3k
8 лет назад · 1244 просмотров · 6 комментариев
Русско-японская война
50 фактов о русско-японской войне.
50 фактов о русско-японской войне.
Ничего, через 40 лет вернулись....
От себя бы чего-нибудь накалякал, чтобы можно было оценить старания.
тут на 2:41, как то мало, не только Верещагин, ВСЁ командование ФЛОТА.это трагедия.
" ....13 апреля 1904 г. в 9 часов 43 минуты в 2 милях от полуострова Тигровый Хвост Петропавловск наскочил на минную банку.В числе погибших на Петропавловске 650 человек были: вице-адмирал С.О. Макаров, начальник штаба контр-адмирал М.П. Молас, флаг-офицер эскадры капитан 2 ранга М.П. Васильев, флагманский артиллерийский офицер капитан 2 ранга А.К. Мякишев, флагманский минный офицер капитан 2 ранга К. Ф. Шульц, только что прибывший в Порт-Артур и назначенный командиром Пересвета капитан 2 ранга Н.А. Кроун, флагманский штурман А.А. Коробицын, начальник военного отдела штаба полковник А.П. Агапеев и друг С.О. Макарова знаменитый художник-баталист В.В. Верещагин."
есть нарушения хронологии, кое-в чём приврали-с;)
Видео по своему содержанию - примитивное и надуманное.
Чего только стоит сравнение винтовки Мосина и винтовки Арисака... Не хочу тратить слов на доказывание и опровержение клеветы в адрес русской винтовки.
А вот с Русским Императорским Флотом - проблемы, действительно, были, как и со стратегией его применения. Руководство Флотом осуществляли адмиралы "выросшие" ещё в "парусную" эпоху и прошлые победы сыграли с ними злую шутку.
Как ни прискорбно констатировать, но в эпоху "брони и пара" Флот не одержал побед ни в одном значимым морском сражении во всех войнах ХХ века. Даже при советском строе не было сделано правильных выводов о развитии Флотов, особенно Северного и Тихоокеанского, в итоге в ВОВ черноморский и балтийский Флоты "наступили на те же грабли", что и в ПМВ.
С чего Вы взяли что "Даже при советском строе не было сделано правильных выводов о развитии Флотов, особенно Северного и Тихоокеанского"?
Первая крупная стройка СССР - Беломорканал именно для переброски военных кораблей на север ибо строить их там негде было. Да и не имел тогда тот регион стратегического влияния.
Далее - постройка судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре именно для развития ТОФ.
Просто времени было мало, а сделать было много чего надо. На всё сразу средств не хватало. Строили корабли на имеющихся верфях Балтики и Черного моря.