370k
8 лет назад · 34 фото · 4414 просмотров · 31 комментарий
В Германии продают очень быстрый кемпер Volkswagen с двигателем от Porsche (34 фото)
Немецкий дилер по продаже эксклюзивных автомобилей CAR special выставил на продажу пассажирский фургон Volkswagen SpaceCamper TH5, оснащенный двигателем от Porsche 911 Turbo (997).
3,6-литровый «турбооппозитник» выдает 480 лошадиных сил (620 Нм). Максимальная скорость фургона составляет 270 километров в час. Цена автомобиля — 139 800 евро.
Постройкой машины занималась немецкая фирма TH Automobile. Фургону усилили панели пола, а в шасси появились компоненты от платформы Porsche 911. В задней части автомобиля находится моторный отсек, целиком перенесенный из донорского спорткара. В 2013 году этот минивэн установил рекорд скорости для кэмперов на итальянском автодроме Нардо — 270,9 километра в час. До «сотни» SpaceCamper TH5 способен разгоняться за 4,9 секунды.
В список оснащения Volkswagen SpaceCamper TH5 входят тормозные механизмы Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади, 19-дюймовые колесные диски из облегченного сплава, спортивная подвеска, руль, приборная панель и замок зажигания Porsche, а также камера заднего вида и круиз-контроль.
SpaceCamper TH5, несмотря на доработки, остался полностью функциональным кэмпером. В нем есть кухня, складной столик, четыре спальных места, раковина, кофемашина и подъемная крыша с карбоновыми защелками.
Метки: #Porsche #Volkswagen #Авто #Тюнинг #автомобили #дом на колнсах #кемпер #свап
Идиотизм. Дизель, полный привод, повышенный клиренс и увеличенный бак. Вот залог успеха кемпера, а это для непонятно кого.
здесь уже задавались подобные вопросы, но всё равно непонятно, зачем кемперу мотор с дурью Фомулы-1, про крутящий момент умолчу, разгон как у космической ракеты, с почти космической ценой, в фирме создавшей этого монстра работают или слесаря-извращенцы, или тамошний народ так своеобразно пошутил
Кемпер потому что есть супер мини раковина и горелка?
А блевотные карманы там предусмотрены как в фильмах "Такси"?
Очень быстрая маршрутка.
Накуя туристическому автобусу скорость и мощь спорткара??? Чесна скажу, не понимаю, зачем?
Тем кто это делал им тоже не понять. Просто когда есть много денег и нет мозгов, получается вот это. Теперь нужно в авентадор засунуть душ стол и ещё чего нибудь, и вперед, на просторы природы.;)
Заряженные микроавтобусы всегда были популярны. Что в этом плохого? Всегда есть любители экзотики.
Где популярны? Сколько штук их выпущено? Это для больных людей с тугим кошельком...
Популярны в Европе, естественно не на конвеере, их выпускали и выпускают тюнинговые ателье. Причем тут болезнь? Да у людей есть деньги, это плохо? Мне нравится такой автобус.
Вещь!!!
Оооо, правильный кемпер!!!! Волк в овечей шкуре.
Задняя кроватка с подогревом. :)
Сам ты кретин. База одна, а такие вещи как мотор, тормоза, подвеска и т.д. всё разное!! Очень мало взаимозаменяемых деталей и то в основном мелочевка типа сайлентблоков.
Ну да, как ваз 2105 и ваз 2106 разные машины. И фары и капоты и крылья разные и движки часто разые стояли, ага...
У меня у кореша Туарег и поверь, с Кайеном они охренеть как отличаются. Даже ребята в сервисе говорили. Сервис Автоприз в Мск на ул.Мартеновская. Специализируются на VAGовских машинах. С таким же успехом можешь заявить что Октавия и А4 одинаковые!!! Собрались знатоки...
Ну да. Даже ребята в сервисе говорили...
У них одна база, отличаются салоном, движки помощнее и внешним видом немного. Также как и ваз2105 и ваз 2106 отличаются салоном, внешним видом и часто движками. Поэтомук не надо тут мне рассказывать. В сервисе ему сказали...
Когда начинаются такие разговоры, у кореша туарег, да в сервисе сказали. Пиз.дец и не поспоришь уже))
Сам то возьми и погугли, или забанили там?
Николай, ну честно вы бред говорите. Кузова разные у машины, двигатели и коробки, подвеска другая, ее настройка. Ваши сравнения некорректны.
Разница в дизайне, движках и настройках подвески.
http://www.zr.ru/content/articles/544864-volkswagen_touareg_porsche_cayenne_-_na_odnoj_platforme_brata_po_razumu/http://www.zr.ru/content/articles/544864-volkswagen_touareg_porsche_cayenne_-_na_odnoj_platforme_brata_po_razumu/
Так салоны разные, совершенно. Даже кнопки электросиденья имеют другую конфигурацию. В чем похожесть то? Да платформа одна, но Порше лучше. Нельзя сказать, хотел порше, сэкономил и купил Фольксваген.
Вот и я о том же. Ездил на обоих - разница ощутима сразу же!!
Блин!!! Ну база автомобилей одна, я же написал что дизайном отличаются и движками, а ты мне про кнопки. Конечно в порше много сделано для того, чтобы люди переплачивали 25-30% от цены обычного туарега...
Ну с этим согласен, качество салон, управляемость, мощность моторов лучше.
Рули дальше своей шахой братан!!!!
На наших дорогах скорость естественным образом ограничена до 80 км/час, потому вряд ли есть смысл такую покупать в России :)
У нас есть смысл покупать 4х4!!!
Лучше уж газель полноприводную.
Ну да, уж лучше баргузель полноприводная. Буханка хороша только вокруг Байкала кататься, да на северах, где отвертка, молоток и ё.бтв.оюм.ать единственный нужный инструмент...
Плюс газели ещё и в размере.
...Ага - сказали русские мужики, и пошли валить лес двуручными пилами...
Замок зажигания от порше! Больше ни каких раритетов?