Покупайте авто по гос программам🤣🤣🤣 В ноябре, покупал машину в Автоладе, сначала хотел в трейд инн, на тот момент было +30000 рублей, т.е. стоимость моего авто, плюс 30000. В итоге когда оценивали, сказали одно, при подсчете у кредитного специалиста вышло другое, 30000 рублей за трейд инн, хотели себе в карман положить. Продал машину сам, вышло выгоднее чем по их "программе". В кредит, входила полная стоимость каско, все оформили, я в ноябре получил машину, все документы и полис каско. В субботу обращаюсь со страховым случаем (трещина в лобовом) звоню в страховую, а мне сообщают, что мой полис аннулирован за неуплату, обращайтесь в офис.
0
Звоню в автосалон, говорят кредитный специалист вам перезвонит, так и не перезвонили. Вчера обратился в офис страховой, пришел, говорю страховой случай, а мне отвечают, а что это у вас полис старый? Оказывается в этот же день, в программе был создан новый полис. Стали выяснять, вдруг выяснилось что деньги пришли.... говорят приходите завтра оформлять. Ладно время потерял, а вы представляете, что было бы при ДТП? Я так понимаю, с трейд инн не прокатило, решили с каско прокатит.
Почаще слушайтесь всякой рекламы, поменьше думайте, побольше давайте свои денежки незнакомым людям, поменьше отдупляйте реальность...
И будет всё хорошо.... У них... У незнакомых людей ;)
Никогда не сдавал машину в автосалон, всегда продавал сам.
Что касается покупки, то брал в "Мэйджоре", все устроило.Но это новые. Б/У могут быть и битые.
Если обращали внимание, то в помещениях, где продают новые машины, освещение всегда яркое, чтоб машины прям сияли.А вот б/у машины как правило продают в затемненных помещениях, чтобы по окрасу кузова не было заметно, бита машина или нет.
я ТО делал, первое норм, пацан-механик рассказывал что и как, свободно перемещался по рем зоне, зато второе ТО, ухайдокали один датчик, начали впаривать что мы не виноват он уже неисправен был, т.к. воскресенье оставляйте машину завтра поменяем (машина вечером край нужна была), с рем зоны чуть ли не пендалями выгоняли типа у нас инструмент тут дорогой (а то что у меня инструментом гараж завален и то делал чтоб с гарантии не слететь не стал пацанов обламывать), говорю меняете датчик здесь и сейчас или завтра в Роспотребнадзор иду. Белгородлада - с продажей вроде норм (брал за налик) но с ТО и ремонтом по отзывам лучше не соватся
Поясните вашу мысль. Если я правильно понял, то полис мне выдали именно в автосалоне, именно там мне его подписывали и заверили печатью, именно с них я и спрашиваю.
Да сейчас везде стараются нае!бать начиная от ценников в сетевых магазинах и заканчивая продажей жилья.
Раньше за это сажали, а сейчас пока шумиха в СМИ не поднимется всем пох...
Genser на лобочевского. Прошел очередное то. Обратил внимание на стук тихий. Говорят снег налип. Ну ок. Через неделю на ровном месте удары адские как будто кувалдой мамочкой по машине бьют. Приезжаю в другой центр- рассыпалась граната в шрусе. Плюс рычаги. Свечи по ощущению не менялись никогда. Сейчас накатал претензию. Но основное- претензия в ниссан. И вроде как их без партнерства таки оставят, ибо я далеко не первый.
Ты все верно говоришь, ни кто не спорит, но вы меня не слышите. Одно дело сказать человеку, что машину оценили в 100 000 тысяч рублей. И другое дело оформить (что я собственно предотвратил) за 70000, типа клиент не заметит, в общей сумме кредита, с каско и не разберется что к чему. Если для вас 30000 не деньги, это уже другой вопрос.
Ты меня не понял. Цена рынка была 150 тысяч, именно с минусом ремонтных работ и работ по продажной подготовки, с которыми я не хотел заморачиваться, была назначена цена в 100 000 рублей, которая устроила обе стороны, а при оформлении выяснилось, что цена вообще 70000 рублей. Я говорю хотели, на@бать, а ты как самый умный, не разобрался в вопросе и втираешь, что мне кажется.
Я все доскональна тебе объяснил, но ты так ни хера и не понял. Давай на пальцах, как для ребенка. Рыночная цена машины 150 т.р. я сдаю по трейд инн, договариваясь о цене в 100 т.р. т.е. сбрасываю 50 тысяч за их работу, в итоге должно выйти, что я вношу 130 т.р. это цена машины + 30 т.р. платит государство. А в итоге вышло почему то 100 т.р. все вместе, т.е. машину оценили не в 100, а в 70 - на@бали. Если и тут ты не поменяешь своего мнения, то ты - долб@йоб.
