1M
8 лет назад · 1 фото · 3084 просмотров · 7 комментариев
В Краснодарском крае хитроумные инспекторы устанавливают камеры на деревьях
На шоссе в Краснодарском крае внимательный водитель заметил камеру ГИБДД, установленную на дереве. И никаких знаков фотофиксации!
Основная цель ГИБДД - выполнение фискальной функции. Остальное весьма вторично.
Т. е. за случайный заряд картечи наказания быть не может, если будет разрешение, например, на глухаря ;) .
наказывать нужно за такую сообразительность....
Такое ощущение что автор ролика до настоящего момента не догадывался что основная задача гайцов штрафовать и рубить бабло, а не поддерживать порядок на дорогах.
На основании Административного регламента МВД РФ при контроле за дорожным движением могут использоватся стационарные средства автоматической фиксации, размещаемые на конструкциях дорожно-транспортной инфраструктуры или специальных конструкциях, а также передвижные средства автоматической фиксации, размещаемые на участках дорог в зоне ответственности постов, маршрутов патрулирования.
Применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками, не допускается.
Камеры видеофиксации должны быть хорошо видны с дороги и не должны быть спрятаны за препятствиями (в кустах, за столбами, за автомобилями и так далее). В приказе МВД РФ 185 от 2009 года - "работа ГИБДД должна быть открытой и прозрачной". В обратном случае вы можете обжаловать штраф в суде, но для этого тогда необходимо будет позаботиться о доказательной базе (фотографии, данные видеорегистратора, свидетели и так далее).
Что касается вопроса об отсутствии знака 8.23 "Фотовидеофиксация", то здесь ситуация спорная и противоречивая. До сих пор отсутствует единый документ для единых правил фотовидеофиксации. В ГОСТ Р 52289-2004 ("Дорожные знаки") говорится только о стационарных системах фотовидеофиксации и переносные камеры-треноги сюда не относятся. Поэтому документа, на основании которого необходим данный дорожный знак в России пока нет. То есть получается, что при использовании передвижных средств автоматический фотовидеофиксации дорожные знаки и разметка не требуется.
Где нельзя устанавливать камеры фотовидеофиксации?
Переносные камеры-треноги нельзя устанавливать на изгибах дорог и в местах с сильными перепадами высот. Также нет смысла в установке камер фотовидеофиксации на неосвещенных участках трасс в темное время суток, так как использование вспышки в России в камерах фотовидеофиксации запрещено из соображений безопасности, а инфракрасная подсветка способна высветить лишь номерной знак. Установка и эксплуатация треноги должна быть осуществлена на обочине на расстоянии 3 метра от проезжей части, что в большинстве случаев не выполняется в связи с отутствием необходимой ширины обочины.
Гражданский автомобиль с треногой
В автомобиле находится внештатный сотрудник полиции в качестве обычного охранника. Такая мера по охране необходима из-за высокой стоимости треноги. Обязанность сотрудника следить за сохранностью оборудования. Сотрудник не находится при исполнении и не обязан быть в форме.
ну если политика партии заключается в ошкуривании населения, а не в наведении порядка на дорогах, то вы правы, однако, как показывает другая практика, на участках где есть камера и есть знак о камере, аварийность в разы ниже чем на участках с просто камерами, но тут вот незадача собираемость штрафов на этом участке околонулевая. Вот вам в целом для общества, для страны что более важно? что некий Пупкин будет обогащаться на штрафах с явных, злостных нарушителей скоростного режима, которые здесь не переведутся и дальше будут биться на смерть или же все таки снизить аварийность на дороге и хотя бы попытаться спасти несколько жизней пусть и с меньшими вливаниями в бюджет?