого не трогает, даже ездюку не моргает, едет своей дорогой со скоростью оптимально подобранной в соответствии с дорожной ситуацией и навыками вождения. А вот фольцу надо было после первого подрезания подъуспокоиться, пропустить рега и ехать не спеша, а не влетать в поворот на бешеной скорости и бросать газ! Прежде чем пытаться быстро ездить, надо вначале поучиться!
Конечно не моргает (а Вы уверены? Я так думаю, что и обморгал по полной) зато обсигналил точно. Что там рега подрезали? Где? Обычная ситуация в Москве, в Питере или в Новосибе. Товарищ перестраивался, место было. Нафига регу его поджимать и строить из себя обиженную барышню? ...Поло-вод просто неопытный попался. Дергаться на сигналы стал, засуетился.
Я в смысле обоюдки ситуации)
Один хочет проскочить (хз по какой причине, молодой, неопытный, неместный, "блатной", "крутой", резвый, далее по списку), второй всё это видит и "едет своей дорогой" (фиг я его пропущу, он должен всё делать по правилам)....
Рег долбо@б.
Игра была равна...
Мгновенная карма мутаку. Всегда бы так.
Рег вообщем-то ни в чем не виноват, а неопытный баран сам себя наказал. Через полосу, с подрезанием соседа, на скорости около 60-70 км прыгать в поворот зимой.
Слабоумие и слабоумие в действии.
Нормуль, сам дурак, сам наказался, никто не пострадал. Всегда бы так.
Если водятлу polo нужно было повернуть направо то что он так долго по левой крайней ехал. Притормози если чуть сзади тебя машина, пропусти, поверни направо.
Автор, этот регистратор позволяет резать видос при скачивании с устройства! Ты мудак по жизни, не только за рулем!
Регу просто не хотелось пропускать фольксваген вот и все и машина видимо мощная у него.Баран короче,никто ему не мешал и тем более не подрезал,а занос это просто попытка не создавать помеху.
Хм. интересно, а кто мешал фольцу притормозить и перестроится нормально за регом, раз ему надо направо? Вы видимо такой же, считаете что вам все должны на дороге. ваш отбойник еще впереди.
1) Выписка из пдд Беларуси (в пдд России об этом сказано в пункте 9.4)
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;
Вопрос:
По какой причине водятел на поло не перестроился в среднюю полосу после опережения пыжика?
Рег выполнил этот пункт пдд.
2) Рег не увеличивал скорость в момент включения указателя поворота на поло, это водятел на поло убрал ногу с газа перед перестроением. Если не объяснили в автошколе, как нужно правильно перестраиваться, то звуковой сигнал и мигание фарами в данной ситуации меньшее из зол для водятла, самое худшее нарваться на автоподставщика (санитара).
При втором перестроении водятел на поло сделал всё верно.
3) Резкое ускорение в повороте, водятел попытался регу доказать, что он совсем не водятел, а профи, что первое перестроение было случайностью, но не получилось.
P.S. Манера вождения молодого трезвого водителя и бухого профи одинаковы, косяк может возникнуть в любой момент, так что правы и те кто написал "бухой", и те кто написал "неопытный".
Похоже, что водителюю "Поло" так стало неловко за свой конфуз, что он до последнего сомневался, останавливаться ему или нет, ведь остановиться - значит сгореть от стыда перед регом...