Не всегда. Продавал Калину, больше 100000 не давали в трейд ине получилось вместе с 30000 компенсации 110, плюс потом зимнюю резину за 4000 отдал отдельно. Взял Датсун.
И будет всё хорошо.... У них... У незнакомых людей ;)
Никогда не сдавал машину в автосалон, всегда продавал сам.
Что касается покупки, то брал в "Мэйджоре", все устроило.Но это новые. Б/У могут быть и битые.
Если обращали внимание, то в помещениях, где продают новые машины, освещение всегда яркое, чтоб машины прям сияли.А вот б/у машины как правило продают в затемненных помещениях, чтобы по окрасу кузова не было заметно, бита машина или нет.
я ТО делал, первое норм, пацан-механик рассказывал что и как, свободно перемещался по рем зоне, зато второе ТО, ухайдокали один датчик, начали впаривать что мы не виноват он уже неисправен был, т.к. воскресенье оставляйте машину завтра поменяем (машина вечером край нужна была), с рем зоны чуть ли не пендалями выгоняли типа у нас инструмент тут дорогой (а то что у меня инструментом гараж завален и то делал чтоб с гарантии не слететь не стал пацанов обламывать), говорю меняете датчик здесь и сейчас или завтра в Роспотребнадзор иду. Белгородлада - с продажей вроде норм (брал за налик) но с ТО и ремонтом по отзывам лучше не соватся
Не понял, в чем прикол.
Купил машину, сделал ОСАГО и КАСКО, все свободен.
Во всех других случаях - НЕ МАМОНТ.
Поясните вашу мысль. Если я правильно понял, то полис мне выдали именно в автосалоне, именно там мне его подписывали и заверили печатью, именно с них я и спрашиваю.
Вы спрашивать должны, где делали.
А делать вы должны, в страховой.
Вы страхуете движимое имущество, а страхованием занимаются соответствующие компании а не автосалоны.
Я так и думал, у вас тяжелейшая стадия ФГМ.
Да сейчас везде стараются нае!бать начиная от ценников в сетевых магазинах и заканчивая продажей жилья.
Раньше за это сажали, а сейчас пока шумиха в СМИ не поднимется всем пох...
Кто на ком стоял? Нихера не понятно!!
Швондер стоял на своих соратниках и вещал профессору Преображенскому!
Genser на лобочевского. Прошел очередное то. Обратил внимание на стук тихий. Говорят снег налип. Ну ок. Через неделю на ровном месте удары адские как будто кувалдой мамочкой по машине бьют. Приезжаю в другой центр- рассыпалась граната в шрусе. Плюс рычаги. Свечи по ощущению не менялись никогда. Сейчас накатал претензию. Но основное- претензия в ниссан. И вроде как их без партнерства таки оставят, ибо я далеко не первый.
Тут ты не прав, заработать и на@бать - разные вещи.
Ты все верно говоришь, ни кто не спорит, но вы меня не слышите. Одно дело сказать человеку, что машину оценили в 100 000 тысяч рублей. И другое дело оформить (что я собственно предотвратил) за 70000, типа клиент не заметит, в общей сумме кредита, с каско и не разберется что к чему. Если для вас 30000 не деньги, это уже другой вопрос.
Ты меня не понял. Цена рынка была 150 тысяч, именно с минусом ремонтных работ и работ по продажной подготовки, с которыми я не хотел заморачиваться, была назначена цена в 100 000 рублей, которая устроила обе стороны, а при оформлении выяснилось, что цена вообще 70000 рублей. Я говорю хотели, на@бать, а ты как самый умный, не разобрался в вопросе и втираешь, что мне кажется.
Я все доскональна тебе объяснил, но ты так ни хера и не понял. Давай на пальцах, как для ребенка. Рыночная цена машины 150 т.р. я сдаю по трейд инн, договариваясь о цене в 100 т.р. т.е. сбрасываю 50 тысяч за их работу, в итоге должно выйти, что я вношу 130 т.р. это цена машины + 30 т.р. платит государство. А в итоге вышло почему то 100 т.р. все вместе, т.е. машину оценили не в 100, а в 70 - на@бали. Если и тут ты не поменяешь своего мнения, то ты - долб@йоб.
Не всегда. Продавал Калину, больше 100000 не давали в трейд ине получилось вместе с 30000 компенсации 110, плюс потом зимнюю резину за 4000 отдал отдельно. Взял Датсун.